Regina (鉄道車両)

Regina
	Regina
基本情報
製造所	ボンバルディア・トランスポーテーション
主要諸元
編成	2両・3両編成（編成数：70編成）
軌間	1,435 mm (4 ft 8½ in)
電気方式	15 kV 16⅔ Hz AC
最高速度	180 - 200 km/h
編成定員	165 - 294名
編成重量	2両編成：120 t; 3両編成：165 t
編成長	2両編成：53,900 mm; 3両編成：80,500 mm
全幅	3,450 mm
駆動方式	WNドライブ
編成出力	2両編成：1,590 kW; 3両編成：2,120 kW
備考	製造年：2000年 - 2004年; 形式：X50、X51、X52、X53、X54
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Reginaとは、ボンバルディア・トランスポーテーション（旧アドトランツ）が製造したスウェーデンの電車である。X50、X51、X52、X53、X54の形式が与えられており、現在は主にSJ AB（スウェーデン鉄道）や各地域の多くの鉄道事業者により運行されている。2両または3両の編成を組み、1編成の編成長は54m - 80mで165席 - 294席の輸送力を有している。中華人民共和国で運行されている高速鉄道車両CRH1（和諧号）のベースになった車両でもある。

最高速度はそれぞれの形式で、概ね180km/h - 200km/hとなっている。グリーントレインプロジェクト(Gröna tåget)と呼ばれる鉄道高速化計画の一部で、2007年7月18日に282km/hのスウェーデンでの鉄道最高速度を記録している。計画では営業運転で250km/hの最高速度を目指している。

現在のReginaの各編成は地域輸送に供されているが、SJ ABはヨーテボリ・マルメ、ストックホルム・カールスタード/ファールン間等の、現在X2000で運行されているインターシティー用として新規にX55を20編成導入すると発表している。