松永駅
| 松永駅 | |
|---|---|
 北口（2006年3月） | |
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まつなが Matsunaga | |
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◄JR-X15 備後赤坂 (4.9 km) (2.9 km) 東尾道 JR-X17► | |
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| 所在地 | 広島県福山市松永町342-10 |
| 駅番号 | JR-X16 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陽本線 |
| キロ程 | 212.4 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ツカ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,495人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）11月3日[1] |
| 備考 |
直営駅[2] みどりの券売機プラス設置駅 |
松永駅（まつながえき）は、広島県福山市松永町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-X16。
旧・松永市の中心駅である。
歴史
[編集]- 1891年（明治24年）11月3日：山陽鉄道 福山駅 - 尾道駅間開通時に開設[1]。旅客・貨物取扱開始[1]。
- 1893年（明治26年）4月21日：広島寄りに300m移設[1]。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化[1]、官設鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陽本線所属となる。
- 1968年（昭和43年）3月：橋上駅舎に改築。
- 1971年（昭和46年）8月15日：貨物取扱廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1986年（昭和61年）4月1日：みどりの窓口営業開始[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
- 2011年（平成23年）3月15日：コンコースとホームを結ぶエレベーターの使用開始[4]。
- 2016年（平成28年）：CTC化に伴い、改札口とホームに新設されたLED式発車標使用開始[5]。
- 2020年（令和2年）9月：駅ナンバリング導入、使用開始[6][7]。
- 2022年（令和4年）
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。鉄筋コンクリート製橋上駅舎を備える。2・3番線が島式ホーム。単式ホーム東側切欠き部に側線設備を備える。
直営駅[2][注 1]で、みどりの券売機プラスが設置されている。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
|
上り | 福山・岡山方面[10] | |
| 2 | （臨時用ホーム） | |||
| 3 | 山陽本線
|
下り | 三原・広島方面[10] | 広島方面は糸崎で乗換 |
- 付記事項
利用状況
[編集]「広島県統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1987年（昭和62年） | 6,450 |
| 1988年（昭和63年） | 6,624 |
| 1989年（平成 元年） | 6,692 |
| 1990年（平成2年） | 6,858 |
| 1991年（平成3年） | 6,952 |
| 1992年（平成4年） | 7,153 |
| 1993年（平成5年） | 7,275 |
| 1994年（平成6年） | 7,141 |
| 1995年（平成7年） | 7,185 |
| 1996年（平成8年） | 7,088 |
| 1997年（平成9年） | 6,698 |
| 1998年（平成10年） | 6,358 |
| 1999年（平成11年） | 5,885 |
| 2000年（平成12年） | 5,538 |
| 2001年（平成13年） | 5,263 |
| 2002年（平成14年） | 5,080 |
| 2003年（平成15年） | 4,966 |
| 2004年（平成16年） | 4,923 |
| 2005年（平成17年） | 4,787 |
| 2006年（平成18年） | 4,806 |
| 2007年（平成19年） | 4,678 |
| 2008年（平成20年） | 4,589 |
| 2009年（平成21年） | 4,455 |
| 2010年（平成22年） | 4,459 |
| 2011年（平成23年） | 4,475 |
| 2012年（平成24年） | 4,513 |
| 2013年（平成25年） | 4,626 |
| 2014年（平成26年） | 4,485 |
| 2015年（平成27年） | 4,548 |
| 2016年（平成28年） | 4,690 |
| 2017年（平成29年） | 4,787 |
| 2018年（平成30年） | 4,677 |
| 2019年（令和 元年） | 4,801 |
| 2020年（令和2年） | 3,603 |
| 2021年（令和3年） | 3,495 |
駅周辺
[編集]- 北口
- 南口
バス路線
[編集]当駅周辺はバス停留所が複数あるので注意が必要[11]。
なお、当駅最寄りの福山大学への便は無く、福山駅からの直行便となる。
- 福山松永
北口から約40m北の教文ゼミナール松永駅前教室前にあり、オー・ティー・ビーの都市間高速バスが発着する。
- 松永駅北口
当駅北口から約30m東にあり、本郷・小原地区乗合タクシーが発着する[12][13]。
- 本郷・小原地区乗合タクシー
- HO 大西谷 - 平日・土曜のみ運行
- 松永駅南口
当駅南口ロータリーにあり、鞆鉄道（トモテツバス）とおのみちバスの一般路線バスが発着する[14][15]。
- ■トモテツ・■おのみち
- 7・9 沼南線・松永尾道工業団地線：松永
- 90 松永尾道工業団地線：尾道工業団地
- ■トモテツ
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f g h 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、224-225頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “JR西労組岡山地本ニュース”. JR西労組岡山地本. 2021年12月25日閲覧。
- ^ 「交通新聞」1986年3月13日付 2面
- ^ 「JR東福山、松永駅 エレベーター整備 障害 高齢者 利用しやすく」『山陽新聞』山陽新聞社、2011年3月11日、朝刊、27面。
- ^ 『山陽線運行管理システムの使用開始について』（プレスリリース）2016年3月24日。2021年12月25日閲覧。
- ^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
- ^ 岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日、同日閲覧。
- ^ a b 『「みどりの券売機プラス」導入及び駅の体制変更について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年12月24日。オリジナルの2021年12月24日時点におけるアーカイブ。2021年12月24日閲覧。
- ^ a b “松永駅 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2021年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月25日閲覧。
- ^ a b “松永駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2020年8月8日閲覧。
- ^ “乗り場案内”. 鞆鉄道株式会社. 2018年9月29日閲覧。
- ^ “本郷・小原地区乗合タクシーのお知らせ” (PDF). 福山市建設局都市交通課. 2024年3月31日閲覧。
- ^ “本郷・小原地区乗合タクシーのお知らせ” (PDF). 尾道市役所企画財政部政策企画課. 2024年4月6日閲覧。
- ^ “路線番号導入のおしらせ（福山地区）” (pdf). 鞆鉄道株式会社 (2017年4月5日). 2018年9月13日閲覧。
- ^ “路線番号導入のおしらせ（尾道地区）” (pdf). 鞆鉄道株式会社 (2017年4月5日). 2018年9月13日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 松永駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
 山陽本線（姫路 - 下関） | |
|---|---|
姫路 - 上郡  | |
上郡 - 岡山  | |
岡山 - 福山  | |
| 福山 - 三原 | |
三原 - 広島  | |
広島 - 岩国  | |
| 岩国 - 徳山 ■ | |
| 徳山 - 下関 ■ | |
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 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |