主な公開記録

Wikipediaの取得できる記録をまとめて表示しています。記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。

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2024年10月26日 (土) 11:47 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/現存する日本の貨車形式一覧」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|現存する日本の貨車形式一覧}} === ケースE、ケースZ（維持管理困難な一覧ページ）。本ページについては「一覧」を称していながら抜けが多く、掲載基準も不明瞭です。加えて、貨車のリアルタイムな在籍状況については、JR貨物がこれを公表していないことを筆頭に各社検証可能性を満たすことが非常に困難であり、「現存する…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年6月14日 (金) 05:07 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:阪急2300系電車」を「ノート:阪急2300系電車 (初代)」に移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年6月14日 (金) 05:07 キャンター会話投稿記録がページ「阪急2300系電車」を「阪急2300系電車 (初代)」に、リダイレクトを残して移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年6月14日 (金) 05:07 キャンター会話投稿記録がリダイレクト「阪急2300系電車 (初代)」を上書き削除しました (「阪急2300系電車」からの移動に伴う削除) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年6月5日 (水) 14:08 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業片上鉄道事業所」を作成しました (←同和鉱業片上鉄道線へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2024年6月5日 (水) 14:04 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業ワム1800形貨車」を作成しました (←国鉄ワム80000形貨車#同和鉱業へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2024年6月5日 (水) 14:03 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業ワフ100形貨車」を作成しました (←国鉄ワフ22000形貨車#同和鉱業へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2024年6月5日 (水) 14:00 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業C13形蒸気機関車」を作成しました (←南海C10001形蒸気機関車へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2024年6月5日 (水) 13:59 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業C12形蒸気機関車」を作成しました (←国鉄C12形蒸気機関車#鉄道省以外向けの同形機へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2024年6月5日 (水) 13:58 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業C11形蒸気機関車」を作成しました (←国鉄C11形蒸気機関車#民間向けの同形機へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2024年6月5日 (水) 08:14 キャンター会話投稿記録がページ「Category:同和鉱業片上鉄道の鉄道駅」を「Category:同和鉱業片上鉄道事業所の鉄道駅」に移動しました (改名提案による)
2024年6月5日 (水) 08:14 キャンター会話投稿記録がページ「Category:同和鉱業片上鉄道」を「Category:同和鉱業片上鉄道事業所」に移動しました (改名提案による)
2024年6月5日 (水) 08:14 キャンター会話投稿記録がページ「Template:同和鉱業片上鉄道」を「Template:同和鉱業片上鉄道線」に移動しました (改名提案による)
2024年5月28日 (火) 09:15 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:同和鉱業片上鉄道」を「ノート:同和鉱業片上鉄道線」に移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月28日 (火) 09:15 キャンター会話投稿記録がページ「同和鉱業片上鉄道」を「同和鉱業片上鉄道線」に、リダイレクトを残して移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月28日 (火) 09:15 キャンター会話投稿記録がリダイレクト「同和鉱業片上鉄道線」を上書き削除しました (「同和鉱業片上鉄道」からの移動に伴う削除) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月21日 (火) 02:53 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:同和鉱業片上鉄道」を作成しました (改名提案: 新しい節) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集議論ツール新規トピックソースモード
