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利用者‐会話:日立大好き

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こんにちは、日立大好きさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ!
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目撃情報加筆の中止のお願い

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こんにちは、日立大好きさん。日立大好きさんは記事を加筆する際に、あなた個人での目撃情報によるものを加筆または追記されているようですが、そのような行いはウィキペディアでは推奨されておりません。

詳しくはウィキペディア日本語版の公式方針に含まれる

をお読みになり、理由をご理解下さい。

また、理由をご理解いただけましたら、今後の加筆の際には加筆内容の信頼性を上げるために、加筆と同時に出典を明記することをお願いします(Wikipedia:出典を明記する)。

加筆時に出典を追加することは、日立大好きさんが記事の信頼性を向上させるということになり、ウィキペディアへの貢献に直接的に繋がります。

以上のこと、どうぞよろしくお願いします。

--59.132.146.198 2024年6月22日 (土) 10:30 (UTC)[返信]

了解しました。客観的に信頼できない情報を記入してしまいすみませんでした。--日立大好き会話2024年6月22日 (土) 10:40 (UTC)[返信]
横から失礼 横から失礼 横から失礼します。JR東日本E531系電車この編集この編集に関して補足ですが、『目視で確認できております。』との主張のようですが、目撃情報はWikipedia:独自研究は載せないに該当しますので、Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が出来るようになってから加筆の上、出典提示をお願いします。--Mitsuki-2368会話2024年6月22日 (土) 10:41 (UTC)[返信]
了解しました。客観的に信頼できない情報を記入してしまい、申し訳ございませんでした。--日立大好き会話2024年6月22日 (土) 10:44 (UTC)[返信]
理解したのであれば、実際の編集で反映するようお願いいたします。鹿島臨海鉄道6000形気動車におきましてもあなたは特別:差分/100819525のように、出典元に記載のないリニューアル内容を加筆なされていますが、これはあからさまな「独自研究」です。以後もこのような編集を繰り返されると、指摘を理解できていないものとみなされ、Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロックへ報告し一定期間強制的に手を止めていただくことも検討しなければならなくなります。--Mt.AsahidakeTalk2024年6月23日 (日) 03:29 (UTC)[返信]
追伸。茨城県立日立第一高等学校・附属中学校の編集を多くなされていますが、該当するのであればWikipedia:児童・生徒の方々へもお読みください。--Mt.AsahidakeTalk2024年6月23日 (日) 03:31 (UTC)[返信]