ラサ・ニンティ鉄道
（拉林線から転送）
 ラサ・ニンティ鉄道 | |||
|---|---|---|---|
 ラサ駅の東ターミナル | |||
| 基本情報 | |||
| 通称 | 拉林線 | ||
| 国 |
 中国 | ||
| 所在地 | チベット自治区 | ||
| 種類 | 客貨両用 | ||
| 起点 | ラサ駅 | ||
| 終点 | ニンティ駅 | ||
| 駅数 | 34 | ||
| 開業 | 2021年6月25日 | ||
| 運営者 | 青蔵鉄路集団公司 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 435.48 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm | ||
| 線路数 | 単線 | ||
| 電化方式 | 電化 | ||
| 最小曲線半径 | 1200m | ||
| 最高速度 | 160 km/h | ||
| |||
| ラサ・ニンティ鉄道 | |
|---|---|
| 中国語名 | |
| 繁体字: | 拉林鐵路 |
| 簡体字: | 拉林铁路 |
| 拼音: | Lā lín Tiělù |
ラサ・ニンティ鉄道（ラサ・ニンティてつどう、中文表記: 拉林铁路、英文表記: Lhasa-Nyingchi Railway）は、中華人民共和国チベット自治区の区都ラサとニンティ市を結ぶ全長435.48kmの鉄道[1]。2021年6月25日に運用を開始した[2][3]。
概要
[編集]- 同鉄道は、ラサ・シガツェ鉄道の協栄駅から分岐し、ヤルンツァンポ川を東に沿って進み、ダナン県、ネドン区、サンリ県、ギャツァ県、ナン県、メンリン県を経て、ニンティ市に至る路線であり、チベットのもっとも人口が稠密で、かつ炭鉱資源が豊富な地域を通過する[4]。
- 単線電化、最高速度160km/hで、新規に建設される部分の総延長は404.794kmとなり[4]、全線で34駅、うち9駅は大型駅となる予定である[5]。
- 当初は2014年9月に着工する予定であった[4]が、2014年10月30日、中国国家発展改革委員会は「新建川蔵鉄路拉薩至林芝段可行性研究報告」[6]を答申、2014年12月19日に正式に着工した。
- 将来、チベットと四川省を結ぶ川蔵線および滇蔵線の一部となる計画であり、完成後はチベットと成都・重慶経済圏、長江デルタ経済圏との所要時間が大幅に短縮される見込みである[5]。
駅一覧
[編集]- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は第2期開業予定の駅であることを表す
- ラサ駅-協栄駅間は、ラサ・シガツェ鉄道に属する
| 駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | チベット語 | 簡体字中国語 | 英語 | ||||||
| ラサ駅 | ལྷ་ས་ | 拉萨站 | Lhasa | - | 0.0 | ■青蔵鉄道 | チベット自治区 | ラサ市 | トゥールン・デチェン区 |
| ラサ南駅 | 拉萨南站 | Lhasa South | |||||||
| 白徳駅 | 白德站 | Baide | 未開業 | チュシュル県 | |||||
| 協栄駅 | 协荣站 | Xierong | ■ラサ・シガツェ鉄道 | ||||||
| 昌果駅 | 昌果站 | Changguo | 山南市 | ゴンカル県 | |||||
| ゴンカル駅 | གོང་དཀར་་ | 貢嘎站 | Gonggar | ||||||
| 傑徳秀駅 | 杰德秀站 | Jiedexiu | |||||||
| ダナン駅 | གྲ་ནང་ | 扎囊站 | Zha'nang | ダナン県 | |||||
| 扎其駅 | 扎其站 | Zhaqi | |||||||
| 金魯駅 | 金鲁站 | Jinlu | ネドン区 | ||||||
| 甲村駅 | 甲村站 | Jiacun | |||||||
| 山南駅 | 山南站 | Shannan | |||||||
| 明則駅 | 明则站 | Mingze | |||||||
| サンリ駅 | ཟངས་རི་ | 桑日站 | Sangri | サンリ県 | |||||
| 拝珍駅 | 拜珍站 | Baizhen | |||||||
| 沃卡駅 | 沃卡站 | Woka | |||||||
| 巴玉駅 | 巴玉站 | Bayu | |||||||
| 蔵木駅 | 藏木站 | Zangmu | ギャツァ県 | ||||||
| ギャツァ駅 | རྒྱ་ཚ་ | 加查站 | Gyaca | ||||||
| 林達駅 | 林达站 | Linda | |||||||
| 熱当駅 | 热当站 | Redang | |||||||
| 沖康駅 | 冲康站 | Chongkang | |||||||
| ナン県駅 | སྣང་རྫོང་། | 朗县站 | Nang County | ニンティ市 | ナン県 | ||||
| 洞嘎駅 | 洞嘎站 | Dongga | |||||||
| 熱米駅 | 热米站 | Remi | |||||||
| 甲格駅 | 甲格站 | Jiage | メンリン県 | ||||||
| 下覚駅 | 下觉站 | Xiajue | |||||||
| 奔中駅 | 奔中站 | Benzhong | |||||||
| 臥龍駅 | 卧龙站 | Wolong | |||||||
| 里龍駅 | 里龙站 | Lilong | |||||||
| 康莎駅 | 康莎站 | Kangsha | |||||||
| 扎繞駅 | 扎绕站 | Zharao | |||||||
| メンリン駅 | སྨན་གླིང་ | 米林站 | Mainling | ||||||
| 雪嘎駅 | 雪嘎站 | Xuega | |||||||
| 崗嘎駅 | 岗嘎站 | Gangga | |||||||
| 中沙垻駅 | 中沙坝站 | Zhongshaba | |||||||
| ニンティ駅 | ཉིང་ཁྲི་ས་ཁུལ་ | 林芝站 | Nyingchi | 435.48 | ■川蔵線（建設中） ■滇蔵線（計画中） |
巴宜区 | |||
脚注
[編集]- ^ 中国鉄道建築集団有限公司 (2021年5月6日). “拉林铁路山南段五座站房整体亮相”. 国務院国有資産監督管理委員会. 2021年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月24日閲覧。
- ^ ラサからニンティまでの移動時間が3時間29分に！拉林鉄道が開通（人民網日本語版 2021年06月25日）
- ^ CCTV-13. “跟着复兴号上高原！西藏第一条电气化铁路6月25日开通运营”. 央視網. 2021年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月26日閲覧。
- ^ a b c “拉林鉄路預計2014年9月份動工 全線435.39千米”. 中国西蔵新聞網 (2014年1月15日). 2014年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月28日閲覧。
- ^ a b “拉林鉄路有望年内開工”. 中国西蔵新聞網 (2014年3月12日). 2014年7月28日閲覧。
- ^ 国家発展改革委関于新建川蔵鉄路 拉薩至林芝段可行性研究報告的批復