アウディ・RS Q3

RS Q3（2代目）; F3
	RS Q3
	RS Q3 Sportback
概要
販売期間	2019年 -
ボディ
ボディタイプ	5ドアSUV
駆動方式	4WD
パワートレイン
エンジン	2.5L直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボ
最高出力	400PS（294kW）/5,850-7,000rpm
最大トルク	480Nm（48.9kgfm）/1,950-5,850rpm
変速機	7速Sトロニック
車両寸法
ホイールベース	2,681 mm
全長	RS Q3; 4,506 mm; RS Q3 Sportback; 4,507 mm
全幅	1,851 mm
全高	RS Q3; 1,602 mm; RS Q3 Sportback; 1,557 mm
車両重量	RS Q3; 1,715 kg; RS Q3 Sportback; 1,700 kg
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RS Q3（初代）; 8U
概要
販売期間	2013年 - 2019年
ボディ
ボディタイプ	5ドアSUV
駆動方式	4WD
パワートレイン
エンジン	2.5L直列5気筒ターボ
最高出力	310ps/5,200-6,700rpm
最大トルク	420Nm (42.8kgm)/1,500-5,200rpm
変速機	7速Sトロニック
車両寸法
ホイールベース	2,605 mm
全長	4,410 mm
全幅	1,840 mm
全高	1,595 mm
車両重量	1,700 kg
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RS Q3（アールエスキュースリー）は、ドイツの自動車メーカーアウディがQ3をベースに製造、販売するコンパクトSUV型の普通乗用車である。

コンセプトカー

2012年 4月23日、北京モーターショーにて「RS Q3 コンセプト」を出展^[1]。Q3をベースに最高出力360 psを発揮する2.5 L直列5気筒直噴ターボエンジンを搭載した。7速Sトロニックに「quattro」（4WD）を組み合わせ、0-100 km/h加速が5.2秒、最高速度は265 km/h^[2]。

初代（2013 - 2019年）

2013年 3月5日、ジュネーヴモーターショーにて初公開^[3]。アウディのQシリーズ初のRSモデルである。オフロード走行も十分にこなせる150mmの最低地上高を備えたSUVでありながら、サーキットでも通用する高い動力性能を両立させている。2.5ℓの直列5気筒直噴ターボエンジンが絞り出す270kW（367PS）、465Nmの高性能は、7速SトロニックトランスミッションとAudiならではのフルタイム4WDシステム、quattro®によって4輪に効率よく伝えられ、SUVの常識を覆す走りをもたらす。 RS Q3の採用する5気筒の2.5ℓTFSI®エンジンは、1625rpmという低回転から465Nmの大トルクを発生し、それが5550rpmまで続く。7速Sトロニックトランスミッションの俊敏な変速とあいまって、270kW（367PS）を発生する6800rpm以上まで強烈な加速が息長く楽しめる。英国の自動車雑誌が主催するエンジン・オブ・ザ・イヤーに7年連続で輝いた。

2014年 11月6日、欧州にて改良モデルを発表^[4]。ベース車のQ3の改良に伴って、グリルやヘッドライトが改められた。エンジンはチューニングが調節され、最高出力340ps、最大トルク45.9kgmに引き上げられた。その結果、0‐100km/h加速は4.8秒に短縮された。

2016年3月、ジュネーヴモーターショーにて高性能モデル「RS Q3 performance」を発表^[5]^[6]。最高出力が367ps、最大トルクが47.4kgmに引き上げられ、0-100km/h加速は4.4秒、最高速度は270km/h。

日本での販売

2014年 3月18日、発売^[7]。

2015年 5月21日、改良モデルを発売^[8]。

2016年 7月5日、「RS Q3 performance」を同年8月下旬より発売すると発表^[9]。

RS Q3 改良型

2代目（2019 - ）

2019年 9月26日、欧州にて発表^[11]。専用デザインのシングルフレームグリルを採用し、LEDヘッドライトやルーフスポイラーを標準装備とする。パワートレインは最高出力400hp、最大トルク48.9kgmを搭載する直噴2.5L直列5気筒ガソリンターボに7速「Sトロニック」を組み合わせる。駆動方式は「quattro」（4WD）で、0-100km/h加速が4.5秒、最高速度は250km/h（リミッター作動）。オプションで、最高速度を280km/hに引き上げ可能。サスペンションにはRSスポーツサスペンションを標準装備し、Q3に比べ車高が10mm低くなっている。

