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大島行弥

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

大島 行弥(おおしま ゆきや、1965年1月30日 - )は、福岡県出身の元オートバイロードレース選手。1987年の全日本ロードレース選手権TT F1クラスチャンピオン[1]ヨシムラ・スズキのライダーとして1988年のデイトナ200マイルレースに出場した[2]

経歴

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1982年秋に西日本サーキットでロードレースデビュー、初レースで3位に入る。1983年は西日本選手権ロードレース・プロダクションF3クラスに参戦。1984年、西日本選手権ノービス250ccで初優勝し頭角を現す。西日本選手権では宮崎敦が同時期に同カテゴリーに参戦していた。1985年、西日本選手権ノービスF3チャンピオンを獲得[3]

西日本サーキット以外でのレースに参戦するにはどうしたらいいのか考えた結果、鈴鹿モリワキエンジニアリングにレースをやり続けたい気持ちを記した手紙を送る。その中で「全日本最終戦・鈴鹿大会(日本GP)に遠征参戦するので自分の走りを見てください。」と思いを書いた。その手紙のレースに賭ける純粋な内容が森脇夫人(吉村秀雄の長女)の印象に残ることとなる。鈴鹿でのレース結果はエンジントラブルで散々なものだったが、森脇夫人が大島の存在をヨシムラに話したことがきっかけとなり、以後のライダー人生が大きく動くこととなった[4]

1985年オフ、大島の西日本での好成績もあり、森脇夫人が推薦したヨシムラへの加入が決まる(ヨシムラ加入は国際B級からの昇格となる宮崎祥司と同期)。ライセンスも国際A級への特別昇格が認められ、ヨシムラ・スズキGSX-Rで1986年の全日本TT F1クラスにフル参戦することが決まった。加えて、ヨシムラのエースである辻本聡がF1第2戦の予選で足を骨折。押しがけスタートが負担となるため、シーズン途中でダブルエントリーしていたTT-F3クラスへの参戦を休止することになり、その代役として大島がF1だけでなくF3にも参戦しダブルエントリーすることとなった。同年はTT F1で連覇を目指す辻本の背中を追い、大島もF1第4戦SUGOでのポールポジション獲得をはじめ、辻本との1-2フィニッシュも2度記録しランキング2位を獲得。一躍トップライダーの仲間入りをする。

1987年は7月の鈴鹿8時間耐久でケビン・シュワンツとのコンビで参戦したが、序盤にマシントラブルが発生し早々にリタイアする結果となった。同年の全日本シリーズ戦では前年に続いてダブルエントリーを継続、TT F1では第7戦筑波でA級初優勝を挙げると以後3連勝と獲得ポイントを伸ばし、前年のチームメイト・宮崎祥司(同年からホンダ陣営ブルーフォックスへ移籍)とのタイトル争いを制しシリーズチャンピオンを獲得[5]。ヨシムラ・スズキとしては前2年の辻本を引き継いでのTT F1クラス3連覇となった。 TT F3クラスでもF1クラスの開催がなかった第9戦筑波で1勝を挙げ、ランキング3位を獲得する。

1988年3月、前年の辻本と同じくAMAデイトナ200マイルレース[6]に遠征[7]。ヒートレースで1位、200マイルレースではダグ・ポーレン、ケビン・シュワンツと争う中で序盤トップを走行する健闘を見せた[2]

レース戦歴

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全日本ロードレース選手権

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チーム マシン 区分 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1986年 ヨシムラMOTUL スズキ・GSX-R400 国際A級 TT F3 - SUG
-
SUZ
-
TSU
4
SUG
5
- TSU
9
TSU
Ret
SUG
6
SUZ
4
9位 57
スズキ・GSX-R750 TT F1 SUZ
5
SUG
2
SUZ
DNQ
- SUG
1
SUZ
Ret
TSU
2
TSU
Ret
SUG
3
SUZ
3
2位 98
1987年 ヨシムラスズキOLIOFIAT スズキ・GSX-R400 TT F3 - TSU
3
SUZ
Ret
SUG
2
SUZ
2
- SUG
Ret
TSU
1
SUG
3
SUZ
-
TSU
-
5位 84
スズキ・GSX-R750 TT F1 SUZ
Ret
- SUZ
7
SUG
Ret
SUZ
2
TSU
1
SUG
1
- SUG
1
SUZ
2
TSU
3
1位 121
1988年 ヨシムラスズキsietto GP-1 スズキ・GSX-R400 TT F3 SUZ
5
NIS
3
SUG
- TSU
- SEN
SUG
- SUG
TSU
9位 26
スズキ・GSX-R750 TT F1 SUZ
4
- - SUZ
8
- SUG
7
- - SUZ
8
SUG
5
TSU
3
4位 57
1989年 スズキ・GSX-R750 SUZ
SUZ
3
TSU
SUZ
2
SUG
6
SUZ
13
SUG
12
TSU
5
6位 60

鈴鹿8時間耐久ロードレース

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チーム ペアライダー 車番 マシン 予選順位 決勝順位 周回数
1986 ヨシムラMOTUL 宮崎祥司 30 スズキ・GSX-R750 8位 10位 186
1987 ヨシムラスズキOLIOFIAT ケビン・シュワンツ (USA) 12 スズキ・GSX-R750 3位 Ret 19
1988 ヨシムラスズキsietto GP-1 高吉克郎 45 スズキ・GSX-R750 19位 22位 189
1989 高吉克郎 45 スズキ・GSX-R750 10位 5位 197

脚注

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  1. ^ 歴代チャンピオン1987年国際A級TT F1 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会
  2. ^ a b 「RIDER&MACHINE ヨシムラSUZUKI Sietto GP-1 No.45大島行弥」『FIM鈴鹿8時間耐久ロードレース公式プログラム』鈴鹿サーキットランド 1988年7月、44頁。
  3. ^ 「Data File 国際A級F1 大島行弥」『サイクルワールド11月号増刊 GRAND PRIX SCENE 1986』CBS・ソニー出版 1986年11月20日 194頁。
  4. ^ 「主要諸元・大島行弥」『FORZAレーシングヒーローズ』CBS・ソニー出版 1987年2月1日、119-120頁。
  5. ^ 1987年の最大のライバルは元チームメイトの宮崎祥司君でした Facebook (2022年6月15日)
  6. ^ RESULT March 6, 1988 Daytona Beach, FL AMA SUPERBIKE (1988年3月8日)
  7. ^ Yoshimura History26 シュワンツのデイトナ200初勝利 ヨシムラジャパン 2024年4月10日

外部リンク

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タイトル
先代
辻本聡
全日本選手権TT-F1 チャンピオン
1987
次代
宮崎祥司