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利用者:東名三好/本巣市営バス

ページ「本巣市営バス」(あるいは「本巣市市営バス」?)の叩き台

本巣市営バスは、岐阜県本巣市コミュニティバスである。 2011年4月、「もとバス」、本巣市行政福祉バス ササユリ号、本巣市営根尾地域自主運行バスの3つを統合・再編する形で成立した。

運賃

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2019年1月現在、運賃は年齢を問わず無料となっている。

2009年度までの「もとバス」(糸貫・真正地区)は100円で、樽見鉄道との乗り継ぎで無料だった時期もある[1] [2]2010年(平成22年)以降の運賃は無料。

「ササユリ」では無料だった[1][2]

根尾地域自主運行バスでは2015年(平成27年)3月31日までは120-550円で、3歳以下・70歳以上は無料であった[2]。翌4月1日の改正以降は年齢を問わず無料となっている[注 1]。それ以前は。

現行路線

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2017年(平成25年)9月1日改正分[4]。根尾地域以外では同じ経路で左回り・右回りのルートがある

弾正線

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火・木・土曜日運行。祝日及び年末年始は運休。左回り・右回りで1日6便運行。

2017年9月1日、真正線の分割により運行開始。

真桑線

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火・木・土曜日運行。祝日及び年末年始は運休。左回り・右回りで1日6便運行。

2017年9月1日、真正線の分割により運行開始。

本巣・糸貫線

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火・木・土曜日運行。祝日及び年末年始は運休。本巣市役所が始発・終着となり、左回り・右回りで1日6便運行。

本巣北部線

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月・水・金曜日運行。祝日及び年末年始は運休。川内公民館が始発・本巣市役所が終着となり、左回り・右回りで1日5便運行。国道157号以外の経路上はフリー乗降区間。

  • 本巣市役所 - 本巣駅 - トミダヤ本巣店 - 木知原駅 - 外山郵便局 - 本巣診療所 - 根尾川ガーデン - 日当公民館 - 川内公民館 - 木知原集荷場 - 木知原駅 - トミダヤ本巣店 -本巣駅 - 本巣市役所

根尾地域

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ルートは以下の3系統あり、樽見駅前・樽見車庫前・樽見(根尾郵便局前)・診療所前を中心としている。

  • 根尾宇津志線
  • 根尾能郷線
  • 根尾松田・奥谷線

過去の路線

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真正線

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火・木・土曜日運行。祝日及び年末年始は運休。モレラ岐阜始発・終着となり、左回り・右回りで1日6便運行[6] [7]。2009年6月、もとバスの路線として運行開始。本巣市市営バス統合後の2017年9月1日のダイヤ改正時、弾正線と真桑線に分割[4]

  • モレラ岐阜 - 糸貫分庁舎 - 政田 - リバーサイドモール - リオワールド - 真正分庁舎 - 下真桑 - 北方真桑駅[注 6] - 北方バスターミナル - モレラ岐阜

糸貫線

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2009年6月、もとバスの路線として運行開始。2010年6月1日、ササユリ南部線に移行。

北部線

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月・水・金に運行していたササユリ号の路線。

  • 本巣市役所 - 本巣福祉センター - 本巣駅 - 日当公民館 - 川内公民館(2010年6月以降)
  • 本巣市役所 - 本巣駅 - 上金原 - 川内公民館(2010年6月以前)

南部線

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火・木・土に運行していたササユリ号の路線。

  • モレラ岐阜 - 本巣福祉センター - 本巣駅 - 織部の里 - 宝珠ハイツ - 文殊団地 - 本巣市役所 - モレラ岐阜(2010年6月の「もとバス」糸貫線との統合以降)
  • 本巣市役所 - 織部の里 - 文殊団地 - 本巣市役所(2010年6月以前)

もとバス東コース

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2004年(平成16年)10月1日運行開始。2005年(平成17年)7月1日、リオワールドへ延長。2009年6月、西コースと共に糸貫線と真正線に再編。

  • 本巣市役所 - 北方真桑駅 - 真正分庁舎 - モレラ岐阜 - 真正分庁舎 - リオワールド~本巣市役所

もとバス西コース

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2004年(平成16年)10月1日運行開始。2009年6月、東コースと共に糸貫線と真正線に再編。

  • 本巣市役所 - 糸貫駅 - モレラ岐阜 - 北方真桑駅 - リバーサイドモールシンセイ - 本巣市役所

根尾地域

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2010年(平成22年)2月現在の根尾地域自主運行バスの路線を以下に示す[2]

  • 能郷線(毎日運行)
  • 松田線(平日運行)
  • 松田線・宇津志方面(平土日運行)
  • 奥谷線(平日運行)
  • 松田・奥谷循環線(土休日運行)

