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一ツ山幹雄

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

一ツ山 幹雄(ひとつやま みきお、1952年9月26日 - )は、静岡県富士市出身のレーサー。血液型A型。兄は一ツ山康。レーシングチーム一ツ山レーシングのオーナーであり自らステアリングを握る。

来歴

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若い頃から地元の富士スピードウェイを中心にレースに参戦しており、星野一義らとも顔見知りであった。しかし、本業(運送、倉庫業)に専念するためレースの世界から手を引く。

その後、20年近く経った1990年代初めからBMW・M3全日本ツーリングカー選手権(JTC)に復帰。プロをメインドライバーに迎え入れ兄・一ツ山康と交代で参戦。何度も表彰台に登る[1]

1994年からはJTCに代わり開催されることとなった全日本ツーリングカー選手権(JTCC)にBMW・318iを投入。基本的には兄の康と交代で参戦。だが地元・富士スピードウェイで開催されたインターTECには兄の康とプライベーターながら2カー体制で参戦したことなどもあった。

1996年途中からはJTCCに加え、全日本GT選手権(JGTC) GT300クラスにも参戦を開始。こちらにもBMW3シリーズの2ドアクーペを投入。最終戦では3位表彰台を獲得している。

JTCCのシリーズ衰退を受け、1998年からはJGTCに専念。加藤寛規を迎え入れ、安定した速さを披露、GT300クラスシリーズ4位を獲得。 翌99年には加藤寛規に代わり伊藤大輔とコンビを組む。このシーズンはマシンの信頼性に苦しみ低迷した。さらにもてぎラウンドでは金曜のフリー走行中にマシントラブルからクラッシュ横転。マシンは全損となってしまった。

同年11月に行われた富士ル・マン1000kmには、マクラーレン・F1 GTRを投入。飯田章と兄の康と3人で参戦したが、マシントラブルによりリタイヤに終わる。

2000年からはこのマクラーレン・F1 GTRでJGTCのGT500クラスに参戦。中谷明彦とコンビを組む。

2002〜2003年はGT500クラスのマクラーレンはプロドライバーに任せ、GT300クラスにBMW・M3を投入して参戦するも苦戦し、シーズン途中で参戦を取りやめてしまった。

2004〜2005年にはGT500クラスに新たにフェラーリ・550マラネロを投入し、監督に。

2005年リニューアルオープンした富士スピードウェイを走りたいとの本人の意向で、マクラーレン・F1 GTRを復活させ、第6戦のみ田嶋栄一とコンビを組みスポット参戦。プロ以外のドライバーが自らの楽しみとしてGT500クラスに参戦したのはこれが最後とも言える。

2006年には、戦いの場をSUPER GT(旧JGTC)から新生全日本スポーツカー耐久選手権(JLMC)に移し、ザイテック・05Sとフェラーリ・550マラネロで参戦。森脇基康と共に監督を務める。

2007年にはザイテックとフェラーリに加え、ポルシェ・911(997GT3RSR)も投入し、3台体制で参戦。JLMCでは欠かせないチームである。 最終戦岡山では久々にドライバーとして飯田章・藤井誠暢と共にフェラーリ・550マラネロのステアリングを握り参戦。順調にタイムを刻み、クラス優勝を遂げた。

だが2007年限りでJLMCが終了してしまったため、一時的に活動の場を失ってしまうが、2009年から再びSUPER GTにアストンマーティン・DBR9で一ツ山レーシングとして再びエントリーしている。詳細は一ツ山康を参照。

レース戦績

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全日本GT選手権/SUPER GT

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1996年 HITOTSUYAMA RACING BMW・M3 GT300 SUZ FSW SEN
6
MIN SUG MIN
3
12位 18
1997年 GT300 SUZ FSW SEN
10
FSW MIN SUG 31位 1
1998年 GT300 SUZ FSW SEN
5
FSW TRM
5
MIN
5
SUG 12位 24
1999年 GT300 SUZ FSW SUG MIN
9
FSW TAI
14
TRM
DNR
34位 2
2000年 マクラーレン・F1GTR GT500 TRM
14
FSW SUG FSW TAI
17
MIN
10
SUZ 23位 1
2001年 GT500 TAI FSW SUG FSW TRM SUZ MIN
11
NC 0
2002年 BMW・M3 GT300 TAI
16
FSW SUG SEP FSW TRM MIN
Ret
SUZ NC 0
2003年 GT300 TAI
Ret
FSW SUG FSW FSW TRM AUT SUZ NC 0
2005年 マクラーレン・F1-GTR GT500 OKA FSW SEP SUG TRM FSW
17
AUT SUZ NC 0

全日本ツーリングカー選手権

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
1990年 一ツ山レーシング BMW・M3 JTC-2 NIS SUG
Ret
SUZ TSU SEN
6
FSW
3
1991年 JTC-2 SUG
6
SUZ TSU SEN
2
AUT
3
FSW
3
1992年 JTC-2 AID
2
AUT SUG
Ret
SUZ MIN
4
TSU SEN
3
FSW
1993年 JTC-2 MIN
Ret
AUT SUG
6
SUZ AID
4
TSU TOK SEN
5
FSW
6

脚注

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  1. ^ Mikio Hitotsuyama | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2019年11月11日閲覧。