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2019年9月13日 (金) 02:20時点における版
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![]() オリオンバス『コンフォート』(日野・セレガ) | |
種類 | 株式会社 |
---|---|
本社所在地 |
![]() 〒132-0024 東京都江戸川区一之江8-4-5 4階 |
設立 | 2012年5月 |
業種 | 陸運業 |
法人番号 | 3040001076933 |
事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 |
代表者 | 代表取締役 山下泰司 |
資本金 | 1億5000万円 |
従業員数 | 40名 |
主要株主 | 株式会社オリオンツアー |
外部リンク | 株式会社OTB |
株式会社オー・ティー・ビーは、東京都江戸川区に本社を置く日本のバス事業者。高速バス『オリオンバス』の運行で知られる。
親会社の旅行代理店オリオンツアーが主催するツアーバスの乗合化を目的に、エイチ・アイ・エスグループのバス会社として設立。その後2013年7月に高速乗合バス事業に参入した。なお、エイチ・アイ・エスグループのバス会社としては当社のほかに九州産業交通ホールディングス傘下の各社がある。
営業所
- 本社営業所 ‐ 東京都江戸川区一之江8-4-5-4階
- 東京車庫 ‐ 東京都江戸川区一之江1-14-2
- 千葉営業所 ‐ 千葉県千葉市稲毛区長沼町37-1 2-2号室
- 千葉車庫 ‐ 千葉県千葉市稲毛区長沼原町206-3
- 関西営業所 ‐ 兵庫県神戸市西区枝吉4-189
- 青森車庫 ‐ 青森県上北郡七戸町森ノ上13-2
- 岩手車庫 ‐ 岩手県滝沢市篠木黒畑143-1
高速バス「オリオンバス」
かつては親会社オリオンツアー主催のツアーバス(企画旅行形態)として運行していた。そのルーツは、2001年5月より催行開始した「関西バス」まで遡る。 その後ツアーバスが関連する重大事故が頻繁する等全体の安全性が問題になったこともあり、2013年7月31日の新高速乗合バス制度施行を以って高速ツアーバス「オリオンバス」の運行を終了し、オリオンツアーが予約業務を取扱いオー・ティー・ビー及び運行委託を受けた事業者が運行する高速乗合バス「O.T.B.ライナー」に移行。2014年12月1日より名称をツアーバス時代の「オリオンバス」に戻す。現在運行中の路線は以下の通りである。
- 東京駅(鍛冶橋) - 花巻駅・盛岡駅・弘前駅・青森駅
- 東京駅(鍛冶橋) - 盛岡駅・本八戸駅・三沢駅・北里大学・七戸十和田駅
- TDL・東京駅(鍛冶橋) - 一ノ関駅・水沢駅・北上駅・盛岡駅
- 東京駅(鍛冶橋) - 横手駅・大曲駅・秋田駅
- TDL・東京駅(鍛冶橋) - 米沢駅・山形駅・天童駅
- TDL・東京駅(鍛冶橋) - 仙台駅・山形駅
- バスタ新宿 - 仙台駅・山形駅【昼行】
- TDL・東京駅(鍛冶橋)・バスタ新宿 - 富山駅・高岡駅・金沢駅・福井駅
- TDL・東京駅(鍛冶橋) → 東岡崎駅・三河豊田駅・名古屋駅・岐阜駅
- TDL・東京駅(鍛冶橋)・YCAT ← 東岡崎駅・三河豊田駅・名古屋駅・岐阜駅
- 東京駅(鍛冶橋) - 名古屋南(ささしまライブ)【昼行】
- バスタ新宿 → 名古屋南(ささしまライブ)【昼行】
- 東京駅(鍛冶橋) → 名古屋南(ささしまライブ)・岐阜駅【昼行】
- バスタ新宿 ← 名古屋南(ささしまライブ)・岐阜駅【昼行】
- TDL・東京駅(鍛冶橋)・サンシャインシティ → 草津駅・梅田・難波
- TDL・サンシャインシティ ← 草津駅・梅田・難波
- TDL・東京駅(鍛冶橋) - 京都駅・梅田・USJ・三宮
- バスタ新宿・YCAT → 京都駅・梅田・USJ・三宮
- バスタ新宿・YCAT ← 草津駅・京都駅・梅田・USJ・三宮
- TDL・バスタ新宿 - 梅田・難波・明石駅
- 東京駅(鍛冶橋)・バスタ新宿 - 岡山駅・高知駅
- 東京駅(鍛冶橋)・バスタ新宿・YCAT → 松永駅・広島駅
- 東京駅(鍛冶橋)・バスタ新宿 ← 松永駅・広島駅
- 東京駅(鍛冶橋) - 米子駅・松江駅・出雲市駅 → 出雲大社
なお、以下の便は天領バスによる運行。
自社便のほか、運行委託を行う事業者として中央観光、東海特殊観光サービス、オートウィル、大野観光自動車などが見られる。また、東京 - 花巻・盛岡・弘前・青森線については2016年より八洲交通が参入し、オー・ティー・ビーと共同運行を行っている。
ツアーバス時代は全国各地の事業者に運行委託を行っており、委託先として杉崎観光バス、浦和中央交通などの事業者が知られた。
車両
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/OTB_Liner_111_Aero_Ace.jpg/220px-OTB_Liner_111_Aero_Ace.jpg)
自社発注車両は会社設立に伴い導入された三菱ふそう・エアロエースを所有しており、『コンフォート』と称するグレードでシートピッチ拡大4列シート、コンセント付き、トイレなし仕様となっている。また、2014年にはいすゞ・ガーラや日野・セレガも自社発注で導入した。
この他、オールワーキングや昌栄高速運輸など、ツアーバス時代にオリオンツアーから受託運行していた事業者から継承した車両も所有している。
外部リンク
- 公式サイト
- オリオンツアー 夜行バス|OTBライナー(旧オリオンバス)公式サイト ‐ オリオンツアー