平井駅 (東京都)
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平井駅 | |
---|---|
南口駅ビル「シャポーロコ平井」 (2018年4月) | |
ひらい Hirai | |
◄JB 23 亀戸 (1.9 km) (1.8 km) 新小岩 JB 25► | |
所在地 | 東京都江戸川区平井三丁目30-1 |
駅番号 | JB24 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 |
■総武線(各駅停車) (線路名称上は総武本線) |
キロ程 |
8.2 km(東京起点) 千葉から31.0 km |
電報略号 | ヒイ←ヒヰ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
29,973人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 1899年(明治32年)4月28日[1] |
備考 |
平井駅(ひらいえき)は、東京都江戸川区平井三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。駅番号はJB 24。江戸川区の駅では最も西に位置する。
当駅には、緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。また、総武本線において、起点の東京駅または御茶ノ水駅から起算して、乗り換えのない最初の単独駅でもある。
歴史
[編集]- 1899年(明治32年)4月28日:総武鉄道の駅として開業[1]。
- 1907年(明治40年)9月1日:総武鉄道が鉄道国有法により買収、国有化され、帝国鉄道庁の駅となる[1]。
- 1945年(昭和20年)3月10日:東京大空襲により全焼[1]。
- 1965年(昭和40年)12月1日:配達の取り扱いを廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[1]。
- 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[3]。
- 2013年(平成25年)2月25日:みどりの窓口の営業を終了。
- 2017年(平成29年)3月1日:業務委託化[4]。
- 2018年(平成30年)3月20日:商業施設「シャポーロコ平井」が開業[5]。
-
改良前の平井駅
-
改良前の平井駅
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する高架駅である。改札口は高架下の1か所のみで、北口と南口に分かれている。
JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅(錦糸町営業統括センター(新小岩駅)管理)である。自動券売機、多機能券売機[6]、指定席券売機[6]、自動改札機が設置されている。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | 総武線(各駅停車) | 西行 | 秋葉原・新宿・中野方面[7] |
2 | 東行 | 新小岩・市川・船橋・千葉方面[7] |
-
改札口(2019年9月)
-
ホーム(2019年11月)
利用状況
[編集]2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は29,973人である[JR 1]。
1990年度(平成2年度)以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員推移 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
JR | 東京都 | 江戸川区 | ||||
1990年(平成 | 2年)31,474 | [都 1] | ||||
1991年(平成 | 3年)31,754 | [都 2] | ||||
1992年(平成 | 4年)31,605 | [都 3] | ||||
1993年(平成 | 5年)31,104 | [都 4] | ||||
1994年(平成 | 6年)30,759 | [都 5] | ||||
1995年(平成 | 7年)30,557 | [都 6] | ||||
1996年(平成 | 8年)10,318 | 20,391 | 30,709 | [都 7] | [江 1] | |
1997年(平成 | 9年)10,151 | 19,992 | 30,143 | [都 8] | ||
1998年(平成10年) | 10,181 | 19,917 | 30,098 | [都 9] | ||
1999年(平成11年) | 10,177 | 19,718 | 29,895 | [都 10] | ||
2000年(平成12年) | 10,240 | 19,870 | 30,110 | [JR 2] | [都 11] | |
2001年(平成13年) | 10,359 | 20,009 | 30,368 | [JR 3] | [都 12] | [江 2] |
2002年(平成14年) | 10,489 | 20,049 | 30,538 | [JR 4] | [都 13] | [江 3] |
2003年(平成15年) | 10,541 | 20,054 | 30,595 | [JR 5] | [都 14] | [江 4] |
2004年(平成16年) | 10,303 | 19,800 | 30,103 | [JR 6] | [都 15] | [江 5] |
2005年(平成17年) | 10,184 | 19,568 | 29,752 | [JR 7] | [都 16] | [江 6] |
2006年(平成18年) | 10,216 | 19,864 | 30,080 | [JR 8] | [都 17] | [江 7] |
2007年(平成19年) | 10,327 | 19,668 | 29,995 | [JR 9] | [都 18] | [江 8] |
