北山田駅 (神奈川県)
| 北山田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年3月30日） | |
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きたやまた Kita-yamata | |
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◄G05 センター北 (1.7 km) (1.4 km) 東山田 G07► | |
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| 所在地 | 横浜市都筑区北山田一丁目6番11号[1] |
| 駅番号 | G06 |
| 所属事業者 | 横浜市交通局（横浜市営地下鉄） |
| 所属路線 | ■グリーンライン（4号線） |
| キロ程 | 7.4 km（中山起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
25,364人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 2008年（平成20年）3月30日 |
| 備考 | 業務委託駅（横浜市交通局協力会）[2] |
北山田駅（きたやまたえき）は、神奈川県横浜市都筑区北山田一丁目にある、横浜市営地下鉄グリーンラインの駅である。駅番号はG06。
ステーションカラーはまちの持つ南欧スタイルをイメージしてだいだい（とうもろこし色） [3]。
2019年2月20日にいい部屋ネットが発表した『住みここち』ランキングで、首都圏で3位、神奈川県で1位に選ばれている[4]。
概要
[編集]港北ニュータウンの北部に位置し、神奈川県道102号荏田綱島線（都市計画道路日吉元石川線）の下に設置されている地下駅。北側には富士塚の山田富士（山田富士公園）や横浜国際プールが、南西側にはサレジオ学院中学校・高等学校が存在する。
駅のデザインテーマは「つどいのひろば」で、横浜国際プールやサレジオ学院などの国際色を生かすとともに、「港北ニュータウン北山田駅前センター街づくり協定」のデザインテーマ「南欧スタイル」を取り入れて、回廊やスペイン瓦を使用した外観デザインになっている[5]。
歴史
[編集]- 2008年（平成20年）3月30日 - 横浜市営地下鉄グリーンラインの中山駅 - 日吉駅間の開通と同時に開業。
- 2012年（平成24年）5月1日 - docomo Wi-Fiによる、無線LANサービス開始。
- 2020年（令和2年）7月31日 - ホーム上に待合室を設置[6]。
駅名の由来
[編集]- 地名から取ったもの。古来は都筑郡山田村で、1889年に中川村が合併成立した際、大字山田が設けられたが、小字は同時に整理統合されて北部に字北が設けられた。1939年横浜市編入の際に大字山田字北の箇所に北山田町が設けられ、港北区を経て、現在地の都筑区北山田1丁目に至る。
- 読み方は「きたやまた」である。東日本では濁り「やまだ」と読まれるのが一般的だが、この地域では「ひがしやまた」や「たかた」などと読む。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地下駅[6]。改札口が地下3階、ホームが地下4階にある。出入口 - 改札外コンコース間、改札内コンコース - ホーム間にエレベーターとエスカレーターを設置している。多機能トイレを併設している。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 行先[7] |
|---|---|---|
| 1 |  グリーンライン
|
中山方面 |
| 2 | 日吉方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。
-
改札付近1（2008年3月） -
改札付近2（2008年3月） -
ホーム（2008年3月）
利用状況
[編集]2023年度の1日平均乗降人員は25,364人（乗車人員：12,700人、降車人員：12,664人）である。グリーンライン全10駅の中では中山駅に次ぐ第5位。同線において他線との乗り換えのない駅の中では最も多い。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[8] |
1日平均 乗車人員[9] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 2007年（平成19年） | [10]35,631 | [* 1] | |
| 2008年（平成20年） | 16,936 | 8,546 | [* 2] |
| 2009年（平成21年） | 18,687 | 9,431 | [* 3] |
| 2010年（平成22年） | 20,958 | 10,553 | [* 4] |
| 2011年（平成23年） | 22,072 | 11,118 | [* 5] |
| 2012年（平成24年） | 23,612 | 11,867 | [* 6] |
| 2013年（平成25年） | 25,106 | 12,614 | [* 7] |
| 2014年（平成26年） | 25,770 | 12,919 | [* 8] |
| 2015年（平成27年） | 26,954 | 13,489 | [* 9] |
| 2016年（平成28年） | 27,592 | 13,836 | [* 10] |
| 2017年（平成29年） | 28,126 | 14,100 | [* 11] |
| 2018年（平成30年） | 28,649 | 14,364 | [* 12] |
| 2019年（令和元年） | 28,444 | 14,249 | [* 13] |
| 2020年（令和2年） | 19,820 | 9,950 | |
| 2021年（令和3年） | 21,958 | 11,017 | |
| 2022年（令和4年） | 24,285 | 12,172 | |
| 2023年（令和5年） | 25,364 | 12,700 |
駅周辺
[編集]
- EKINIWA
- 神奈川県道102号荏田綱島線
- 山田富士公園
- サレジオ学院中学校・高等学校
- 横浜国際プール
- 東急バス東山田営業所
- JA横浜 北山田支店
- 横浜市立東山田小学校
- 横浜北山田郵便局
- 都筑消防署北山田消防出張所[11]
- 北山田地区センター[12]
- 滝ヶ谷公園
- オーケー 北山田店
バス路線
[編集]- 北山田駅
すべて東急バスによって運行されている。
1番乗り場（出口1）
[編集]| 系統 | 主要経由地 | 行先 |
|---|---|---|
| た91 | 研究所前 | たまプラーザ駅 |
| 鷺01 | すみれが丘・中有馬 | 鷺沼駅 |
2番乗り場（出口2）
[編集]| 系統 | 主要経由地 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| た91 | サレジオ学院 | センター北駅 | |
| 鷺01 | 東山田営業所 |
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 『横浜市高速鉄道建設史III』 横浜市交通局、2011年3月、285ページ
- ^ 市営地下鉄の「契約駅員」5名募集、グリーンラインほか受託各駅に勤務予定 - 横浜日吉新聞
- ^ 横浜市交通局 Ｑ３ グリーンライン各駅のステーションカラーの由来は？
- ^ “街の住みここちランキング 2019 首都圏版｜いい部屋ネット”. web.archive.org (2020年5月21日). 2020年5月21日閲覧。
- ^ 『横浜市高速鉄道建設史III』 横浜市交通局、2011年3月、73-74・179-182ページ
- ^ a b “北山田駅ホーム待合所設置工事に伴うホーム仮囲い設置について 横浜市”. web.archive.org (2020年5月21日). 2020年5月21日閲覧。
- ^ “北山田の駅情報 駅構内図”. 横浜市交通局. 2023年6月4日閲覧。
- ^ 横浜市統計ポータル - 横浜市
- ^ 神奈川県県勢要覧
- ^ 2008年3月30日開業で2日間のデータ
- ^ “消防局 都筑消防署 北山田消防出張所”. www.city.yokohama.lg.jp. 2022年10月24日閲覧。
- ^ “北山田地区センター – 特定非営利活動法人 つづき区民交流協会サイト”. 2022年10月24日閲覧。
出典
[編集]- 神奈川県県勢要覧
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 246ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF) - 252ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 228ページ
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
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