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Wikipedia‐ノート:削除依頼/次世代燃料電池車

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サブページからの転記

「「貴金属フリー液体燃料電池車」(DAIHATSU　<第5次>ダイハツ環境取組みプラン2011～2015年度 p.1「第5次環境取組みプラン2011～2015 年度」節 (PDF) )は「次世代燃料電池車」(ダイハツ、東京モーターショーに「KOPEN」「DECA DECA」などを出展　p.2　「3.FC 凸 DECK（エフシー デコ デッキ）」節 (PDF) )と表記できるが、「次世代燃料電池車」は「貴金属フリー液体燃料電池車」と表記できるとは限らない。」と理解しました。これは、「次世代燃料電池車」ページと「貴金属フリー液体燃料電池車」リダイレクトが逆の状態になっていることを意味します。上記の「貴金属フリー液体燃料電池車」の資料によると「液体燃料を用いる貴金属を使わない燃料電池車」が定義となります。また、記事については「Wikipedia:削除の方針#削除対象にならないもの」の「中立性を欠いた記事・広告や宣伝の類・個人的なエッセイ・論争になりやすい主題を扱ったもの」の「中立的な記事に書き換えるか、Wikipedia:修正依頼に掲載してください。誠意に基づく努力の結果であれば、(中略)、偏った見方に基づくものであっても、(中略)、それが「荒らし」でなければ単に文章を編集することで対処できるかも知れません。」に該当するものを含んでいるため、削除を含めて独自研究でない中立的な記事に書き換えます。次に記事の統合についてですが、統合先の候補である「燃料電池自動車」ページの定義を見ると、「燃料電池自動車～本稿では水素を燃料とする燃料電池自動車を説明する。」とあることから、処理上は、「従来の水素燃料電池自動車とそのインフラ関連システムの課題」項目が統合可能ですが、この記事は2010年（Ｈ22年）までの基礎研究・実証実験を基に作成された古いもので実状と合わなくなってきており、全面的な見直しが必要であることから統合は中止とし、「貴金属フリー液体燃料電池車」ページには不要な記事であるため、この記事に関して新規作成は行わないものとします。また、「貴金属フリー液体燃料電池車」に関する記事は統合不可のため、「燃料電池自動車#関連項目」に「貴金属フリー液体燃料電池車」を追加します。また、「直接ヒドラジン型燃料電池(DHFC)」に関する記事は、「燃料電池自動車#車載用燃料電池の詳細」項目と同じ理由で統合不可のため、同様に関連項目に「貴金属フリー液体燃料電池車#車載用貴金属フリー液体燃料電池の詳細」を追加します。次にリダイレクトの設定についてですが、トヨタの700気圧の水素ガスを燃料としたタイプの燃料電池は、自動車専用であるのに対し、ダイハツのは住宅用電源タイプ(FC-dock 20c、参考文献：The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013,DAIHATSU)やキャンプ等の屋外用途タイプ(FC-dock 05c、同参考文献)のコンセプトモデルも発表されており、また、長さ約50cmの小型の試作車も2009年(H21年)の東京モーターショー等において展示される等、「貴金属フリー液体燃料電池自動車」や「次世代燃料電池自動車」と表記しない現状からすると、今後、燃料電池バイク等の自動車以外の応用が否定できないため、厳密には「～自動車」と「～車」を区別すべきところですが、一般的にそこまでの認識があるかは不明のため、「貴金属フリー液体燃料電池車」と「貴金属フリー液体燃料電池自動車」が同じものであると誤解される場合に備えて「貴金属フリー液体燃料電池自動車」リダイレクトを設定しておくべきであると思います。また、「液体」を省略して単に、「貴金属フリー燃料電池車」と称することもあることから、これもリダイレクトに設定する必要があります。（電解質膜の構造解析について論じる場合は「貴金属フリー液体燃料電池」貴金属フリー液体燃料電池における水分子とOH－イオンの拡散および電解質膜の微細構造の解析 (PDF) と記されています。）以上の事から具体的な処理イメージは以下のようになります。各ステップの進捗状況は、下の「(進捗状況)」に記載します。ステータスに5つの状態「処理中です。」、「確認中です。」、「待機中です。」、「例外（～例外理由～）が発生しました。」、「完了しました。」を表示しますが、例外が発生した場合、問題解決のために数日を要する場合もありますので予めご了承ください。

  • ステップ1.「貴金属フリー液体燃料電池車」リダイレクトの記事ページへ「編集内容の要約」欄に「新規」と記入して、定義文を「液体燃料を用いる貴金属を使わない燃料電池車」に書き直した「貴金属フリー液体燃料電池車」に関する記事を上書きします。
  • ステップ2.「貴金属フリー液体燃料電池自動車」リダイレクトのリダイレクト先を「＃REDIRECT［［貴金属フリー液体燃料電池車］］」に変更します。
  • ステップ3.リダイレクト先を「＃REDIRECT［［貴金属フリー液体燃料電池車］］」に設定した「貴金属フリー燃料電池車」リダイレクトを作成します。
  • ステップ4.以下に示すリダイレクトの記事ページの「＃REDIRECT［［次世代燃料電池車］］」を「編集内容の要約」欄に「審議結果に基づくリダイレクトの削除」と記入して削除し、間接的に管理者や削除者による削除を行います。
  • ステップ5.「編集内容の要約」欄に「関連項目の追加」と記入し、「燃料電池自動車#関連項目」に「＊［［貴金属フリー液体燃料電池車］］」と「＊［［貴金属フリー液体燃料電池車#車載用貴金属フリー液体燃料電池の詳細］］」を追加します。
  • ステップ6.「編集内容の要約」欄に「関連項目の追加」と記入し、「貴金属フリー液体燃料電池車#関連項目」に「＊［［燃料電池自動車］］」と「＊［［燃料電池自動車#車載用燃料電池の詳細］］」を追加します。
  • ステップ7.ノートページの内容を「編集内容の要約」欄に「審議結果に基づく記事ページの分割／移動に伴う削除」と記入して削除し、記事ページの内容を「編集内容の要約」欄に「審議結果に基づく記事ページの分割／移動に伴うリダイレクト化」と記入してラベルの下の記事の部分のみを削除し、先頭の1行目に「#REDIRECT貴金属フリー液体燃料電池車」を挿入してリダイレクト化します。その1週間後以降の適切な時期に、この「次世代燃料電池車」リダイレクトを削除します。

上記の処理後は、「貴金属フリー液体燃料電池車」ページ、「貴金属フリー液体燃料電池自動車」リダイレクト、「貴金属フリー燃料電池車」リダイレクトが残っている状態になります。 尚、上記に示したのは処理イメージであり、実際の処理と異なる場合があります。

これで具体的な処理イメージを固定します。準備完了しました。3月20日以降の適切な時期に上記の処理を実行します。--WikiUser10772（会話） 2015年3月12日 (木) 11:05 (UTC)[返信]

(進捗状況)

リダイレクト自体の削除依頼は、「次世代燃料電池車」をリダイレクト化した後に、一緒に出します。
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