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*[[大阪シティバス酉島営業所#59号系統|59号系統]]:福島区役所前・[[野田駅 (阪神)|野田阪神前]]・鷺州経由 大阪駅前行 / [[伝法駅|伝法]]・酉島車庫前経由 [[大阪港#北港|北港ヨットハーバー]]行 |
*[[大阪シティバス酉島営業所#59号系統|59号系統]]:福島区役所前・[[野田駅 (阪神)|野田阪神前]]・鷺州経由 大阪駅前行 / [[伝法駅|伝法]]・酉島車庫前経由 [[大阪港#北港|北港ヨットハーバー]]行 |
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*59A号系統:西九条・福島区役所前・野田阪神前・鷺州経由 大阪駅前行 / 伝法経由 酉島車庫前行 |
*59A号系統:西九条・福島区役所前・野田阪神前・鷺州経由 大阪駅前行 / 伝法経由 酉島車庫前行 |
2019年9月13日 (金) 01:34時点における版
千鳥橋駅 | |
---|---|
![]() 駅舎 | |
ちどりばし Chidoribashi | |
◄HS 47 伝法 (0.7 km) (0.8 km) 西九条 HS 45► | |
所在地 | 大阪市此花区四貫島一丁目1-43 |
駅番号 | ○HS 46 |
所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
所属路線 | 阪神なんば線 |
キロ程 | 5.5 km(尼崎起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
9,028人/日 -2017年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)8月1日 |
千鳥橋駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Chidoribashi-2.jpg/250px-Chidoribashi-2.jpg)
千鳥橋駅(ちどりばしえき)は、大阪府大阪市此花区四貫島一丁目にある、阪神電気鉄道阪神なんば線の駅。駅番号HS 46。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。1階に改札口およびコンコース、2階にホームが設けられている。改札口は1か所のみ。
建設時は、将来待避線を設けて島式ホーム2面4線とする構想があり、端部へ向けて細くなるホームの形状やホーム上屋のΥ形の断面形状、駅東側(西九条駅寄り)の少し広がった高架橋の形状などに、その名残がある。
ホームの有効長は130mで、19m級の阪神車両6両編成と21m級の近畿日本鉄道車両6両編成に対応している。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■阪神なんば線 | 上り | 西九条・ドーム前・難波・奈良方面 |
2 | ■阪神なんば線 | 下り | 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 |
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、公式サイトの構内図ならびにスマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では、上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。
利用状況
2017年(平成29年)次の1日平均乗降人員は9,028人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1995年 | 7,738 | 3,776 | [1] |
1996年 | 6,832 | 3,481 | [2] |
1997年 | 6,399 | 3,260 | [3] |
1998年 | 6,222 | 3,170 | [4] |
1999年 | 5,999 | 3,055 | [5] |
2000年 | 5,141 | 2,527 | [6] |
2001年 | 5,281 | 2,614 | [7] |
2002年 | 4,886 | 2,355 | [8] |
2003年 | 4,654 | 2,307 | [9] |
2004年 | 4,871 | 2,441 | [10] |
2005年 | 4,542 | 2,226 | [11] |
2006年 | 4,408 | 2,162 | [12] |
2007年 | 4,478 | 2,189 | [13] |
2008年 | 4,355 | 2,144 | [14] |
2009年 | 4,331 | 2,134 | [15] |
2010年 | 6,044 | 3,009 | [16] |
2011年 | 6,081 | 3,027 | [17] |
2012年 | 6,501 | 3,276 | [18] |
2013年 | 6,739 | 3,878 | [19] |
2014年 | 7,835 | 3,936 | [20] |
2015年 | 8,029 | 4,013 | [21] |
2016年 | 8,357 | 4,195 | [22] |
2017年 | 9,028 | 4,518 | [23] |
駅周辺
- 此花区民ホール
- 大阪市立此花図書館
- 此花区老人福祉センター
- 千鳥橋公園
- 伝法コミュニティ広場
- 此花区役所
- 此花区保健福祉センター
- 大阪市消防局此花消防署
- 此花梅香郵便局
- 昇陽中学校・高等学校(旧・淀之水高等学校)
- 大阪市立四貫島小学校
- 大阪市立梅香小学校
- マックスバリュエクスプレス千鳥橋店
バス路線
最寄り停留所は、千鳥橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
- 56号系統:地下鉄玉川・福島西通経由 大阪駅前行 / 春日出経由 酉島車庫前行
- 59号系統:福島区役所前・野田阪神前・鷺州経由 大阪駅前行 / 伝法・酉島車庫前経由 北港ヨットハーバー行
- 59A号系統:西九条・福島区役所前・野田阪神前・鷺州経由 大阪駅前行 / 伝法経由 酉島車庫前行
- 59B号系統:西九条・福島区役所前経由 野田阪神前行 / 伝法経由 酉島車庫前行
- 59C号系統:西九条行 / 伝法経由 酉島車庫前行
- 79号系統:西九条行 / 春日出経由 桜島3丁目行
- 81号系統:西九条行 / 舞洲スポーツアイランド行
- 82号系統:高見一丁目循環 / 西九条行(途中無停車)
歴史
- 1924年(大正13年)8月1日 - 伝法線 伝法駅 - 当駅間延伸と同時に開業。当初は終着駅だった。
- 1964年(昭和39年)5月20日 - 伝法線が西大阪線に改称。
- 1964年(昭和39年)5月21日 - 当駅から西九条駅まで路線延伸。途中駅となる。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 西大阪線が阪神なんば線に改称。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 駅番号導入。
終着駅時代
頭端式2面2線の構造。北港通に面して駅舎があった。正蓮寺川寄りの線路は片側しかホームがなかった。
現在の高架駅はこの終着駅時代の駅敷地の北側に位置しており、元の駅敷地には千鳥橋阪神ビル等が立地している。
隣の駅
脚注
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)