2008年(平成20年) | 10,209 | 19,940 | 30,149 | [JR 10] | [都 19] | [江 9] |
2009年(平成21年) | 10,244 | 20,579 | 30,823 | [JR 11] | [都 20] | [江 10] |
2010年(平成22年) | 10,117 | 21,081 | 31,198 | [JR 12] | [都 21] | [江 11] |
2011年(平成23年) | 10,113 | 20,761 | 30,874 | [JR 13] | [都 22] | [江 12] |
2012年(平成24年) | 10,278 | 20,810 | 31,088 | [JR 14] | [都 23] | [江 13] |
2013年(平成25年) | 10,334 | 21,144 | 31,478 | [JR 15] | [都 24] | [江 14] |
2014年(平成26年) | 10,322 | 21,122 | 31,444 | [JR 16] | [都 25] | [江 15] |
2015年(平成27年) | 10,566 | 21,549 | 32,116 | [JR 17] | [都 26] | [江 16] |
2016年(平成28年) | 10,689 | 22,050 | 32,739 | [JR 18] | [都 27] | [江 17] |
2017年(平成29年) | 10,778 | 22,524 | 33,302 | [JR 19] | [都 28] | [江 18] |
2018年(平成30年) | 10,847 | 22,832 | 33,679 | [JR 20] | [都 29] | [江 19] |
2019年(令和元年) | 10,505 | 22,931 | 33,436 | [JR 21] | [都 30] | [江 20] |
2020年(令和 | 2年)8,151 | 17,848 | 26,000 | [JR 22] | [都 31] | [江 21] |
2021年(令和 | 3年)9,198 | 17,575 | 26,773 | [JR 23] | [都 32] | [江 22] |
2022年(令和 | 4年)10,236 | 18,419 | 28,656 | [JR 24] | [都 33] | [江 23] |
2023年(令和 | 5年)10,685 | 19,287 | 29,973 | [JR 1] |
駅周辺
[編集]旧中川と荒川に挟まれている。駅南口には商店街が開けている。バス停や商業施設は、亀戸駅や新小岩駅の周辺と比較すると小規模である。
北口・南口ともにロータリーになっている。北口のロータリーは、東京都市計画事業による土地区画整理により整備されている。また、地下駐輪場が北口に設置されているが、南口にも2009年(平成21年)10月には定期用の地下駐輪場が設置された。
当駅は高架駅ではあるが、周辺は地盤沈下で海抜ゼロメートル地帯となっており、海抜マイナス2メートルの場所に位置する。
駅ビル
[編集]- シャポーロコ平井 - 駅構内と駅に併設された2階建てのビルにそれぞれ店舗がある。
北口
[編集]南口
[編集]バス路線
[編集]のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
北口(平井駅前) | |||
1 | 都営バス | ||
2 | |||
ガード内 | 江戸川競艇場(ボートレース江戸川) | 営業日の9時45分から運行 | |
南口(平井駅南口) | |||
3 | 都営バス |
|
|
平井駅入口[注 1] | |||
- | 京成タウンバス | 新小59:浅草寿町/新小岩駅東北広場 |
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]- ^ 蔵前橋通り沿いに設置。
出典
[編集]- ^ a b c d e 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、16-19頁。
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、603頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月24日閲覧。
- ^ “JR千葉支社-3月ダイ改の労働条件を提案 内房線ー君津系統分離による列車削減=地域切り捨てを絶対許すな!”. 国鉄千葉動力車労働組合. 2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月13日閲覧。
- ^ 『2018年3月20日(火)JR平井駅に『シャポーロコ平井』が開業します!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社/ジェイアール東日本都市開発、2018年1月26日。オリジナルの2018年6月13日時点におけるアーカイブ 。2020年4月24日閲覧。
- ^ a b “駅の情報(平井駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年12月18日閲覧。
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利用状況
[編集]- JR東日本
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- ^ “東京都統計年鑑 平成4年 94~126表 運輸及び通信” (PDF). 東京都統計データアーカイブ. 東京都. 2024年11月27日閲覧。 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。
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