トヨタ自動車前駅

トヨタ自動車前駅*
	とよたじどうしゃまえ; TOYOTAJIDŌSHA-MAE;
	◄上挙母 (1.9 km) (2.9 km) 渡刈►
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	挙母線
キロ程	1.9 km（上挙母起点）
駅構造	地上駅
乗降人員; -統計年度-	4,807人/日; -1972年-
開業年月日	1937年（昭和12年）12月27日
廃止年月日	1973年（昭和48年）3月4日
備考	* 1959年三河豊田駅より改称
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トヨタ自動車前駅（トヨタじどうしゃまええき）は、愛知県豊田市にあった、名古屋鉄道（名鉄）挙母線の駅（廃駅）である。1973年（昭和48年）に同線の廃止により廃駅となった。

廃止後、1976年（昭和51年）には日本国有鉄道岡多線の三河豊田駅が同じ場所に開業している^[2]。

歴史

1937年（昭和12年）12月27日 - 三河鉄道岡崎線三河豊田駅として開業^[3]。
1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道の名古屋鉄道（名鉄）への吸収合併により、同社の駅となる。
1948年（昭和23年）5月16日 - 名鉄が岡崎線を挙母線に改称。
1959年（昭和34年）10月1日 - トヨタ自動車前駅に改称^[3]。
1973年（昭和48年）3月4日 - 名鉄挙母線廃止に伴い廃駅となる^[3]。

配線図

**トヨタ自動車前駅構内配線略図（1957年）**
← 上挙母方面		→ 大樹寺方面
凡例出典:停車場配線略図昭和32年調査^[4]

利用状況

旅客

『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『豊田市統計書』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車・乗降人員の推移
年	乗車人員		乗降人員		備考
年	総数	定期	総数	定期	備考
1947（昭和22）年	*5427		*10871		期間は1947年1月 - 1947年12月末^[5]
1948（昭和23）年	*4358		*8287		期間は1948年1月 - 1948年12月末^[6]
1949（昭和24）年度	*5170		*9915		期間は1949年5月 - 1950年4月末^[7]
1950（昭和25）年度	*4110		*8203		期間は1949年11月 - 1950年10月末^[8]
1951（昭和26）年度	*4109		*8259		^[9]
1952（昭和27）年度	3734		7515		^[10]
1953（昭和28）年度	3554		7188		^[11]
1954（昭和29）年度	3581		7154		^[12]
1955（昭和30）年度	3351		6678		^[13]
1956（昭和31）年度	3588		7176		^[14]
1957（昭和32）年度	4131		8235		^[15]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度	5503	4355	10978	8710	^[16]
1966（昭和41）年度	5216	4215	10427	8430	^[17]
1967（昭和42）年度	4881	3856	9758	7712	^[17]
1968（昭和43）年度	4463	3471	8939	6942	^[17]
1969（昭和44）年度	3823	2980	7633	5960	^[18]
1970（昭和45）年度	4390	3595	8770	7190	^[18]
1971（昭和46）年度	2917	2207	5779	4414	^[18]
1972（昭和47）年度	2427	1767	4807	3534	^[1]

* 千人単位からの概算値

貨物

貨物取扱量の推移（トン）
年	発送	到着	備考
1960（昭和35）年度	86425	104343	^[19]
1961（昭和36）年度	77103	94889	^[19]
1962（昭和37）年度	78730	62549	^[19]
1963（昭和38）年度	70193	52717	^[19]
1964（昭和39）年度	6932	34775	^[19]
1965（昭和40）年度	3837	20236	^[20]
1966（昭和41）年度	2769	12354	^[20]
1967（昭和42）年度	4161	15642	^[20]
1968（昭和43）年度	5586	14122	^[20]
1969（昭和44）年度	4500	11400	^[20]
1970（昭和45）年度	3045	6450	^[20]
1971（昭和46）年度	1198	3597	^[20]
1972（昭和47）年度	925	2912	^[21]
1973（昭和48）年度			^[21]
1974（昭和49）年度			^[21]
1975（昭和50）年度			^[21]
1976（昭和51）年度			^[21]
1977（昭和52）年度			^[22]
1978（昭和53）年度			^[22]
1979（昭和54）年度			^[22]
1980（昭和55）年度			^[22]
1981（昭和56）年度			^[22]
1982（昭和57）年度			^[22]
1983（昭和58）年度			^[22]

時期	発送		到着		資料
時期	主要品目	主要着地	主要品目	主要発地	資料
1960年代	屑鉄	聚楽園駅	コークス、石灰石、自動車部品、煉瓦	関東地方	『豊田市の統計昭和42年版』^[19]
1970年代	自動車部品	淵野辺駅	コークス、銑鉄	安善駅、尼崎港駅	『豊田市統計書昭和47年版』^[20]

隣の駅

名古屋鉄道

挙母線（廃止）

上挙母駅 - トヨタ自動車前駅 - 渡刈駅

脚注

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^ ^a ^b 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書昭和50年版』、豊田市、1976年、168-169頁
^ 徳田 (2001), p. 118.
^ ^a ^b ^c 徳田 (2001), p. 172.
^ 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史下巻』アルファベータブックス、2019年、185頁。ISBN 978-4865988482。
^ 『愛知県統計書. 昭和22年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和23年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和27年刊行』、愛知県、1952年、331頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和28年刊行』、愛知県、1953年、315頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和29年刊行』、愛知県、1954年、334頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和30年刊行』、愛知県、1955年、310頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁
^ 豊田市企画部企画課統計係（編）『豊田市の統計昭和42年版』、豊田市、1968年、95頁
^ ^a ^b ^c 豊田市総合企画部統計課（編）『豊田市統計書昭和47年版』、豊田市、1973年、162-163頁
^ ^a ^b ^c 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書昭和50年版』、豊田市、1976年、166-167頁
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 豊田市企画部企画課統計係（編）『豊田市の統計昭和42年版』、豊田市、1968年、98頁
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 豊田市総合企画部統計課（編）『豊田市統計書昭和47年版』、豊田市、1973年、168-169頁
^ ^a ^b ^c ^d ^e 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書昭和52年版』、豊田市、1978年、164-165頁
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書昭和60年版』、豊田市、1986年、220-221頁

参考文献

徳田耕一『名鉄の廃線を歩く』JTB、2001年8月1日。ISBN 4-533-03923-5。

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脚注

参考文献

関連項目