ヴォスパー・ソーニクロフト・フリゲート
本項では、イギリスのヴォスパー社またはヴォスパー・ソーニクロフト社が開発した輸出用フリゲート/コルベットについて述べる。
概要
[編集]ヴォスパー社 (Vosper & Company) は、旧イギリス植民地を含む開発途上国への艦船輸出事業に期待して、1960年8月には政府から後援を受けるための交渉に着手していた。設計はヴィッカース社と共同で行われた[1]。
- Mk.2
- Mk.1と同大だが、より精巧な設計となっている。1962年にはガスタービンエンジン搭載型がカナダ海軍に売り込まれたが、成約には至らなかった[1]。
- Mk.3
- より大型の202フィート (62 m)級のコルベット[1]。
- Mk.5
- 新規設計のガスタービンエンジン搭載型高速フリゲート[1]。
.svg){kind=small}
また、特にMk.5, 7は、CVA-01級航空母艦の計画中止に伴う汎用フリゲートの検討を進めていたイギリス海軍にも影響を与え、後に同系列の設計による21型フリゲートが建造された[1]。
その後、第2世代としてヴィジランス型（Vigilance class）も開発され、オマーン海軍がカヒル級コルベットとして採用した[1][2]。
出典
[編集]参考文献
[編集]- Friedman, Norman (2012). British Destroyers & Frigates - The Second World War & After. Naval Institute Press. ISBN 978-1591149545
- Gardiner, Robert (1996). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Naval Institute Press. ISBN 978-1557501325
関連項目
[編集]- MEKO型フリゲート - ドイツのブローム・ウント・フォスが設計した輸出用フリゲート / コルベット。
- ヴィタ型高速戦闘艇