2024年5月14日 (火) 02:23 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷ」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷ}} === ケースE。2009年に発売された企画乗車券とのことですが、完全に無出典かつ単純な利用案内に終始しています。当時の『鉄道ピクトリアル』と『鉄道ジャーナル』を参照しましたが特に取り上げられた様子もなく、Web検索でも一次資料（プレスリリース）またはその引き写ししかヒットし…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月10日 (金) 09:19 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:DB1形」を「ノート:DB1」に移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月10日 (金) 09:19 キャンター会話投稿記録がページ「DB1形」を「DB1」に移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月3日 (金) 02:21 キャンター会話投稿記録がページ「松山市駅停留場」を作成しました (現在の正式停留場名のため) タグ: 新規リダイレクトモバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月3日 (金) 02:12 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:DB1形」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == 本記事を「DB1」に改名することを提案します。ED10をはじめ、保有者を限定しない他の機関車系の曖昧さ回避ページは全てこの形の記事名となっており、この記事に関しても合わせるべきだと考えるためです。妨げとなるような特筆性のある同名事物も特に確認できませんでした。--~~~~」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月3日 (金) 02:12 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:DD20形」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == 本記事を「DD20」に改名することを提案します。ED10をはじめ、保有者を限定しない他の機関車系の曖昧さ回避ページは全てこの形の記事名となっており、この記事に関しても合わせるべきだと考えるためです。妨げとなるような特筆性のある同名事物も特に確認できませんでした。--~~~~」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月3日 (金) 01:46 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:キハ25形気動車」を「ノート:キハ25」に移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月3日 (金) 01:46 キャンター会話投稿記録がページ「キハ25形気動車」を「キハ25」に、リダイレクトを残して移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年5月3日 (金) 01:46 キャンター会話投稿記録がリダイレクト「キハ25」を上書き削除しました (「キハ25形気動車」からの移動に伴う削除) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年4月25日 (木) 09:11 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:ED25形電気機関車」を作成しました (改名提案: 新しい節) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク議論ツール新規トピックソースモード
2024年4月25日 (木) 08:52 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:キハ25形気動車」を作成しました (改名提案: 新しい節) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク議論ツール新規トピックソースモード
2024年4月14日 (日) 04:58 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/エキタグ」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|エキタグ}} === ケースE。昨年に配信開始されたスマートフォンアプリだが、現時点では検索しても公式のプレスリリースやその引き写しによる定常的なニュースしかヒットせず、特筆性に欠ける。現状は記事内で示されている出典も公式のプレスリリース1件のみであり、時期尚早であると考え削除を依頼。 * {{AFD|削除}}…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2024年4月9日 (火) 08:45 キャンター会話投稿記録がページ「利用者‐会話:Lightcoach」を作成しました (大量の差し戻しについて: 新しい節) タグ: 議論ツール新規トピックソースモード
2024年4月9日 (火) 04:00 キャンター会話投稿記録がページ「とさでん交通駅前線」を作成しました (←とさでん交通駅前線へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクトモバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年11月24日 (金) 14:36 キャンター会話投稿記録がページ「上毛電気鉄道700形電車」を作成しました (複数媒体で「形」表記が使われているためリダイレクト作成) タグ: 新規リダイレクトモバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年10月31日 (火) 12:31 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:あさシャトル・ゆうシャトル」を「ノート:シャトル (愛知環状鉄道)」に移動しました (改名提案による)
2023年10月31日 (火) 12:31 キャンター会話投稿記録がページ「あさシャトル・ゆうシャトル」を「シャトル (愛知環状鉄道)」に、リダイレクトを残して移動しました (改名提案による)
2023年10月31日 (火) 12:31 キャンター会話投稿記録がリダイレクト「シャトル (愛知環状鉄道)」を上書き削除しました (「あさシャトル・ゆうシャトル」からの移動に伴う削除)
2023年10月6日 (金) 07:42 キャンター会話投稿記録がページ「伊予鉄道連絡線」を作成しました (正式路線名と判明したのでリダイレクトを作成) タグ: 新規リダイレクトモバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年7月22日 (土) 11:20 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/沖縄新幹線」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|沖縄新幹線}} === ケースD・ケースE。ノート:沖縄鉄軌道での提案に異論がなかった（提案者は無期限ブロック済み）ため沖縄鉄軌道に統合した残骸ですが、記事名が独自研究と思われるため削除を依頼します。記事にもありますが、要するに「地元負担を減らすため全国新幹線鉄道整備法の制度を活用することが検討され…」)
