上大久保駅
| 上大久保駅 | |
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かみおおくぼ Kamiōkubo | |
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◄大久保町 (0.9 km) (1.1 km) 大沢野北口► | |
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| 所在地 |
富山県富山市上大久保 （開業時は旧・上新川郡大久保町） |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 所属路線 | 笹津線 |
| キロ程 | 8.0 km（南富山起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1952年（昭和27年）10月29日 |
| 廃止年月日 | 1975年（昭和50年）4月1日 |
| 備考 | 笹津線廃線に伴い廃駅 |
上大久保駅（かみおおくぼえき）は、富山県富山市上大久保（開業時は旧・上新川郡大久保町）にあった富山地方鉄道笹津線の駅（廃駅）である。笹津線の廃線に伴い1975年（昭和50年）4月1日に廃駅となった。
1969年（昭和44年）8月30日から廃止時まで、朝夕1往復ずつ運行されていた急行列車の停車駅であった[1]。
歴史
[編集]- 1952年（昭和27年）10月29日：富山地方鉄道笹津線大久保町駅 - 大沢野北口駅間に新設開業[2][3][4]。旅客のみ取扱い[4]。
- 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線の廃線に伴い廃止となる[2][3][4][5]。
駅構造
[編集]廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[1]。ホームは線路の西側（地鉄笹津方面に向かって右手側）に存在した[1]。転轍機を持たない棒線駅となっていた[1]。
無人駅となっていた[1]。駅舎は無いがホーム北側出入口附近に片流れ屋根の待合所を有していた[1]。
駅周辺
[編集]神通川の扇状地に位置し、西側には旧飛騨街道の集落があった[1]。
駅跡
[編集]1998年（平成10年）時点では、駅にあった桜の老木が残っていた[6]。2008年（平成20年）7月時点では駅当時の雰囲気が残っていた[7]。
また、当駅跡附近の線路跡は、1998年（平成10年）時点では当線廃線後に南富山駅 - 日本繊維前駅の間を東西に走る形で開通した国道359号の取付け道路附近から田村町駅跡南側付近までは2車線の舗装道路となっていた[6]。2008年（平成20年）時点でも同様で、当駅跡附近の道路は富山県道318号笹津安養寺線となっていた[8]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h 書籍『RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線』（著：服部重敬、ネコ・パブリッシング、2008年7月発行）25,28-29ページより。
- ^ a b 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年10月発行）38ページより。
- ^ a b c 書籍『新 消えた轍 7 北陸』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年12月発行）43-45,47ページより。
- ^ a b c 書籍『私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年5月発行）165ページより。
- ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）211ページより。
- ^ a b 書籍『鉄道廃線跡を歩くV』（JTBパブリッシング、1998年6月発行）80-81ページより。
- ^ 書籍『私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年5月発行）80-83ページより。
- ^ 書籍『富山廃線紀行』（著：草卓人、桂書房、2008年7月発行）80ページより。
関連項目
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