新富町停留場
| 新富町停留場* | |
|---|---|
 停留場全景（2020年8月） | |
|
しんとみちょう Shintomichō | |
|
◄C15 富山駅 (0.3 km) (0.3 km) 県庁前 C17► | |
 | |
| 所在地 | 富山県富山市新富町 |
| 駅番号 | C16 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 所属路線 | 富山軌道線（支線） |
| キロ程 |
0.3 km（電鉄富山駅・エスタ前起点） 南富山駅前から3.9 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
526[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）9月1日 |
|
* 1962年に神通町停留場から改称。 | |
新富町停留場（しんとみちょうていりゅうじょう）は、富山県富山市新富町にある、富山地方鉄道富山軌道線支線の停留場である。駅番号はC16。
併用軌道に設置されている。
歴史
[編集]- 1913年（大正2年）9月1日：富山電気軌道の神通町停留場として開業[2]。
- 1920年（大正9年）7月1日：富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となる[3]。
- 1934年（昭和9年）頃：桜橋 - 富山駅前 - 総曲輪間のルート変更により現在地に移転[2]。
- 1943年（昭和18年）1月1日：路線譲渡により富山地方鉄道の停留場となる[4]。
- 1945年（昭和20年）8月2日：富山大空襲の戦災より休止[5]。
- 1949年（昭和24年）3月15日：富山駅前 - 旅篭町間復旧に伴い営業再開[6]。
- 1962年（昭和37年）5月1日：新富町停留場に改称[7]。
停留場構造
[編集]相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームは交差点を挟み反対側にある千鳥式配置。2016年（平成28年）3月にはスロープを設けバリアフリー化のうえ、上屋付の駅舎となった。
停留場周辺
[編集]当駅周辺は、飲食店が数多く連ねている。特に金曜や土曜の夜は、駅前飲食店街歓楽街として賑わいを見せる。また、ホテルも多い。
- 富山エクセルホテル東急
- ホテルルートイン富山
- ホテルクラウンヒルズ富山（ブリーズベイホテルグループ）
- ホテルパークイン富山
- ホテルプライム富山
- 富山駅前郵便局
- 富山銀行富山駅前支店
隣の停留場
[編集]脚注
[編集]- ^ “富山県 駅乗降客数”. 2021年4月19日閲覧。
- ^ a b 今尾恵介（監）『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線』新潮社、2008年、36頁。ISBN 978-4107900241。
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
- ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。
- ^ 富山地方鉄道（編）『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、378頁。
- ^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、176頁。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 新富町 市内電車 時刻予定表 (PDF) - 富山地方鉄道
| ■2系統 ■5系統 | |
|---|---|
| ■3系統 ■6系統 | |
|
■2系統（本線・富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線） ■3系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線） ■5系統（富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線） ■6系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線） | |
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |