伊五十四型潜水艦

伊五十四型潜水艦（巡潜乙型改2）
基本情報
艦種	一等潜水艦
運用者	大日本帝国海軍
計画数	21
建造数	3
前級	伊四十型潜水艦（乙型改1）
要目
基準排水量	2,140トン
常備排水量	2,607トン
水中排水量	3,688トン
全長	108.7m
最大幅	9.30m
吃水	5.19m
主機	艦本式22号10型ディーゼル（過給器付き）x2基
推進器	2軸
出力	水上：4,700馬力 水中：1,200馬力
最大速力	水上：17.7kt 水中：6.5kt
航続距離	水上：16ktで21,000海里 水中：3ktで105海里
燃料	重油
潜航深度	安全潜航深度：100m
乗員	94名
兵装	40口径14cm単装砲x1門 25mm連装機銃x1基2挺 53cm魚雷発射管x6門（艦首6門） 九五式魚雷x19本
搭載機	零式小型水上偵察機x1機（計画） 呉式1号4型射出機x1基
レーダー	22号電探x1基
ソナー	九三式探信儀x1基 九三式聴音機x1基

伊五十四型潜水艦（いごじゅうよんがたせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。乙型潜水艦の最後の型で巡潜乙型改2（じゅんせんおつがたかい2）とも呼ばれる。全部で3隻が建造され、1944年に竣工し、「伊58」を除いた2隻は太平洋戦争で戦没した。主として回天特別攻撃に従事した。最大の戦果は「伊58」による米重巡洋艦「インディアナポリス」の撃沈である。

建造

マル追計画で計画された乙型潜水艦は計画番号S37Cとし7隻が計画され3隻が横須賀海軍工廠で竣工、残りは建造取り止めとなった。

伊54型は戦時急造を更に進めた型である。主機は工作容易な艦本式22号10型に改めたため、出力は低下し速力も17.7ノットまで低下した。主電動機も生産が困難となったことから今までの約半分の出力のものにされた。ただし主機の重量低減分、燃料搭載量が増加したこと、また主機の燃費が良くなったことから航続距離は増大した。使用鋼材は生産性の悪いDS鋼は司令塔のみとし、船体内殻は軟鋼材のMS材に変え、板厚を厚くすることで対応した。これらにより2年以上掛かっていた建造期間は1年8ヶ月ほどになっている。

改⑤計画で計画された乙型潜水艦、計画番号S49Aのうち、14隻を乙型改2として建造する予定だったが、すべて建造取り止めとなった。

兵装

魚雷搭載数は今までの17本から19本に強化された。22号電探と逆探は竣工時より装備していた。航空機は竣工時期（1944年）から搭載していないと推定される。また最終艦となる「伊58」は回天搭載に備え14cm砲を搭載していなかった。

回天を搭載した最終状態の伊58（模型）

同型艦3隻のうち、「伊56」と「伊58」は1944年（昭和19年）末に艦後部に回天4基を搭載、14cm砲は撤去された（「伊58」は竣工時より装備せず）。1945年（昭和20年）になり前部の航空兵装を撤去し更に2基の回天を搭載した。

戦歴

「伊54」は1944年（昭和19年）にあ号作戦に関連しテニアン島への輸送任務が初陣で、捷1号作戦（レイテ沖海戦）に呼応し、フィリピン東方へ進出したが撃沈された。

「伊56」はフィリピン東方へ進出1回、その後回天作戦に2回従事したが沖縄沖で米駆逐艦に撃沈された。

「伊58」は回天作戦に3回従事、終戦直前にアメリカ海軍の重巡洋艦「インディアナポリス」を撃沈する戦果を挙げた。戦後、アメリカ軍に処分された。

潜水隊

竣工した伊54型潜水艦は訓練部隊である第六艦隊第11潜水戦隊に編入されて訓練ののち、第15潜水隊に編入された。

同型艦

• 伊号第五十四潜水艦 [II]：マル追計画仮称「第627号艦」。1944年3月31日竣工、1944年10月沈没。
• 伊号第五十六潜水艦 [II]：マル追計画仮称「第629号艦」。1944年6月8日竣工、1945年4月沈没。
• 伊号第五十八潜水艦 [II]：マル追計画仮称「第631号艦」。1944年9月7日竣工、終戦時残存、1946年4月1日海没処分。
• マル追計画仮称第633号艦から第636号艦：戦局悪化のため計画中止。
• 改⑤計画仮称第5115号艦から第5128号艦：戦局悪化のため計画中止。

参考文献

• 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0462-8
• 外山操『艦長たちの軍艦史』（光人社、2005年） ISBN 4-7698-1246-9
• 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備(2)　開戦以後』 第88巻、朝雲新聞社、1975年10月。 

関連項目

• 大日本帝国海軍艦艇一覧

外部リンク

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