利用者:Sat.K/Template:JNR 151 EMU at Tamachi EMU Depot
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旧称号使用。称号改正は1959年(昭和34年)9月22日実施。 |
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1959年4 - 5月にも実施。 |
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(*)は、サロ151形またはサロ150形。 1962年(昭和37年)6月10日「つばめ」広島駅乗り入れに際して、上り広島 - 瀬野駅間で1号車前頭に補助機関車連結。 |
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(*)は、サロ151形またはサロ150形。
1964年(昭和39年)10月1日「つばめ」・「はと」博多駅乗り入れに際して、 1964年(昭和39年)10月1日より1965年(昭和40年)10月1日まで向日町電車区(現京都総合運転所)に移動し、「つばめ」・「はと」など山陽本線特急列車群で運用。 |
車両形式 | 車両種別 | 座席種別 | 備考 | |||||||||||
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登場時 | 称号改正時 | 三等級制度下 | 二等級制度下 | (参照)単一制度下相当 | ||||||||||
- | クロ151 | 制御車 | 二等車特別席・二等車区分室 | 一等車特別席・一等車区分室 | グリーン車(デラックスグリーン席)・グリーン個室 |
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モロ151 | 電動車(パンタグラフ設置) | 二等車 | 一等車 | グリーン車 | ||||||||||
モロ150 | 電動車 | |||||||||||||
サロ150 | 付随車 | |||||||||||||
サロ25 | サロ151 |
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クハ26 | クハ151 | 制御車 | 三等車 | 二等車 | 普通車 | |||||||||
モハ20 | モハ151 | 電動車 |
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- | モハ150 | 電動車 | ||||||||||||
サハ151 | 付随車 | |||||||||||||
モハシ21 | モハシ150 | 電動車 | 三等・食堂合造車 | 二等・食堂合造車 | 普通・食堂合造車 |
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- | サシ151 | 付随車 | 食堂車 |
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