ノート:東海旅客鉄道総合研修センター
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統合提案
[編集]首記、当施設およびその前身である東海旅客鉄道社員研修センター(名古屋)および東海旅客鉄道三島社員研修センターについては出典も無いサブスタブであるほか、全ての記事の初版執筆者により当方のノートにて示された唯一の出典をもってしても加筆が期待できない状態(むしろ、出典の無い記述を除去しないといけない)です。
記述量が少ないことおよび、同じ役割を持つ前身および現状の研修施設について総合的な理解と読者の利便に資するため、統合を提案します。--Si-take. 2011年10月2日 (日) 03:57 (UTC)
- 賛成 依頼者票。統合後の推敲において、上記ソースを元にした記述となるよう改稿します。--Si-take. 2011年10月2日 (日) 03:57 (UTC)
- それで結構です。--にむにむ 2011年10月2日 (日) 07:17 (UTC)
- 研修センター旧跡地の再開発が発表されましたので加筆しました。--にむにむ 2011年10月13日 (木) 08:52 (UTC)
- (議論を終了) 反対意見が無いほか、初版執筆者の方の賛同も得られたため、統合を結論として議論を終了します。なお、プライベートが多忙のため統合作業は近日中に行います。(加筆については引き続き行っていただいても差し支えありません。ご尽力ありがとうございます。)--Si-take. 2011年10月14日 (金) 00:18 (UTC)
- 報告 統合作業を実施しました。--Si-take. 2011年11月30日 (水) 19:49 (UTC)
改名提案
[編集]当記事について、昨年制定されたWikipedia:記事名の付け方/鉄道#施設・組織記事名に基づき、改名を提案します。また、Category:動力車操縦者養成所の他の記事で基準に沿っていないものの改名を併せて提案します。
1週間以上経過して反対意見がなければ移動します。--デニー・ウォーア(会話) 2013年5月26日 (日) 15:37 (UTC)
- コメント 改名提案を見てこちらにまいりました。Wikipedia:記事名の付け方/鉄道#施設・組織記事名では「ただし、本社、支社および地方機関については「北海道旅客鉄道」、「東日本旅客鉄道」、「東海旅客鉄道」、「西日本旅客鉄道」、「四国旅客鉄道」、「九州旅客鉄道」および「日本貨物鉄道」とする」とあって、研修センターは地方機関ではないのかという疑念があり、少々違和感があるところです(特にJRと南海と並べると違和感が一層際立つ)。と考えると、以下の2通りのいずれかになるような気がしています(斜体が改名提案と異なるところ)。
- 社名を略称で統一
- 東海旅客鉄道総合研修センター → JR東海総合研修センター
- 中央研修センター (JR貨物) → JR貨物中央研修センター
- 鉄道営業本部営業部運輸教習所 → 南海運輸教習所
- 社名を正式名称で統一
- JR東日本総合研修センター → 東日本旅客鉄道総合研修センター(JR西日本・JR九州も同様)
- 中央研修センター (JR貨物) → 日本貨物鉄道中央研修センター
- 鉄道営業本部営業部運輸教習所 → 南海電気鉄道運輸教習所
- 社名を略称で統一
- いかがでしょうか。--Bsx(会話) 2013年5月30日 (木) 14:12 (UTC)
提案当初、対照記事は地方機関ではないものと考えて改名後を「JR東海」「JR貨物」として提案しましたが、確かに、たとえば工場の記事では「東海旅客鉄道浜松工場」などとなっていますね。正式名称で統一すべきとは思わない(路線記事の場合は分けられているため)ものの、結果的にはBsxさんが挙げてくださった2.のほうが合っていると思いますので、提案内容を以下のように変更して、さらに1週間ご意見を募ります。
- 東海旅客鉄道総合研修センター(改名せず)
- 中央研修センター (JR貨物) → 日本貨物鉄道中央研修センター(変更)
- 鉄道営業本部営業部運輸教習所 → 南海電気鉄道運輸教習所(当初提案のまま)
- JR九州社員研修センター → 九州旅客鉄道社員研修センター(追加)
- JR西日本社員研修センター → 西日本旅客鉄道社員研修センター(追加)
- JR東日本総合研修センター → 東日本旅客鉄道総合研修センター(追加)
--デニー・ウォーア(会話) 2013年6月2日 (日) 14:54 (UTC)
- 賛成 やはりこちらの方が自然だと思います。--Bsx(会話) 2013年6月3日 (月) 22:43 (UTC)
- 賛同意見のみですので、移動実施します。--デニー・ウォーア(会話) 2013年6月10日 (月) 15:17 (UTC)