イタルデザイン・ジウジアーロ
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(イタルデザインから転送)
現地語社名 | Italdesign Giugiaro S.p.A. |
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以前の社名 | Studi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A. |
種類 | 子会社(S.p.A.) |
業種 | 工業 |
事業分野 | 自動車、鉄道、カメラなど |
その後 | ランボルギーニが支配権を取得(2010年8月9日)[1] |
前身 | Studi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A. |
設立 | 1968年2月13日 |
創業者 | ジョルジェット・ジウジアーロ、アルド・マントヴァーニ[2] |
本社 | 、 |
拠点数 | 6 |
事業地域 | 全世界[4] |
主要人物 |
ディルク・グローセ・ローハイデ[5]会長 アントニオ・カス CEO |
サービス | スタイリング、エンジニアリング、プレシリーズ、テスト&バリデーション、工業デザイン |
売上高 | 1億9,300万ユーロ (2015年) |
所有者 | フォルクスワーゲン・グループ、アウディ |
従業員数 | 917 (2019年[6]) |
親会社 | ランボルギーニ |
ウェブサイト | https://italdesign.it/ |
脚注 / 出典 [7] |
座標: 北緯44度58分14秒 東経7度42分34秒 / 北緯44.970628度 東経7.709398度
イタルデザイン・ジウジアーロ (Italdesign Giugiaro S.p.A.) は、ジョルジェット・ジウジアーロによって設立されたイタリアのデザイン会社である。「イタルデザイン」の名では自動車のデザインを専門に行っており、その他の分野は同社の「ジウジアーロ・デザイン」部門が手掛ける。
2010年8月9日、フォルクスワーゲングループの一員であるランボルギーニが、当社株式の90.1%と「イタルデザイン」のブランド名および当社が持つ特許に係る権利を取得した[8][9]。残りの株式は2015年6月28日にアウディに売却され、また同日をもってジョルジェットも当社を退職した[10]。
主なコンセプトカー
[編集]-
アルファロメオ・イグアナ 1969年
-
マセラティ・ブーメラン 1971年[11]
-
ランチア・メデューサ 1980年
-
BMW・ナスカ C2 (BMW Nazca C2) 1991年
-
ランボルギーニ・カラ (Lamborghini Cala) 1995年
-
フォルクスワーゲン・W12 (Volkswagen W12) 1997年
-
トヨタ・アレッサンドロ・ボルタ (Toyota Alessandro Volta) 2004年
-
アルファロメオ・ヴィスコンティ (Alfa Romeo Visconti) 2004年
-
Ferrari GG50 2005年
-
Giugiaro Ford Mustang 2006年
-
日産・GT-R50 by Italdesign 2018年
主な量産車(商用車を含む)
[編集]- スズキ・キャリイ 1969年
- ロータス・エスプリ 1972年
- フォルクスワーゲン・ゴルフ 1974年
- ヒュンダイ・ポニー 1975年
- ランチア・デルタ 1979年
- フィアット・パンダ 1980年
- いすゞ・ピアッツァ 1981年
- デロリアン・DMC-12 1981年
- フィアット・ウーノ 1983年
- トヨタ・カローラ 1983年 - ※AE85/86型は除く
- サーブ9000 1984年
- いすゞ・ジェミニ 1985年
- スバル・アルシオーネSVX 1991年
- トヨタ・アリスト / レクサス・GS 1991年
- フィアット・プント 1993年
- GM大宇・マティス 1998年
- マセラティ・3200GT 1998年
- ダイハツ・ムーヴ 1998年 - ※ムーヴカスタムは除く
- ダイハツ・アトレー / ダイハツ・ハイゼットカーゴ / ダイハツ・ハイゼットデッキバン 1999年 - ※アトレーカスタムは除く
- スズキ・SX4(フィアット・セディチ) 2006年
- サンヨン・コランド(コランドC) 2010年
- イタルデザイン・ゼロウノ 2018年
鉄道車両
[編集]- イタリア国鉄
- 高雄捷運
- 高雄捷運Urbos電車(Urbosの高雄ライトレール向け車両)
その他
[編集]- セイコー
- ニコン
- ダイワ精工 チームダイワベイトキャスティングリール(TD-S、X、Z)シリーズ
- ソニー・ファミリークラブ CDラジオ『Celebrity D-3000』
- FNN NEWSCOMセット(フジテレビ系、1990年 - 1991年)
- 三菱重工 ビーバーエアコン1991年秋冬モデル(室内機・リモコン)
- 岡村製作所 デスクチェア 『コンテッサ』『バロン』
- SHOEI ヘルメット『Z100』『GX-1』
- ブリヂストンサイクル『ブルゾン』『モンテカルロ ジウジアーロヴァージョン』
- ピエトロ・ベレッタ 銃器 『M9000S』『Px4Storm』『Cx4Storm』『M90TWO』
- DOP指定のバルサミコ酢ボトル
- 太陽誘電 That'sオーディオカセットテープ『SUONO』シリーズ
脚注
[編集]- ^ VOLKSWAGEN AG 2010.
- ^ VOLKSWAGEN AG 2010a.
- ^ Italdesign 2011a.
- ^ Italdesign 2011.
- ^ Chairman 2020 Dirk Große-Loheide since April 1st, 2020 (even as Audi), downloaded 9. June 2020
- ^ Italdesign 2010.
- ^ Conceptcarz 2011.
- ^ "Volkswagen Group completes acquisition of majority shareholding in Italdesign Giugiaro" (Press release). Volkswagen AG. 9 August 2010. 2011年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
- ^ “VW schließt Mehrheitserwerb an Giugiaro ab”. automobilwoche.de (Crain Communications GmbH). (2010年8月9日). オリジナルの2012年8月3日時点におけるアーカイブ。 2012年8月3日閲覧。
- ^ “Legendary car designer Giugiaro quits company that bears his name”. Automotive News. (2015年7月2日) 2021年9月18日閲覧。
- ^ 1971年と1972年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトにて発表。マセラティ・ボーラがベース
Sources
[編集]- “Info - Contacts”. italdesign.it. Italdesign Giugiaro S.p.A (2011年). 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
- “Italdesign History”. www.conceptcarz.com. conceptcarz.com (2011年). 2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
- “Services”. italdesign.it. Italdesign Giugiaro S.p.A (2011年). 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。*"Volkswagen Group completes acquisition of majority shareholding in Italdesign Giugiaro" (Press release). VOLKSWAGEN AG. 9 August 2010. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
2010-05-25
- "Volkswagen Group takes majority shareholding in Italdesign Giugiaro" (Press release). Italdesign Giugiaro S.p.A. 25 May 2010. 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
- "Volkswagen Group takes majority shareholding in Italdesign Giugiaro" (Press release). VOLKSWAGEN AG. 25 May 2010. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。