ラサ・ニンティ鉄道

ラサ・ニンティ鉄道
ラサ駅の東ターミナル
基本情報
通称	拉林線
国	中国
所在地	チベット自治区
種類	客貨両用
起点	ラサ駅
終点	ニンティ駅
駅数	34
開業	2021年6月25日
運営者	青蔵鉄路集団公司
路線諸元
路線距離	435.48 km
軌間	1,435 mm
線路数	単線
電化方式	電化
最小曲線半径	1200m
最高速度	160 km/h
路線図 凡例 km 等級 青蔵線西寧方面 ラサ ラサ南 白徳 協栄 拉日線日喀則方面 昌果 貢嘎 傑徳秀 嘎扎 扎嚢 扎其 金魯 甲村 山南 明則 サンリ 拝珍 沃卡 桑珠嶺トンネル (16,449m) 巴玉 巴玉トンネル (13,073m) 蔵木 ギャツァ 林達 熱当 衝康 朗県 洞嘎 達嘎拉トンネル (17,324m) 熱米 甲格 下覚 貢多頂トンネル (13,590m) 奔中 臥竜 里竜 崗木拉山トンネル (11,660m) 康沙 扎繞 メンリン 雪嘎 崗嘎 中沙壩 ニンティ 川蔵線成都西方面（計画中）

ラサ・ニンティ鉄道
中国語名
繁体字:	拉林鐵路
簡体字:	拉林铁路
拼音:	Lā lín Tiělù

ラサ・ニンティ鉄道（ラサ・ニンティてつどう、中文表記: 拉林铁路、英文表記: Lhasa-Nyingchi Railway）は、中華人民共和国チベット自治区の区都ラサとニンティ市を結ぶ全長435.48kmの鉄道。2021年6月25日に運用を開始した。

概要

• 同鉄道は、ラサ・シガツェ鉄道の協栄駅から分岐し、ヤルンツァンポ川を東に沿って進み、ダナン県、ネドン区、サンリ県、ギャツァ県、ナン県、メンリン県を経て、ニンティ市に至る路線であり、チベットのもっとも人口が稠密で、かつ炭鉱資源が豊富な地域を通過する。
• 単線電化、最高速度160km/hで、新規に建設される部分の総延長は404.794kmとなり、全線で34駅、うち9駅は大型駅となる予定である。
• 当初は2014年9月に着工する予定であったが、2014年10月30日、中国国家発展改革委員会は「新建川蔵鉄路拉薩至林芝段可行性研究報告」を答申、2014年12月19日に正式に着工した。
• 将来、チベットと四川省を結ぶ川蔵線および滇蔵線の一部となる計画であり、完成後はチベットと成都・重慶経済圏、長江デルタ経済圏との所要時間が大幅に短縮される見込みである。

駅一覧

• 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は第2期開業予定の駅であることを表す
• ラサ駅-協栄駅間は、ラサ・シガツェ鉄道に属する

駅名				駅間 キロ	累計 キロ	接続路線・備考	所在地
日本語	チベット語	簡体字中国語	英語
ラサ駅	ལྷ་ས་	拉萨站	Lhasa	-	0.0	■青蔵鉄道	チベット自治区	ラサ市	トゥールン・デチェン区
ラサ南駅		拉萨南站	Lhasa South
白徳駅		白德站	Baide	未開業					チュシュル県
協栄駅		协荣站	Xierong			■ラサ・シガツェ鉄道
昌果駅		昌果站	Changguo					山南市	ゴンカル県
ゴンカル駅	གོང་དཀར་་	貢嘎站	Gonggar
傑徳秀駅		杰德秀站	Jiedexiu
ダナン駅	གྲ་ནང་	扎囊站	Zha'nang						ダナン県
扎其駅		扎其站	Zhaqi
金魯駅		金鲁站	Jinlu						ネドン区
甲村駅		甲村站	Jiacun
山南駅		山南站	Shannan
明則駅		明则站	Mingze
サンリ駅	ཟངས་རི་	桑日站	Sangri						サンリ県
拝珍駅		拜珍站	Baizhen
沃卡駅		沃卡站	Woka
巴玉駅		巴玉站	Bayu
蔵木駅		藏木站	Zangmu						ギャツァ県
ギャツァ駅	རྒྱ་ཚ་	加查站	Gyaca
林達駅		林达站	Linda
熱当駅		热当站	Redang
沖康駅		冲康站	Chongkang
ナン県駅	སྣང་རྫོང་།	朗县站	Nang County					ニンティ市	ナン県
洞嘎駅		洞嘎站	Dongga
熱米駅		热米站	Remi
甲格駅		甲格站	Jiage						メンリン県
下覚駅		下觉站	Xiajue
奔中駅		奔中站	Benzhong
臥龍駅		卧龙站	Wolong
里龍駅		里龙站	Lilong
康莎駅		康莎站	Kangsha
扎繞駅		扎绕站	Zharao
メンリン駅	སྨན་གླིང་	米林站	Mainling
雪嘎駅		雪嘎站	Xuega
崗嘎駅		岗嘎站	Gangga
中沙垻駅		中沙坝站	Zhongshaba
ニンティ駅	ཉིང་ཁྲི་ས་ཁུལ་	林芝站	Nyingchi		435.48	■川蔵線（建設中） ■滇蔵線（計画中）			巴宜区