Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/福武電気鉄道デキ1形電気機関車 20141111

福武電気鉄道デキ1形電気機関車 - ノート

選考終了日時:2014年11月25日 (火) 00:07 (UTC)

（自動推薦）2014年10月の月間強化記事賞受賞記事。--Trvbot（会話） 2014年11月11日 (火) 00:07 (UTC)[返信]
賛成機関車の登場の背景、特徴、運用などについて丁寧に出典を示しながら説明されており、良質な記事の目安を満たすものと思います。1点気がついたこととして、大変細かいですが、「運用」節最終段落の「デキ3」は、デキ1形3のことで良いでしょうか？もしそうであれば、記事中の呼び方を統一するか補足があると、予備知識がない読者に対して親切かと思います。ご検討いただけると嬉しく思います。--Mogumin（会話） 2014年11月18日 (火) 11:20 (UTC)[返信]
賛成鉄道車両の記事としておおむね水準に達しているものと思います。デキ1形とデキ2形は、どちらも東芝戦時形凸型電機という共通点があるのでまとめたのかと思いますが、なぜまとめて説明するかの解説が冒頭であってもよいかもしれません。デキ3がデキ1形にも関わらず別扱いなのも、どこかで説明があるとよいかと。--Tam0031（会話） 2014年11月19日 (水) 14:32 (UTC)[返信]
賛成上記のデキ3の扱いがやや不明瞭なこと、具体的にどの機器が電車から流用されたのかの記載が要るかな、と思うこと、なぜ新製されたデキ2に不思議な構造を取って電車の台車を流用したのかが個人的には気になるのではありますが良質な記事としては十分な質と判断します。--はひふへほ（会話） 2014年11月19日 (水) 23:59 (UTC)[返信]
- コメント 主執筆者です。皆様よりご指摘いただいた点を反映し、特にデキ1形3の位置付けを明確化することを意図した形で編集を行いました（差分）。

なお、はひふへほさんのご指摘にある「流用された主要機器を具体的に」については、私が確認した各資料には「主要機器を流用」とのみ書かれていることを踏まえ（諸元表から察するに、恐らく台車のほかMK制御装置やGE-269主電動機あたりが種車からの流用品であると思われるのですが、推測の域を出るものではありません）、それをそのままなぞったものとご理解いただければ幸いです。--MaximusM4（会話） 2014年11月22日 (土) 09:07 (UTC)[返信]

賛成のみ3票の状態が48時間継続のため、早期終了・通過となります。--Tam0031（会話） 2014年11月23日 (日) 01:33 (UTC)[返信]