関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 スズキ・エスクード 04:44 +948 2400:7800:43a0:5b00:33:2847:dda9:749b 会話
- 差分履歴 日本 02:23 −12 Sashi Suseshi 会話 投稿記録
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 台湾 18:34 +364 220.142.158.183 会話 (→下水道整備) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 18:18 +542 220.142.158.183 会話 (→下水道整備) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 18:08 +5 220.142.158.183 会話 (→下水道整備) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 18:05 +6,747 220.142.158.183 会話 (→経済移民政策) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 モントリオール 13:13 +3 240d:1a:7fc:9200:f102:4c92:d621:26c8 会話 (→ライトメトロ)
- 差分履歴 モントリオール 13:07 +14 240d:1a:7fc:9200:f102:4c92:d621:26c8 会話 (→歴史)
- 差分履歴 m オーストラリア 04:03 +63 Univero 会話 投稿記録
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 01:54 +174 Constoto 会話 投稿記録
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 14:46 −3 122.221.181.194 会話 (→象徴: 配置を一部変更)
- 差分履歴 マツダ・パークウェイ 11:51 −2 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→初代 AE/VE型(1972-1982年): 見出しの階層違反)
- 差分履歴 軽自動車 04:42 +51 Subaroop 会話 投稿記録 (→見直し推進派の主張)
- 差分履歴 軽自動車 04:41 +18 Subaroop 会話 投稿記録 (→見直し推進派の主張)
- 差分履歴 軽自動車 04:40 +390 Subaroop 会話 投稿記録 (→優遇見直し論)
- 差分履歴 軽自動車 01:10 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→優遇見直し論と現状)
- 差分履歴 軽自動車 01:09 −16 Subaroop 会話 投稿記録 (→優遇見直し論と現状)
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 m マツダ・ロードスター 16:07 −14 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 m スポーツ・ユーティリティ・ビークル 01:02 +25 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ保守党へのリンクを解消、リンク先を保守党 (イギリス)に変更(DisamAssist使用))
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 12:36 +4 ただのクルマ好き 会話 投稿記録 (→英数字・その他) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 2000年 09:02 +38 大杉 芳文 会話 投稿記録 (→9月: フィリックスのリンク追加)
- 差分履歴 スズキ・エスクード 06:16 +132 2400:7800:43a0:5b00:c1b:c9c7:5e54:b93a 会話 (→4代目(2015年 - 2024年))
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 マツダ・センティア 21:01 −644 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 09:57 +52 180.19.243.180 会話 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター