RAN-11L/X
 ベネズエラ海軍のマリスカル・スクレ級フリゲート 前部マストの中ほどにある四角形のパラボラアンテナが、RAN-11L/X | |
| 種別 | 2次元式パルス・ドップラー・レーダー |
|---|---|
| 目的 | 対空・対水上捜索用 |
| 開発・運用史 | |
| 開発国 |
 イタリア |
| 就役年 | 1969年（開発開始） |
| 送信機 | |
| 周波数 | Lバンド/Xバンド[1][2] |
| パルス幅 |
Lバンド：20μs（2.9μsまで圧縮） Xバンド：1.5/0.15μs |
| パルス繰返数 | Xバンド：450-550pps |
| 送信尖頭電力 |
Lバンド：0.3kW Xバンド：135/180kw |
| アンテナ | |
| 形式 | パラボラアンテナ |
| 直径・寸法 | 幅8 ft (2.4 m) |
| アンテナ利得 |
Lバンド：22dB Xバンド：35dB |
| ビーム幅 |
Lバンド：6.6°×16° Xバンド：1.1°×6 plus csc2 °[1][2] |
| 走査速度 | 15/30RPM |
| 方位角 | 全周無制限 |
| 探知性能 | |
| 精度 |
Lバンド 距離：160m 水平角：1.5° Xバンド 距離：45m 水平角：0.2°[1] |
RAN-11L/Xは、イタリアのセレニア（現：アレーニア・アエロナウティカ）とSMA社が小型艦艇向けに開発した対空・対水上捜索両用の2次元レーダーである。
送信機はXバンド用とLバンド用の2種類が使用されている。Xバンド用にはSMA社のMM/SPQ-2 レーダーの物を流用しているが、Lバンド用のものは、パルス圧縮機能を有する新型が使われている[1]。また、後に、Lバンド用の送信機の出力を送信尖頭電力1.1kWに向上させた改良型として、RAN-12L/Xも実用化された[1][2]。
なお、アンテナとしてはパラボラアンテナが用いられているが、その反射板は、上半分がメッシュ型、下半分がソリッド型という珍しい形態とされた。このうち、メッシュ型の部分はLバンドのみを反射する[3]。
搭載艦
[編集]- RAN-11L/X
スペイン海軍（メロカ CIWSの目標捕捉レーダーとして使用）
- RAN-12L/X
スペイン海軍（メロカ CIWSの目標捕捉レーダーとして使用）
- バレアレス級フリゲート（メロカ CIWSと共に後日装備）
- サンタ・マリア級フリゲート（RAN-11L/Xより換装）
参考文献・サイト
[編集]- ^ a b c d e Norman Friedman (1997). The Naval Institute guide to world naval weapon systems 1997-1998. Naval Institute Press. pp. 302-303. ISBN 9781557502681
- ^ a b c Norman Friedman (2006). The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems. Naval Institute Press. pp. 248-249. ISBN 9781557502629
- ^ Norman Friedman (1981). Naval Radar. Naval Institute Press. p. 210. ISBN 9780870219672
関連項目
[編集]- RAN-10S - セレニア社製のSバンド対空・対水上捜索レーダー。ダルド CIWSの標的捕捉レーダーとしても使用される。
- 967/968型レーダー - 英マルコーニ社製の同級機。対空捜索用のLバンドと低空警戒用のSバンドを使用するが、Lバンド用とSバンド用それぞれのアンテナが背中合わせになる形で一体化されている。
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