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エルトン・ジュリアン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

エルトン・ジュリアン（Elton Julian、1974年8月16日 - ）は、スペイン・カナリア諸島生まれ、アメリカの元レーシングドライバー、現・レーシングチーム「ドラゴンスピード」のオーナー、チームプリンシパル。

経歴

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生い立ち

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彼はエクアドルとアメリカ合衆国で育った[1]。英語の他、フランス語、スペイン語を操る。13歳の時に南カリフォルニアでレーシングカートのレース参戦し始め、その魅力にとりつかれた。その後に入り、フォーミュラ・フォードを経験。49回の出場で36回の勝利を獲得し、1990年にも4回の優勝を加えた。

フォーミュラ3

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1991年のイギリス・フォーミュラ3選手権にスポット参戦。1992年よりアラン・ドッキング・レーシングとフォーテック・モータースポーツからシーズン全戦に参戦し、1勝を挙げランキング8位となった。この年に挙げた1勝はその時点でのイギリスF3史上最年少での優勝記録であった。

1992年8月に北アメリカ大陸へ渡り、バンクーバーでのインディ・ライツ選手権で走った後、1993年はフランスF3選手権に参戦し、ランキング3位に入る。1994年初頭にテスト契約を結んだF1ラルースでのテスト任務に備え、7月までフランスF3に参戦していたが、F1マシンにより近いF3000へのステップアップを希望する。

フォーミュラ3000

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1994年8月、上位カテゴリとなる国際F3000選手権の参戦を目指し、オメガランド・レーシングのシートを第6戦から得たが、最高位は13位でポイントは獲得できなかった。複数年のオプション契約を結んでいたF1ラルースの破産後、1996年の開幕前にイギリスのノルディック・レーシングのレギュラーシートを獲得し、飯田章のチームメイトとなった。予選・決勝ともシーズンを通して飯田を上回り、最終戦では5位入賞の結果を残した。

以後フォーミュラのレースシートはなかなか獲得できず、1999年のフォーミュラ・アトランティックにスポット参戦したのが最後のフォーミュラ・カテゴリーでのレースとなった。

フォーミュラ1

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1994年、ジュリアンはフランスのF1チームラルースとテスト・リザーブドライバーとして契約する。契約年数は単年ではなく複数年であり、チームのホームコースであるポール・リカール・サーキットでのテストセッションではレギュラードライバーのエリック・コマスと同等のタイムを出すこともあり、コマスが同年起きたアイルトン・セナの死亡事故により一時F1引退を希望していたため、翌年のラルースでレギュラー昇格候補とみなされた。しかし同年オフから1995年に向けての期間でラルースはDAMSとの合併話など手を尽くしたが財政の問題が解決できず、チームは破産しファクトリーが閉鎖された。これによりジュリアンのF1参戦の扉も閉ざされた[2]。

スポーツカー

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1995年開幕前にラルースF1チームが閉鎖されると、ジュリアンはスポーツカーに参戦カテゴリーを転向し、ユーロモータースポーツからフェラーリ・333SPプロトタイプで世界スポーツカー選手権に出場。デイトナ24時間レースでクラス2位、セブリング12時間レースで新しいラップレコードを樹立した。

1999年から2005年までレースから長期間離れた後、2005年のル・マン24時間レースに参戦し、チームリーダーのヤン・ラマースの奮闘により童夢・S101での7位完走を果たす。同年10月からはアメリカン・ル・マン・シリーズへの参戦を開始し、翌2006年3月のセブリング12時間レースに初参戦した。

4年のブランクを経て、2010年のセブリング12時間で復帰。以後2011年までアメリカン・ル・マンシリーズに参戦した。

2015年のブランパンGT選手権シリーズに自身の立ち上げたチームであるドラゴン・スピードのフェラーリ・458で参戦したのを最後にドライバーとしての参戦を終了し、チームオーナー、マネージャーとしての活動に専念する。

チーム・プリンシパル

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2007年に自らのレーシングチーム、ドラゴンスピードを立ち上げた。アメリカン・ル・マン・シリーズ、ロレックス・グランダム・シリーズ、ブランパン・ランボルギーニ・スーパートロフェオ、ピレリ・ワールドチャレンジ、フェラーリ・チャレンジ、ピレリ・ドライバーズカップ・シリーズなどスポーツカーレースを中心に参戦する。

オーストラリアでのレースにも参戦し、2013年バサースト12時間レースでは、アウディ・R8 LMS Ultraで17位を獲得。 その後、ジュリアンはチームをアメリカに戻し、2013年アメリカン・ル・マン・シリーズのプロトタイプチャレンジクラスに出場。

2014年、ドラゴンスピードはピレリ・ワールド チャレンジ シリーズに参戦し、GT-Aクラスでフェラーリ・458 GT3 イタリアを走らせた。

レース戦績

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フランス・フォーミュラ3選手権

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年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1993年 フォーミュラ・プロジェクト ダラーラ F393 フィアット LED
4 		NOG
Ret 		DIJ
5 		PAU
5 		ROU
4 		MAG
4 		LEC
4 		ALB
5 		BUG
2 		VDV
2 		3位 68
1994年 NOG
 LED
 PAU
 DIJ
 VDV
3 		MAG
5 		CET
Ret 		LEC
Ret 		ALB
 BUG
 MAG
 13位 16

国際F3000選手権

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年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1994年 オメガランド ローラ T94/50 ジャッド SIL PAU CAT PER HOC SPA
15 		EST
14 		MAG
13 		NC 0
1996年 ノルディック・レーシング ローラ T96/50 ザイテック-ジャッド KV NÜR
13 		PAU
DNS 		PER
Ret 		HOC
Ret 		SIL
7 		SPA
14 		MAG
12 		EST
18 		MUG
14 		HOC
5 		14位 2

ル・マン24時間レース

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年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
2005 オランダの旗 Racing for Holland オランダの旗 ヤン・ラマース
オランダの旗 ジョン・ボッシュ 		Dome S101-Judd LMP1 346 7位 5位
2012 イギリスの旗 Greaves Motorsport ドイツの旗 クリスチャン・ズウゲル
メキシコの旗 リカルド・ゴンザレス 		Zytek Z11SN-Nissan LMP2 348 12位 5位

FIA 世界耐久選手権

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年 チーム クラス シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2012年 Greaves Motorsport LMP2 ザイテック・Z11SN ニッサン・VK45DE 4.5 L V8 SEB
7 		SPA
12 		LMS
10 		SIL
17 		SÃO
11 		BHR
12 		FUJ
14 		SHA
15 		26位 11

脚注

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  1. ^ Dagys, John. ALMS: 10 Questions With Elton Julian, Speed, April 26, 2010, Retrieved 2010-10-31
  2. ^ Larrousse: a deal with DAMS?, GrandPrix.com, January 30, 1995, Retrieved 2011-01-19

外部リンク

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