「浮間舟渡駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅入口（2016年2月） |
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|よみがな = うきまふなど |
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|ローマ字 = Ukimafunado |
|ローマ字 = Ukimafunado |
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2020年2月15日 (土) 03:01時点における版
| 浮間舟渡駅 | |
|---|---|
 駅入口（2016年2月） | |
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うきまふなど Ukimafunado | |
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◄JA 16 北赤羽 (1.6 km) (2.4 km) 戸田公園 JA 18*► | |
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| 所在地 | 東京都北区浮間四丁目32-20** |
| 駅番号 | □JA 17 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■埼京線 （正式には東北本線支線） |
| キロ程 |
3.1km（赤羽起点） 大崎から22.0 km |
| 電報略号 | ウキ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
22,140人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1985年（昭和60年）9月30日 |
| 備考 |
業務委託駅 東京都区内駅 |
浮間舟渡駅（うきまふなどえき）は、東京都北区浮間四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 17。北区最北端かつ最西端の駅でもある。また、JRにおける東京都区内最北端の駅でもある。略称：浮間、浮舟（うきふな）。
概要
1985年（昭和60年）に埼京線の開業とともに設置された。北区浮間と板橋区舟渡にまたがった位置にあるため、両者を合わせた駅名となった。駅の正式な所在地は北区浮間となっている。
当駅に乗り入れる路線は、線路名称上は東北本線（支線）であるが、旅客案内上では埼京線として案内される。埼京線における当駅が東京都内最北の駅であり、当駅と戸田公園駅の間に支社境が設けられている。かつ特定都区市内制度における「東京都区内」の北限になっている。
歴史
- 1985年（昭和60年）9月30日：国鉄の駅として開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2007年（平成19年）3月9日：この日をもってみどりの窓口の営業が終了。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ高架駅。ホームの新宿寄り（9号車付近）には待合所が設置されている。改札・出口は1か所で、出口は北側のみ。ホーム全体がカーブしているため、一部足元が広く開く部分がある（1番線上りホーム5・6号車付近）。
JR東日本ステーションサービスによる業務委託駅。自動改札機、エレベーターおよびエスカレーターが各1台設置されている。みどりの窓口は、指定席券売機設置に伴い営業を終了した。当駅は東京都区内の駅のため、JR西日本のインターネット予約サービスのe5489が受け取り可能となっている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  埼京線
|
南行 | 池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面 |
| 2 | 北行 | 武蔵浦和・大宮・川越方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
発車メロディ
上下線で日本電音製の発車メロディを使用している。
| 1 |
|
高原 |
|---|---|---|
| 2 |
|
せせらぎ |
ステーションカラー
1985年（昭和60年）9月30日開業の埼京線の各駅（北赤羽～北与野間）には駅ごとに色が付けられ、現在も引き継がれている。当駅のカラーはグリーン（常盤色）である。
-
改札口（2019年9月） -
ホーム（2019年9月）
ダイヤ
日中時間帯は、各駅停車が1時間あたり毎時6本（新宿 - 武蔵浦和・大宮駅間）発着する。朝夕時間帯は運転本数が多くなり、午前中のみ相鉄・JR直通線海老名発着もある。
利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は22,140人である。埼京線の各駅停車しか停車しない駅の中では、最多の利用者数である。
3月に荒川河川敷で行われる板橋Cityマラソンや、8月に同所で行われるいたばし花火大会・戸田橋花火大会開催時には、駅構内･周辺ともに大変混み合う。板橋Cityマラソン開催日の一部時間帯では、快速が臨時停車する。
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 11,197 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 12,383 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 13,559 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 13,819 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 13,778 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 14,393 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 15,312 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 15,668 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 15,825 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 16,249 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]16,488 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]16,653 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]17,184 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]17,835 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]17,785 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]18,420 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]18,702 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]18,959 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]19,235 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]19,259 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]19,546 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]19,463 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]20,155 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]21,031 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]20,559 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]20,688 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]21,342 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]21,808 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]22,140 |
駅周辺
舟渡地区はかねてから工業地域として発展していたが、埼京線が開通してから大宮・大崎・東京・品川への所要時間がそれぞれ30分程度と利便性が高まり、近年は一・二丁目を中心にアイ・タワーなど中高層マンションの建設が盛んである。浮間地区は元々住宅地であったことから開発余地が比較的少なく変化も少なかったが、近年は中高層マンションが少しずつ建ち始めている。
北には浮間ヶ池を中心にした浮間公園がある。南には浮間中学校・西浮間小学校と、東京都下水道局の浮間水再生センターがある。
- 公共施設
- 北浮間二郵便局
- 板橋舟渡郵便局
- 板橋区立企業活性化センター
- 戸田葬祭場
- 北区役所浮間分室
- 学校
- 北区立西浮間小学校
- 北区立浮間中学校
- 板橋区立舟渡小学校
- 板橋区立志村第五中学校
- 中央・城北職業能力開発センター板橋校（旧・東京都立板橋技術専門校）
- 公園・緑地
- その他
路線バス
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 所管 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東練05 | 西台駅・西台都営住宅・徳丸町 | 東武練馬駅 | ■国際興業 | 志村 | |
| 2 | 東練01 | 舟渡水辺公園・高島平駅・宮の下 | 志村 | |||
| 舟渡水辺公園・高島平駅・不動通り | 土休日の日中のみ | |||||
| 高02 | 舟渡水辺公園 | 高島平駅 | ||||
| 赤72 | 戸田公園駅 | 赤羽 | 深夜バス 赤羽駅発 降車専用 |
この他到着便として、赤71系統赤羽駅西口からのバスや、浮舟80系統西台中学校からのバスがある。
運賃計算の特例
着駅を「東京都区内」とする乗車券（東京近郊区間内完結になる場合を除く）で大宮駅以北に乗り越した場合などは、大都市近郊区間における選択乗車を認める制度により最短距離での計算となるため、実際の乗車経路が東北本線川口・浦和経由であっても赤羽駅からの計算ではなく、当駅からの計算となる。（赤羽 - 川口 - 大宮 17.1km、浮間舟渡 - 戸田公園 - 大宮 14.9km）
隣の駅
脚注
記事本文
出典
広報資料・プレスリリースなど一次資料
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（浮間舟渡駅）：JR東日本
