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九老駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
九老駅
駅舎（2018年撮影）
구로
クロ
Guro
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市九老区九老中央路（朝鮮語版）174（九老5洞 585-5）
北緯37度30分11.20秒 東経126度52分54.92秒 / 北緯37.5031111度 東経126.8819222度 / 37.5031111; 126.8819222座標: 北緯37度30分11.20秒 東経126度52分54.92秒 / 北緯37.5031111度 東経126.8819222度 / 37.5031111; 126.8819222
所属事業者 韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別 管理駅
駅等級 2級
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 5面9線
乗車人員
-統計年度-		 16,908人/日（降車客含まず）
-2023年-
乗降人員
-統計年度-		 34,283人/日
-2023年-
開業年月日 1973年12月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 1京釜電鉄線*
駅番号 141
キロ程 11.7 km（ソウル**起点）
62.4 km（逍遥山****起点）
◄140 新道林 (1.1 km)
(2.4 km) 加山デジタル団地 P142►
所属路線 1京仁線*
駅番号 141
キロ程 0.0 km（九老***起点）
62.4 km（逍遥山****起点）
(1.4 km) 九一 142►
備考 * 両線で相互直通運転を実施
** 京釜線の起点として
*** 京仁線の起点として
**** 首都圏電鉄1号線の起点として
テンプレートを表示
九老駅
各種表記
ハングル： 구로역　
漢字： 九老驛　
発音： クロヨク　
日本語読み： きゅうろうえき
英語表記： Guro Station　
テンプレートを表示
九老驛-九一駅 配線圖
凡例
141
 九老駅
←九老三角線
142

九老駅（クロえき）は大韓民国ソウル特別市九老区九老洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

乗り入れ路線

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乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線と京仁線の2路線である。京釜線は当駅には電車線を走る京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車のみが停車する。京釜電鉄線と京仁線は相互直通運転を実施しており、両線は首都圏電鉄1号線という運行形態の一部を形成している。

首都圏電鉄には駅番号が導入されており、141の駅番号が付与されている。

歴史

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駅構造

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1番ホーム（2014年撮影）

島式4面8線と単式1面1線の合計5面9線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。ホーム南東側（9番線の横）に京釜線の一般列車などが使用する通過線が2線ある。ホームが多く複雑なことから混乱を招く可能性があるため、一部の車両では隣の新道林駅での乗り換えが便利という車内放送をすることもある。

忘れ物センター設置駅。出口は1番（駅南東側）と2番（駅北西側）の2ヶ所ある。

のりば

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1 1 1号線（京釜電鉄線） 緩行 龍山・ソウル駅・清凉里・光云大方面
2 1 1号線（京釜電鉄線）
（京仁線からの直通） 		緩行 ソウル駅・清凉里・議政府・逍遥山方面
3 1 1号線（京釜電鉄線） 緩行 水原・西東灘・天安・新昌方面
4 1 1号線（京仁線） 緩行 富川・富平・朱安・仁川方面
5 1 1号線（京釜電鉄線） 急行 新道林・永登浦・鷺梁津・龍山方面
光明シャトル（緩行） 新道林・永登浦方面
当駅到着
6・7 1 1号線（京仁線） 急行 永登浦・龍山・富平・東仁川方面
始発 急行 新道林・永登浦・鷺梁津・龍山方面
始発 緩行 ソウル駅・清凉里・議政府・逍遥山方面
当駅到着
8 1 1号線（京仁線） 急行 富川・富平・朱安・東仁川方面
始発 緩行 富川・富平・朱安・仁川方面
9 1 1号線（京釜電鉄線） 急行 安養・水原・平沢・天安方面
光明シャトル（緩行） 加山デジタル団地・禿山・衿川区庁・光明方面
始発 緩行 水原・西東灘・天安・新昌方面
当駅到着

九老駅配線図
↑龍山・ソウル駅・逍遥山方面
1 2 3 4 5 6 7 8 9


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STRc4 STRc2 STR3 STR STR STR
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STRc4 STRc2 ABZ1+3f STRc4 STR STR STR
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1 2 3 4 5 6 7 8 9


↓仁川・天安・新昌方面

利用状況

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2路線合計の近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
1京釜電鉄線・京仁線 乗車人員 21,910 25,348 33,209 37,214 25,843 25,056 25,150 24,886 24,845 24,791 [2]
降車人員 19,130 24,032 34,119 39,099 27,659 27,064 26,848 26,711 26,392 26,384
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 出典
1京釜電鉄線・京仁線 乗車人員 24,437 24,580 23,466 22,607 22,473 22,461 21,705 21,105 20,770 20,241 [2]
降車人員 25,886 26,184 24,886 23,968 23,593 23,468 22,638 22,021 21,583 20,925
路線 2020年 2021年 2022年 2023年
1京釜電鉄線・京仁線 乗車人員 14,882 15,489 16,319 16,908
降車人員 15,221 15,843 16,801 17,375


駅周辺

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隣の駅

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韓国鉄道公社
1 京釜電鉄線
急行・緩行
新道林駅 (140) - 九老駅 (141) - 加山デジタル団地駅 (P142)　
1 京仁線
特急
新道林駅（京釜電鉄線）(140) - 九老駅 (141) - 富川駅 (148)
急行
新道林駅（京釜電鉄線）(140) - 九老駅 (141) - 開峰駅 (143)
緩行
新道林駅（京釜電鉄線）(140) - 九老駅 (141) - 九一駅 (142)　

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ 철도청 고시 제95호(1969.03.27)
  2. ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司

関連項目

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外部リンク

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ウィキメディア・コモンズには、九老駅に関連するカテゴリがあります。

KORAIL 京元電鉄線：漣川 - 全谷 - 青山 - 逍遥山 - 東豆川 - 保山 - 東豆川中央 - 紙杏 - 徳亭 - 徳渓 - 楊州 - 緑楊 - 佳陵 - 議政府 - 回龍 - 望月寺 - 道峰山 - 道峰 - 放鶴 - 倉洞 - 鹿川 - 月渓 - 光云大 - 石渓 - 新里門 - 外大前 - 回基（>>ソウル交通公社1号線）

ソウル交通公社 ソウル交通公社1号線：（京元電鉄線<<）清凉里(ソウル市立大入口) - 祭基洞 - 新設洞 - 東廟前 - 東大門 - 鐘路5街 - 鐘路3街 - 鐘閣 - 市庁 - ソウル駅（>>京釜電鉄線）

KORAIL 京釜電鉄線：ソウル -（ソウル交通公社1号線<<）南営 - 龍山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老（>>京仁線）- 加山デジタル団地 - 禿山 - 衿川区庁（>>京釜高速線・光明シャトル） - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 堂井 - 義王 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店（>>餅店基地線） - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 平沢芝制 - 平沢 - 成歓 - 稷山 - 斗井 - 天安（>>長項電鉄線）

KORAIL 長項電鉄線：（京釜電鉄線<<）天安 - 鳳鳴 - 双龍(ナサレン大) - 牙山 - 湯井 - 排芳 - 温陽温泉 - 新昌(順天郷大)

KORAIL 京釜高速線：永登浦 - 京釜電鉄線経由 - 衿川区庁 - 光明

KORAIL 餅店基地線：（京釜電鉄線<<）餅店 - 西東灘

KORAIL 京仁線：（京釜電鉄線<<）九老 - 九一 - 開峰 - 梧柳洞 - 温水 - 駅谷 - 素砂 - 富川 - 中洞 - 松内 - 富開 - 富平 - 白雲 - 銅岩 - 間石 - 朱安 - 道禾 - 済物浦 - 桃源 - 東仁川 - 仁川

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