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桃園捷運公司

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
桃園大眾捷運股份有限公司
Taoyuan Metro Corporation
種類 株式会社(桃園市政府の公営企業)
市場情報 非上場
略称 桃園捷運公司、桃捷公司
本社所在地 中華民国の旗 台湾
337601
桃園市大園区領航北路四段251号
設立 2010年7月6日
業種 運輸業
事業内容 桃園捷運の経営
代表者 董事長沈志藏
総経理莊英震
資本金 30億
従業員数 1,295人
主要株主 桃園市政府中国語版新北市政府台北市政府
外部リンク 公式サイト
特記事項:成立時の正式名称は「桃園縣大眾捷運股份有限公司」
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桃園大衆捷運股份有限公司
青埔機廠中国語版に立地する本社
各種表記
繁体字 桃園大眾捷運股份有限公司
簡体字 桃园大众捷运股份有限公司
拼音 Táoyuán Dàzhòng Jiéyùn Gǔfènyǒuxiàngōngsī
注音符号 ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄉㄚˋ ㄓㄨㄥˋ ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ ㄍㄨㄥ ㄙ
発音: タウイェン ターチョン チェーイン クーファン ヨウシェン コンスー
日本語漢音読み とうえんしょううんこふんゆうげんこうし
英文 Taoyuan Metro Corporation
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桃園捷運公司(とうえんしょううんこうし、略称:桃捷公司)は台湾運輸業を営む企業である。機場捷運などの現在整備中の桃園捷運路線網の運営母体となる。

概要

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2010年7月に桃園市政府・新北市政府・台北市政府が出資し「桃園縣大眾捷運股份有限公司」として設立され、現在桃園市政府が経営責任を負う。出資比率は機場捷運の市域内距離に比例し、それぞれ64.01%、29.32%、6.67%。

歴史

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脚注

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  1. ^ (繁体字中国語)(公式サイト)公司沿革 アーカイブ 2016年4月5日 - ウェイバックマシン
  2. ^ 桃園空港・メトロ、関空・南海電鉄と連携協定 乗車券相互販売を検討/台湾 アーカイブ 2017年10月9日 - ウェイバックマシン 2017年4月25日,フォーカス台湾
  3. ^ 桃園メトロ空港線、利用者1000万人目は日本人女性/台湾 アーカイブ 2018年3月2日 - ウェイバックマシン2017-08-25,フォーカス台湾
  4. ^ (繁体字中国語)人才培訓一條龍 桃捷產學三方簽約 アーカイブ 2018年1月10日 - ウェイバックマシン2018-01-09,民視
  5. ^ 桃園メトロ、利用者数2千万人突破 正式開業から1年足らず/台湾 アーカイブ 2018年3月2日 - ウェイバックマシン2018-02-16,フォーカス台湾
  6. ^ 桃園メトロと京成電鉄が合意書締結 ラッピング列車運行などで連携 アーカイブ 2018年6月4日 - ウェイバックマシン2018-05-31,フォーカス台湾
  7. ^ 京成電鉄と台湾の桃園メトロが相互連携に関する合意書を締結 アーカイブ 2018年7月4日 - ウェイバックマシン京成電鉄(2018年5月31日)2018年7月4日閲覧
  8. ^ 阪神電気鉄道と台湾の桃園メトロが相互連携に関する協定を締結 両社の観光資源を活かし、日本台湾間の相互送客に取り組みます。 アーカイブ 2019年1月25日 - ウェイバックマシン 2019-01-21,阪神電気鉄道
  9. ^ 桃園メトロ、阪神電鉄と連携協定 野球と鉄道で観光促進/台湾 アーカイブ 2019年1月25日 - ウェイバックマシン 2019-01-22,フォーカス台湾

外部リンク

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