ノート:快速軽井沢号

分割及び改名提案

当記事にしなの鉄道から観光列車「ろくもん」の節を転記し、記事名もろくもんに改名することを提案します。快速軽井沢号は約2年程度しか運行されなかった列車ですし、元々快速軽井沢号はかつて彩で運行された臨時快速「いろどり軽井沢号」がルーツとなっているのでろくもんと同様の列車としてまとめられるでしょう。反対意見が無ければ1週間後を目処に作業を行いたいと思います。 Tama.Kyu（会話） 2018年1月2日 (火) 02:41 (UTC)

• 提案 ：私見ですが、「ろくもん」については転記ではなく、加筆の上、単独記事として独立させた方がよいのではと思います。「快速軽井沢号」が長野方面から軽井沢へのアクセス列車であるのに対し、「ろくもん」は乗ること自体が目的であり、食事も重要な要素となっているなど、同様の列車と呼ぶには疑問があります。--IRishikawa521（会話） 2018年1月8日 (月) 08:39 (UTC)
• 提案 ：快速軽井沢号の項を有効利用したい、という方針でしょうか？ここはこのまま残すか、単独記事にするほどの内容でもないのであれば、むしろ「しなの鉄道」への統合し、しなの鉄道 内の項目にすることをご検討いただけたらと思います。IRishikawa521さんの「ろくもん」を単独記事化するご提案には賛成です。--Topaz2（会話） 2018年1月10日 (水) 06:44 (UTC)
  • Topaz2さまが別記事への統合を提案されていますが、仮に統合させるならしなの鉄道線の項になるかと思います。次回ダイヤ改正で北しなの線と直通する不定期の快速列車新設もリリースされていますし、その辺の愛称なしの快速列車などと沿革とまとめる形が一番しっくりくるかと思います。「ろくもん」の単独記事化についてはこの件が落ち着き次第、私かどなたかが行う形で行えれば、と思います。--IRishikawa521（会話） 2018年1月11日 (木) 11:22 (UTC)

• 返信 返信が遅くなって誠に申し訳ございませんでした。Topaz2さんがおっしゃる通り、このページを活用してろくもんの記事にしようと思いましたが、ちょっとまとめることは難しかったですね。とりあえず、分割・改名提案は一旦クローズして当記事をしなの鉄道へ統合する提案に切り替えます。--Tama.Kyu（会話） 2018年1月11日 (木) 11:41 (UTC)

• 情報 ノート:しなの鉄道の項で統合提案を出しました。--Tama.Kyu（会話） 2018年1月11日 (木) 11:46 (UTC)

統合提案

度々議論先を変えて申し訳ありません。ノート:しなの鉄道での議論で「しなの鉄道よりしなの鉄道線に統合すべき」という意見が出たため、統合先をしなの鉄道線に変えて再度こちらで議論します。--Tama.Kyu（会話） 2018年1月12日 (金) 01:34 (UTC)

• 情報 提案から1週間経ちましたが、反対意見が無いため統合しました。--Tama.Kyu（会話） 2018年1月19日 (金) 09:31 (UTC)