2023年7月22日 (土) 07:55 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/日田彦山線BRTの未開業駅」を作成しました (←新しいページ: 「=== 日田彦山線BRTの未開業駅 === * {{Page|畑川(医院前)駅}} * {{Page|塚原駅 (福岡県)}} ケースE。開業予定の日田彦山線BRTに設置予定の駅の記事が2駅だけ作られたまま放置されているものです。両駅を検索してもネットニュースすら出て来ず、JR系の路線の駅とはいえあまりに時期尚早な立項だと判断します。一応駅の構体は完成しているよ…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年7月15日 (土) 11:53 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:島原鉄道トラ700形客車」を作成しました (←新しいページ: 「== 統合提案 == 平成筑豊鉄道トラ70000形客車の本記事への統合を提案します。平成筑豊鉄道側の記事はほとんど本記事からのコピペという状態であり、出典も大半が南阿蘇鉄道時代のものを流用しているなど独立記事とするには個別の情報量があまりに少ないといわざるを得ません。本来トロッコ列車の運行開始経緯などは会社か路線の…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年7月7日 (金) 02:45 キャンター会話投稿記録がページ「成田空港高速鉄道線」を作成しました (鉄道要覧に基づく路線名のためリダイレクト化) タグ: 新規リダイレクト
2023年6月19日 (月) 07:30 キャンター会話投稿記録がページ「利用者:キャンター/sandbox-spacia」を作成しました (←新しいページ: 「 {{鉄道車両 | 車両名 = 東武N100系電車 | 背景色 = #0f6cc3 | 文字色 = #ffffff | 画像 =  | 画像幅 = | 画像説明 = | 運用者 = | 製造所 = | 種車 =  | 製造年 = | 製造数 = | 改造所 =  | 改造年 =  | 改…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年6月5日 (月) 00:18 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/笠間deおさんぽ号」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|笠間deおさんぽ号}} === ケースE。かつて存在した臨時列車ですが、出典として挙げられているのはJR東日本公式サイトと、当列車について何ら言及のない「陶炎祭」のページのみ（ウェイバックマシンで確認）です。やや古い列車ということもあり、信頼できる情報源での言及が鉄道ファンによる運転報告くらいしか見つからない状…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年6月4日 (日) 23:59 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/常磐日光号」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|常磐日光号}} === ケースE。2022年に運行開始した臨時列車ですが、出典がJR東日本公式サイトの時刻表ページしかありません。各種鉄道誌なども購読していますが、信頼できる情報源での言及は実質的に運行予定を報じるプレスリリースの引き写ししか見つからない状況です。まだ3回しか運行されておらず、臨時列車という性格から…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年5月21日 (日) 07:58 キャンター会話投稿記録がページ「ノート:日本の鉄道事業者一覧」を「ノート:日本の鉄軌道事業者一覧」に移動しました (改名提案) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年5月21日 (日) 07:58 キャンター会話投稿記録がページ「日本の鉄道事業者一覧」を「日本の鉄軌道事業者一覧」に移動しました (改名提案) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年5月6日 (土) 03:49 キャンター会話投稿記録がページ「SAKU美SAKU楽」を作成しました (←津山線#臨時快速「SAKU美SAKU楽」へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクトモバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年4月4日 (火) 08:23 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/日本の鉄道車両形式の事業者記号一覧」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{page|日本の鉄道車両形式の事業者記号一覧}} === ケースE。Wikipedia:削除依頼/鉄道の編成記号一覧ページで詳しく述べていますが、種々の記事から特定のステータスだけを抜き出しての一覧化は一覧ページとしての役割関係が逆転しており、WP:NOTに反する趣味的なデータベース記事になっていると考えます。また「事業者記号」と…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年4月4日 (火) 08:14 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/鉄道の編成記号一覧ページ」を作成しました (←新しいページ: 「=== 鉄道の編成記号一覧ページ === * {{page|新幹線の編成記号}} * {{page|国鉄新性能電車の編成記号一覧}} * {{page|JR東海の車両編成記号一覧}} ケースE・ケースZ（網羅困難な一覧記事）。まず、これらのページは本来の「一覧ページ」の役割を逸脱していると考えます。通常「一覧記事」というのはカテゴリでの整理が困難なケースでの'''記事…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集曖昧さ回避ページへのリンク
2023年2月22日 (水) 03:34 キャンター会話投稿記録がページ「Wikipedia:削除依頼/JR東日本電車形（E991系）研修用機械」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{Page|JR東日本電車形（E991系）研修用機械}} === * {{Page|JR東日本電車形（E991系）研修用機械}} * {{Page|JR東日本E991系電車 (2代)}}（リダイレクト）ケースD・ケースE。もとよりこの記事は完全な独自研究をもって書かれており、後述のように到底特筆性の確保は望めない状態でしたが、画像が1枚あるということで私がノート:JR東日本E501系…」) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
2023年1月14日 (土) 01:37 キャンター会話投稿記録がページ「Category:小湊鐵道の画像」を「Category:小湊鉄道の画像」に移動しました (ノート:小湊鉄道での改名提案による) タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集