歴史

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  • 1972年昭和47年)5月 - 本巣郡根尾村が根尾村営バスの運行開始[2]
  • 2001年平成13年)3月31日 - 本巣郡本巣町が本巣町行政福祉バス ササユリ号の運行開始。隔日運行[2]
  • 2004年(平成16年)
    • 2月1日 - 本巣郡本巣町、糸貫町真正町、根尾村が合併。本巣市ができる。「本巣町行政福祉バス ササユリ号」「根尾村営バス」を「本巣市行政福祉バス ササユリ号」「根尾地域自主運行バス」に変更。
    • 10月1日 - もとバス(東コース、西コースの2路線)運行開始。岐阜バスへ運行委託[2]
  • 2005年(平成17年)7月1日 - もとバスの路線を一部変更。東コースをリオワールドへ延長。
  • 2006年(平成18年)5月1日 - もとバスで路線の縮小及び利用者の無い停留所の廃止。ササユリ南部線運行開始。
  • 2007年(平成19年)4月2日 - ササユリ号の路線の一部を変更。
  • 2008年(平成20年)5月1日 - 岐阜本巣特別支援学校開設に伴い、もとバスのコースを延長。
  • 2009年(平成21年)6月 - もとバスの路線を大幅に再編し、糸貫線と真正線の2路線とする。樽見鉄道を利用すると、もとバスが無料となるサービスをスタート。6月1日-6月30日まで無料キャンペーンを実施[5][1]
  • 2010年(平成22年)
    • 1月4日 - 松田線 宇津志付近の経路を変更。日当平野トンネルを通行。
    • 6月 - もとバス糸貫線を廃止し、ササユリ南部線と統合。もとバス真正線は市直営とし、無料化・隔日運行となる。準備作業のため6月1日-7日は運休となり、8日より新ルートにて運行[8]
    • 9月2日 - 北方バスターミナルに乗り入れ開始[9]
  • 2011年(平成23年)4月1日 - 本巣市市営バスに統合[10][11]
  • 2013年(平成25年)11月1日 - ダイヤ改正[12]
  • 2015年(平成27年)4月1日 - 根尾地域でダイヤ改正(運行日・ルートの変更実施)・無料化[13]
  • 2017年(平成29年)
    • 3月29日:平成28年度第2回本巣市地域公共交通活性化協議会にて「真正線」を「真桑・弾正・土貴野線」・「席田・真桑線」の2系統に改編することが提案される[14]
    • 5月26日:平成29年度第1回本巣市地域公共交通活性化協議会にて「真桑・弾正・土貴野線」・「席田・真桑線」の路線案を「弾正線」・「真桑線」に簡略化し、同年9月1日のダイヤ改正を決定する[15]
    • 9月1日:「真正線」を「弾正線」・「真桑線」に再編。根尾地域以外でダイヤ改正。「リバーサイドモール」を「イオンタウン前」に改名。[4]
  • 2018年(平成30年)10月:根尾地域以外の各路線でダイヤ改正。

その他

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  • 本巣市根尾地域には市営バスの他に、樽見駅 - うすずみ温泉の無料バスもある[16]
  • 「ササユリ号」の名称の由来は、旧本巣郡本巣町の町花であるササユリから。なおササユリは、本巣市の市花でもある。

脚注

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注釈

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  1. ^ 2011年(平成23年度)から無料運行計画があり、実験的に開始された[2][3]
  2. ^ 旧名鉄政田駅から西方向にあり、岐阜バスの政田バス停とも位置が重複していない[5]
  3. ^ リバーサイドモール」から改名。
  4. ^ 旧名鉄真桑駅
  5. ^ 宝珠ハイツ内はフリー乗降区間。
  6. ^ かつての名称は「樽鉄北方真桑」であった。

出典

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  1. ^ a b c 本巣市地域公共交通総合連携計画に基づく 平成21年度実証実験に係る実施計画書(案)” (PDF). 本巣市地域公共交通活性化協議会. 本巣市 (2009年3月). 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h 本巣市地域公共交通総合連携計画” (PDF). 本巣市 (2010年2月). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  3. ^ 平成23年度第1回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2011年7月29日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  4. ^ a b c 市営バス路線図及び時刻表” (PDF). 本巣市 (2017年9月1日). 2017年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。
  5. ^ a b 平成21年度第1回本巣市地域公共交通活性化協議会及び本巣市地域公共交通会議” (PDF). 本巣市 (2009年4月6日). 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  6. ^ 本巣市営バス(本巣・糸貫・真正地域)時刻表” (PDF). 本巣市 (2013年11月). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。(2013年11月-2017年8月のダイヤ)
  7. ^ 本巣市営バス(本巣・糸貫・真正地域)路線図” (PDF). 本巣市 (2013年11月). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。(2013年11月-2017年8月の路線図)
  8. ^ ササユリバス利用者数の推移(平成19年度~平成22年度) (PDF)
  9. ^ 平成22年度第2回本巣市地域公共交通活性化協議会及び本巣市地域公共交通会議” (PDF). 本巣市 (2011年1月17日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  10. ^ 本巣市 : 市営バス利用状況
  11. ^ 市営バス利用者数の推移(平成23年度~) (PDF)
  12. ^ 平成26年度第1回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2014年11月11日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  13. ^ 本巣市 : 「根尾地域自主運行バス」のご案内”. 根尾村総合支所. 本巣市 (2015年4月1日). 2016年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  14. ^ 平成28年度第2回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2017年3月29日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。
  15. ^ 平成29年度第1回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2017年5月26日). 2017年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。
  16. ^ うすずみ温泉四季彩館|交通アクセス

関連項目

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外部リンク

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Category:中部地方のコミュニティバス Category:本巣市の交通