Q3のクーペ仕様であるQ3 Sportbackをベースにした「RS Q3 Sportback」も発売すると発表された^[12]。

2020年 2月18日、欧州にて「RS Q3」、「RS Q3 Sportback」を発売^[13]^[14]。

日本での販売

2020年10月27日、同年12月8日より「RS Q3」「RS Q3 Sportback」を発売すると発表^[15]。共にパワートレインなどは欧州仕様と同じである。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ “【北京モーターショー12】アウディ RS Q3コンセプト詳細画像”. Response. (2012年5月11日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディが「RS Q3コンセプト」出展【北京モーターショー2012】”. webCG (2012年4月18日). 2020年8月17日閲覧。
^ “【ジュネーブモーターショー13】アウディ Q3 に RS Q3…310psターボの俊足SUV”. Response. (2013年3月7日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ Q3 の頂点、RS Q3 に改良新型…2.5ターボが340hpにパワー向上”. Response. (2014年11月13日). 2020年8月17日閲覧。
^ “【ジュネーブモーターショー16】アウディ RS Q3に「パフォーマンス」…367馬力に強化”. Response. (2016年2月29日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ、Q2でコンパクトSUV市場に参入【ジュネーブショー2016】”. webCG (2016年3月2日). 2020年8月17日閲覧。
^ 『新型Audi RS Q3を発売』（プレスリリース）Audi Japan、2014年3月18日。2020年8月17日閲覧。
^ 『新型 Audi Q3 / RS Q3 を発売』（プレスリリース）Audi Japan、2015年5月12日。2020年8月17日閲覧。
^ 『3車種のRS performanceモデルを発表』（プレスリリース）Audi Japan、2016年7月5日。2020年8月17日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “アウディRS Q3（4WD/7AT）／RS Q3スポーツバック（4WD/7AT）【海外試乗記】”. webCG (2020年2月21日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ Q3 新型に頂点「RS」…2.5ターボは400馬力”. Response. (2019年9月29日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ Q3 新型のクーペ、「スポーツバック」にもRS…400馬力ターボ搭載”. Response. (2019年10月1日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ Q3 新型に最強モデル、400馬力の「RS」…欧州発売”. Response. (2020年2月19日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ Q3 新型のクーペ、「スポーツバック」に頂点「RS」…欧州発売”. Response. (2020年2月21日). 2020年8月17日閲覧。
^ “アウディ、Q3シリーズの頂点となる新型「RS Q3」「RS Q3 スポーツバック」最高出力400PSで838万円から”. Car Watch (2020年10月27日). 2020年10月27日閲覧。

外部リンク

Audi RS Q3（日本語） - Audi Japan
Audi RS Q3 Sportback（日本語）
Audi RS Q3（ドイツ語） - Audi Deutschland
Audi RS Q3 Sportback（ドイツ語）
Audi Sport（日本語）

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[1] “【北京モーターショー12】アウディ RS Q3コンセプト詳細画像”. Response. (2012年5月11日). 2020年8月17日閲覧。

[2] “アウディが「RS Q3コンセプト」出展【北京モーターショー2012】”. webCG (2012年4月18日). 2020年8月17日閲覧。

[3] “【ジュネーブモーターショー13】アウディ Q3 に RS Q3…310psターボの俊足SUV”. Response. (2013年3月7日). 2020年8月17日閲覧。

[4] “アウディ Q3 の頂点、RS Q3 に改良新型…2.5ターボが340hpにパワー向上”. Response. (2014年11月13日). 2020年8月17日閲覧。

[5] “【ジュネーブモーターショー16】アウディ RS Q3に「パフォーマンス」…367馬力に強化”. Response. (2016年2月29日). 2020年8月17日閲覧。

[6] “アウディ、Q2でコンパクトSUV市場に参入【ジュネーブショー2016】”. webCG (2016年3月2日). 2020年8月17日閲覧。

[7] 『新型Audi RS Q3を発売』（プレスリリース）Audi Japan、2014年3月18日。2020年8月17日閲覧。

[8] 『新型 Audi Q3 / RS Q3 を発売』（プレスリリース）Audi Japan、2015年5月12日。2020年8月17日閲覧。

[9] 『3車種のRS performanceモデルを発表』（プレスリリース）Audi Japan、2016年7月5日。2020年8月17日閲覧。

[CG-10] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “アウディRS Q3（4WD/7AT）／RS Q3スポーツバック（4WD/7AT）【海外試乗記】”. webCG (2020年2月21日). 2020年8月17日閲覧。

