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オートバイ雑誌

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

オートバイ雑誌（オートバイざっし）とは、オートバイやオートバイ産業などに係わる記事を掲載する雑誌のことである。「バイク雑誌」とも呼ばれる。

概要

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オートバイ雑誌は、オートバイメーカー各社の新型車やオートバイの部品、オートバイ用品などといったオートバイ関連の製品情報を紹介する記事や、オートバイの整備や乗り方などといったオートバイの利用に関連する記事を主体とする専門雑誌。日本においては1923年（大正12年）創刊の月刊誌『オートバイ』[1]を嚆矢とする[要出典]。

1980年代はHY戦争によるスクーターの普及や、高性能なレーサーレプリカの登場などに伴うオートバイブームによってユーザーが急増した。この時期にはモータースポーツやカスタム、ツーリングなどに特化した雑誌も創刊している。また、暴走族の最盛期でもあり、暴走族を取り上げた専門誌も創刊されている。

1990年代に入ると、日本国内でのオートバイの生産・出荷台数は低迷した[2]。

日本の主なオートバイ雑誌

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一覧には、地方版の雑誌・継続的に刊行されているムック・現時点では休刊または廃刊となっている雑誌も含まれる。誌名の右側の出版社名は原則として発行元を記載している。右端に単独で付記された年はすべて創刊年を示す。

1960年代以前に創刊された雑誌

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1970年代に創刊された雑誌

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1980年代に創刊された雑誌

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1990年代に創刊された雑誌

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2000年代に創刊された雑誌

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2010年代に創刊された雑誌

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創刊時期不明の雑誌

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日本国外の主なオートバイ雑誌

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一覧には、現在の時点では休刊または廃刊となっている雑誌も含まれる。右端に単独で付記された年はすべて創刊年を示す。

アメリカの雑誌
イギリスの雑誌
インドの雑誌
ドイツの雑誌
マレーシアの雑誌
フランスの雑誌
  • スーパーモタードマグ：創刊時期不明

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ a b c d e f g h i 誌名およびロゴの全部または一部が日本語表記であり英字による別表記はない。
  2. ^ a b 学習研究社発行からバイクブロス発行への過渡期の「ネコブロスモーターサイクル」および「バイクブロスマガジンズ」は一覧上では省略。対応する通巻号数は脚注出典を参照。
  3. ^ 厳密には「実業之日本社」→「バイクブロス」→「ネコブロスモーターサイクル」→「バイクブロスマガジンズ」→「バイクブロス」となるが一覧上では省略。対応する通巻号数は脚注出典を参照。
  4. ^ a b c アポロ出版時代末期の「アポロコミュニケーション」は一覧上では省略。対応する通巻号数は脚注出典を参照。版元の詳細情報は新アポロ出版を参照。
  5. ^ a b c ネコ・パブリッシング発行からバイクブロス発行への過渡期の「ネコブロスモーターサイクル」および「バイクブロスマガジンズ」は一覧上では省略。対応する通巻号数は脚注出典を参照。
  6. ^ 年度毎に各地方版7種を同時刊行。1997年の最初期ラインナップは「北海道」「東北」「関東」「中部」「関西」「中国・四国」「九州」。のちに関東は「関東甲信越」、中部は「中部北陸、九州は「九州沖縄」へと変更され、それぞれ対応エリアが拡大されている。

出典

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  1. ^ a b 会社案内 - モーターマガジン社 - データなし（2012年11月27日時点のアーカイブ）
  2. ^ 暮らしの中の二輪車 - 二輪車の生産、販売、保有の状況 - 日本自動車工業会 - データなし（2012年1月30日時点のアーカイブ）
  3. ^ 八重洲出版：MOTOR CYCLIST - タイムスリップMC 絶版号物語
  4. ^ ヤングマシン編集部ブログ：なぜ「ヤング」？2009年1月13日
  5. ^ a b モト・ライダー (三栄書房) 1976 - 国立国会図書館サーチ（2014年7月8日閲覧）
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  10. ^ 増刊ベストバイク (ベストバイク社) 1982 - 国立国会図書館サーチ
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  19. ^ Outrider (ミリオン出版) 1986 - 国立国会図書館サーチ（2014年7月8日閲覧）※ミリオン出版時代のみ。
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  21. ^ a b Clubman (ネコ・ブロスモーターサイクル) 1986 - 国立国会図書館サーチ（2014年7月8日閲覧）
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関連項目

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外部リンク

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