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「千城台駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 03:14時点における版

千城台駅
駅西側 1・3番出入口(2012年5月6日
ちしろだい
Chishirodai
◄CM14 千城台北 (0.8km)
地図
所在地 千葉市若葉区千城台北三丁目1-418
北緯35度37分20.5秒 東経140度11分18.5秒 / 北緯35.622361度 東経140.188472度 / 35.622361; 140.188472座標: 北緯35度37分20.5秒 東経140度11分18.5秒 / 北緯35.622361度 東経140.188472度 / 35.622361; 140.188472
駅番号 CM15
所属事業者 千葉都市モノレール
所属路線 2号線
キロ程 12.0 km(千葉起点)
駅構造 高架駅
ホーム 相対式、2面2線
乗車人員
-統計年度-
4,152人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1988年昭和63年)3月28日
テンプレートを表示
駅東側 駅前ロータリー(2008年9月14日)
2番出入口(2019年7月1日)
モノレール2号線軌道桁の終端(2012年5月6日)

千城台駅(ちしろだいえき)は、千葉県千葉市若葉区千城台北三丁目にある、千葉都市モノレール2号線で、同線の終着駅である。駅番号CM15

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、バリアフリー設備として地平から改札階へのエレベーター(改札外南北出入口)と、改札階からホームへのエレベーター(改札内)がそれぞれ設置されている。改札口は西側(千葉方面)に1か所あり、自動改札機自動券売機が設置されている。

出入口は改札外コンコースより北側に2か所(1・2番出入口[1])とラパーク千城台連絡通路および地平から改札階へのエレベーター1基、南側に1か所(3番出入口)と地平から改札階へのエレベーター1基がある。2番出入口にはエスカレーターが整備されている。

日中時は2番線のみ使用しており、1番線はラッシュ時などに使用する。

のりば

番線 路線 行先 備考
1 千葉都市モノレール 2号線 都賀千葉千葉みなと方面 (主にラッシュ時)千葉みなと方面行は千葉駅から1号線へ直通
2 (通常はこのホームから)千葉みなと方面行は千葉駅から1号線へ直通

利用状況

2017年度の1日平均乗車人員は4,152人である[2]。千葉都市モノレールの駅では18駅中4位で、他路線との乗り換え駅を除くと最も多い[3]

近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
1999年(平成11年) 5,404
2000年(平成12年) 5,323
2001年(平成13年) 5,103
2002年(平成14年) 4,866
2003年(平成15年) 4,638
2004年(平成16年) 4,547
2005年(平成17年) 4,482
2006年(平成18年) 4,460
2007年(平成19年) 4,480
2008年(平成20年) 4,436
2009年(平成21年) 4,482
2010年(平成22年) 4,291
2011年(平成23年) 4,136
2012年(平成24年) 4,186
2013年(平成25年) 4,218
2014年(平成26年) 4,172
2015年(平成27年) 4,159
2016年(平成28年) 4,142
2017年(平成29年) 4,152

駅周辺

駅周辺は1965年(昭和40年)頃からニュータウンの整備が進められており、集合住宅住宅地が広がる。駅直下のタウンライナーストリートを南側に進むと千葉県道53号千葉川上八街線に繋がる。隣駅の千城台北駅までは約800メートル(m)しか離れておらず、駅北側に500メートル(m)進むと四街道市(吉岡地区)との市域がある。

駅北側には駅前ロータリー交差点があり、タクシー待機所、タクシー・一般車降車場、バス停留所が整備されている。また、1番出入口側には身障者専用降車場、2番出入口側にはタクシー乗り場がある。

バス路線

5番バス乗り場(2013年1月15日)

2番出入口側に1・2番乗り場、1番出入口と2番出入口区間のロータリー側に3・4番乗り場、3番出入口側に5番乗り場がある。京成バス千葉内陸バス千葉中央バスちばフラワーバスちばグリーンバスが運行している。

隣の駅

千葉都市モノレール
千葉都市モノレール 2号線
千城台北駅(CM14) - 千城台駅(CM15)

脚注

関連項目

外部リンク