エア・ヨーロッパ (スペイン)

エア・ヨーロッパ

IATA UX ICAO AEA コールサイン Europa
設立	1986年
ハブ空港	アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港
焦点空港	テネリフェ・スール空港 バルセロナ・エル・プラット国際空港 パルマ・デ・マヨルカ空港
マイレージサービス	Suma
航空連合	スカイチーム
親会社	Globalia Corp.
保有機材数	32機
就航地	44都市
本拠地	スペインパルマ・デ・マヨルカ
代表者	Juan Jose Hidalgo (会長 & CEO)
外部リンク	http://www.aireuropa.com/

エア・ヨーロッパ（Air Europa、スペイン語：Air Europa Líneas Aéreas, S.A）はスペイン、マヨルカ島パルマ・デ・マヨルカを本拠地としている航空会社。

概要

北部及び西部ヨーロッパ並びにカナリア諸島及びバレアレス諸島内の行楽地間のツアーサービスを含めた運航を行っている。また、国内線定期便サービス並びに北アメリカ、西インド諸島、南アメリカへの長距離定期便サービスも運航している。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。

歴史

1986年設立。最初は、British ILG-Air Europe Groupとスペインの銀行の出資によって設立された。ボーイング737を使ってスペインと地中海とを結ぶ便を最初に開設した。それは同社の初めての路線となる。

1991年には親会社のILGが消滅し、同年にボーイング737-400の運行を開始。1998年にはイベリア半島における優先運航権を獲得、1990年代終わりにはボーイング737のサービスをさらに充実させた。

2007年にはスカイチームにアソシエート・メンバーとして加盟し、2010年にフルメンバーとなった。なお、かつてイギリスの航空会社であったAir Europe、イタリアの航空会社であったAir Europeとは関係がない（スペイン語表記と英語表記でaとeが違う）。

2019年11月、ブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空の親会社であるIAGが、エア・ヨーロッパを買収することで合意した。

保有機材

リスト

エア・ヨーロッパ機材（2023年10月現在）

機材	運航中	発注	座席				備考
			C	W	Y	合計
ボーイング737-800	27	-	-	-	186	186	うち9機はエア・ヨーロッパ・エクスプレスが保有
					189	189
ボーイング737 MAX 8	-	31	TBA
ボーイング787-8	11	-	-	-	291	291
			22	-	276	298
ボーイング787-9	12	8	30	-	303	333
			32	-	307	339
			-	35	309	344
合計	50	39

• 
  ボーイング737-800
• 
  ボーイング737-800（スカイチーム塗装）
• 
  ボーイング787-8
• 
  ボーイング787-9

過去の保有機材

• エアバスA330-200/300
• エアバスA340-200
• ATR 42
• ATR 72
• ボーイング737-300/400
• ボーイング737-600
• ボーイング757-200
• ボーイング767-200/300ER
• BAe ATP
• エンブラエル ERJ 145
• エンブラエル 195
• マクドネル・ダグラス MD-83

• 
  エアバスA330-200
• 
  エアバスA330-300
• 
  エアバスA340-200
• 
  ATR 72-200
• 
  ボーイング737-300
• 
  ボーイング737-400
• 
  ボーイング737-600
• 
  ボーイング757-200
• 
  ボーイング767-200
• 
  ボーイング767-300ER
• 
  BAe ATP
• 
  エンブラエル ERJ 145
• 
  エンブラエル 195

関連項目

• クバーナ航空

外部リンク

• Air Europa（スペイン語）（フランス語）（英語）
• Air Europa (@aireuropa) - Instagram
• Air Europa Fleet and Age（英語版）