[11] “アウディ Q3 新型に頂点「RS」…2.5ターボは400馬力”. Response. (2019年9月29日). 2020年8月17日閲覧。

[12] “アウディ Q3 新型のクーペ、「スポーツバック」にもRS…400馬力ターボ搭載”. Response. (2019年10月1日). 2020年8月17日閲覧。

[13] “アウディ Q3 新型に最強モデル、400馬力の「RS」…欧州発売”. Response. (2020年2月19日). 2020年8月17日閲覧。

[14] “アウディ Q3 新型のクーペ、「スポーツバック」に頂点「RS」…欧州発売”. Response. (2020年2月21日). 2020年8月17日閲覧。

[15] “アウディ、Q3シリーズの頂点となる新型「RS Q3」「RS Q3 スポーツバック」最高出力400PSで838万円から”. Car Watch (2020年10月27日). 2020年10月27日閲覧。

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表話編歴アウディ車両年表
	1960年代					1970年代										1980年代										1990年代										2000年代										2010年代										2020年代
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
スーパーミニ										50																									A2											A1										A1
Cセグメント																																A3							A3									A3									A3
Cセグメント																																			S3							S3						S3									S3
Dセグメント	F103							80							80							80						80		A4							A4				A4			A4							A4
																				90		90							S2				S4						S4			S4			S4								S4
																														RS2						RS4						RS4
Eセグメント				100								100						100								100				A6							A6				A6						A6								A6
															200			200									S4									S6						S6						S6				S6					S6
																																						RS6						RS6													RS6
Fセグメント																								V8						A8									A8							A8								A8
Fセグメント																														S8												S8					S8										S8
クーペ																クーペ								80クーペ																			A5														A5
																クワトロ											S2クーペ																		S5												S5
																																														RS5							RS5
						100クーペ																																								A7								A7
																																																										e-tron GT
スポーツカー																																		TT								TT									TT
スポーツカー																																										R8										R8
ワゴン																																			オールロードクワトロ						A6オールロードクワトロ
ワゴン																																													A4オールロードクワトロ												A4オールロードクワトロ
SUV																																																				Q2
																																																Q3									Q3
																																																										Q4 e-tron
																																										Q5											Q5
																																																									e-tron('21-'23)→Q8 e-tron('23-)
																																																								Q8
																																									Q7											Q7

表話編歴アウディスポーツ
グループ4/グループB ドライバー	ハンヌ・ミッコラミシェル・ムートン Franz Wittmann Michele Cinotto スティグ・ブロンクビスト Harald Demuth マルコム・ウィルソンジョン・バッフム (英語) ラッセ・ランピ (英語) ヴィク・プレストン Jr. (英語) シェカー・メッタルーデン・ルイス・ディ・パルマ (英語) パー・エクルンドベルナール・ダルニッシュヴァルター・ロールサレル・ファン・デル・メルヴェ (英語) ホルヘ・リカルデ (英語) David Llewellin マルコム・スチュワート (英語) ヴィルフリート・ヴィードナー (ドイツ語) フランツ・ブラウン (ドイツ語) ルディ・ストール (ドイツ語) ミカエル・エリクソン (英語) Adolphe Choteau
アウディスポーツレーシングカーの一覧 en: List of Audi Sport Factory Race Cars	R1 (クワトロ \| クワトロA1 \| クワトロA2) R2 (スポーツ・クワトロスポーツ・クワトロS1/E2 \| スポーツ・クワトロ・パイクスピーク) RS001 \| RS002 R3 R4 R5 R6 R7 (80 STW A4 STWクワトロ \| A4 STW 前輪駆動) R8 \| R9 R10 R11 R12 \| R13 \| R14 (英語) R15 R16 (R8 LMS \| R8 LMSウルトラ \| R8 Grand-Am) R17 (A5 DTM \| RS5 DTM) (英語) R18 (RP1 \| RP2 \| RP3 \| RP4 \| RP5 \| RP6) RC3 (英語) RS5 ターボ DTM (英語) RS Q e-tron
ロードカー	クワトロ RS2 RS3 RS4 RS5 RS6 RS7 RS Q3 R8 (42/4S型)

コンセプトカー

初代（2013 - 2019年）

日本での販売

2代目（2019 - ）

日本での販売

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク