ノート:ジャパンレンタカー
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訴訟節は必要なのか?
[編集]ウィキペディアは告発したり過去の問題を検証したりする場所ではないので除去が必要なのではないでしょうか?--海ボチャン（会話） 2019年6月29日 (土) 04:19 (UTC)
必要かどうかの意見は保留しますが、あの訴訟は編集合戦の記載以降も続きがあり泥沼化しています。当初の訴訟は高裁判決後の2017年6月に確定し、会社側が男性に職場復帰を認めて勤務命令を出したものの、元々働いていた三重県の店舗ではなく名古屋市の店舗に勤めるように命令。男性側が配置転換は不当で報復だとして2019年4月に新たな訴訟をおこして、1審判決では男性側が勝訴しています。（ただし判決では報復かどうかには言及せず）出典[1]。今後、男性側が再び勝訴で確定し、さらには会社側の報復が認定される事態となれば、不祥事として特筆すべきことかもしれません。夕焼けの贅肉（会話） 2019年9月2日 (月) 05:08 (UTC) 追記訂正--夕焼けの贅肉（会話） 2019年9月2日 (月) 05:18 (UTC)
- ↑だとして、例えば法規制の改正に至ったとかこれを機に世論で重大な問題とされ議論が起きるとは現時点で思えず。「不祥事として特筆すべき」事案とはならないと思います、悲しいですが。--快速フリージア（会話） 2019年9月17日 (火) 12:30 (UTC)
- その後も様子をみていましたが、どうなんでしょう。書く必要「以上」の事が時にデフォルメされたりあまりにも過剰な「告発サイト」状態を呈しています。都度皆さんがご対応、が続くなら記事の半保護を検討しても良いかもしれません（重ねて。都度「除去」では閲覧者も皆さんも要らぬ無駄な手間と時間がかかるだけではなく、会社に対する個人的な攻撃内容となり得ます）。--快速フリージア（会話） 2019年10月2日 (水) 14:35 (UTC)
この企業は、レンターカーと併設店舗すべてが24時間営業という特殊な部分があり、色々労務的には厳しい部分があるようです。私は年単位で様子を見ようと思っているのですが、不正アカウントが関わると頑なになる方が多くなってしまうようで・・・まあ、しょうがないですね。不正アカウントが関わるとトナミ運輸の件も書けなかったかもしれません。--夕焼けの贅肉（会話） 2019年10月21日 (月) 02:51 (UTC)