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「羽前高松駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 07:54時点における版

羽前高松駅
2010年に完成した新駅舎
うぜんたかまつ
Uzen-Takamatsu
西寒河江 (2.9 km)
(3.0 km) 柴橋

地図

羽前高松駅の位置(山形県内)
羽前高松駅
羽前高松駅
羽前高松駅位置図(山形県)
所在地 山形県寒河江市大字八鍬字郷の目
北緯38度23分51.63秒 東経140度14分55.39秒 / 北緯38.3976750度 東経140.2487194度 / 38.3976750; 140.2487194座標: 北緯38度23分51.63秒 東経140度14分55.39秒 / 北緯38.3976750度 東経140.2487194度 / 38.3976750; 140.2487194
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 左沢線
キロ程 19.3 km(北山形起点)
電報略号 ウタ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
292人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1922年大正11年)4月23日
備考 無人駅
テンプレートを表示
羽前高松駅
うぜんたかまつ
Uzen-Takamatsu
(1.5 km) 新田
所属事業者 山形交通
所属路線 三山線
キロ程 0.0 km(羽前高松起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線*
開業年月日 1926年大正15年)12月23日
廃止年月日 1974年昭和49年)11月18日
備考 *:現在使用されている単式ホームの左沢方を切り欠いた切欠きホームを使用していた。
テンプレートを表示
旧駅舎(2008年6月)
冬の駅舎(2012年1月)

羽前高松駅(うぜんたかまつえき)は、山形県寒河江市大字八鍬(やくわ)字郷の目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)左沢線である。

かつては山形交通三山線が接続していた。

歴史

1922年に左沢軽便線の途中駅として開業するが、4年後の1926年には早くも三山電気鉄道が当駅に乗り入れを果たした。それ以降は左沢線と三山電気鉄道の乗換駅として大いに賑わいを見せたが、1974年11月、山形交通三山線となった旧三山電気鉄道は廃線となり、また静かな途中駅に戻ってしまった。今では三山電気鉄道をしのばせるものは、わずかにホームの南西側に残る線路の跡程度である。なお、山形交通時代の当駅の駅名看板は、今でも月山湖の月山・水の文化館に展示されている。

駅構造

単式ホーム1面1線を有し列車同士の行き違いができない地上駅。かつては相対式ホーム2面2線と切欠きホーム1線の計2面3線という構造で、現在は切欠きホームのあった駅舎側のホームが残されている。山形交通三山線はこの切欠きホームに発着しており、山形交通は左沢線ホーム側に乗り換え窓口を持っていたほか、外に向かっても独自の駅舎を持っていた。現在ではわずかにホームの南側に線路の跡のみが残っている。

旧駅舎は1940年竣功の木造建築だった。老朽化に伴い建て替えられ、2010年2月28日に新駅舎が完成した。新駅舎は重要文化財に指定されている地元の慈恩寺のイメージを取り入れたもので、鉄骨作り平屋建て37.1 平方メートルとなっている[2]寒河江駅管理の無人駅

利用状況

2007年度の乗車人員は、1日平均292人[3]

乗車人員推移
年度 1日平均人数
2000 304
2001 277
2002 298
2003 302
2004 312
2005 310
2006 296
2007 292

駅周辺

左沢線の線路は西寒河江駅から北へ進み、当駅に着く直前で南側に進路を変えて柴橋駅に至っている。そのため、わざわざ迂回をして当駅を経由しているように見える。

当駅から寒河江川を渡った対岸には名刹慈恩寺がある。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
左沢線
西寒河江駅 - 羽前高松駅 - 柴橋駅

かつて存在した路線

山形交通
三山線
羽前高松駅 - 新田駅

脚注

  1. ^ 「鉄道記録帳2002年2月」『RAIL FAN』第49巻第5号、鉄道友の会、2002年5月1日、24頁。 
  2. ^ 交通新聞2010年3月11日
  3. ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県

関連項目

外部リンク