「敷島駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎([[2019年]]4月6日) |
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|よみがな = しきしま |
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2020年2月15日 (土) 08:02時点における版
敷島駅 | |
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駅舎(2019年4月6日) | |
しきしま Shikishima | |
◄渋川 (6.4 km) (3.0 km) 津久田► | |
所在地 | 群馬県渋川市赤城町敷島354-7 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■上越線 |
キロ程 | 27.5 km(高崎起点) |
電報略号 | キマ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
364人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)3月31日 |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
敷島駅(しきしまえき)は、群馬県渋川市赤城町敷島にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅である。
歴史
- 1924年(大正13年)3月31日:開業。駅名は旧村名の「敷島村(しきしまむら)」に由来する[注釈 1]。
- 1986年(昭和62年)11月1日:無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 1990年(平成2年)4月1日:有人化。
- 1993年(平成5年)12月1日:夜間窓口休業となる。(営業時間が午前8時から午後5時まで、日勤帯の営業となる。)
- 2003年(平成15年)3月4日:今の駅舎が竣工する。
- 2004年(平成16年)5月1日:無人化。
- 2009年(平成21年)3月14日:Suicaの利用開始。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。このうち中線は保線用に上下線を連絡するポイントが設置されているのみで、ホームは柵が設置されており営業使用されることはない。ホームは嵩上げされておらず、列車の床面との間に段差が生ずる。両ホームは跨線橋で連絡している。
かつては群馬総社駅・八木原駅・岩本駅(旧駅舎)とよく似た木造駅舎があったが、駅前を通る群馬県道255号下久屋渋川線の改良工事に合わせて新築されている。建て替えられてほどなく無人になったこともあり、窓口と駅事務室そのものは残っている。
また、その駅舎には木製のベンチが存在する。その背もたれにはヒメギフチョウの彫刻が彫られている。これは当駅の近くにヒメギフチョウの生息地があるからである。しかし、専門家が彫刻を見る限りでは実際のヒメギフチョウとは大きく異なっているとされている。
渋川駅管理の無人駅で、簡易自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■上越線 | 上り | 新前橋・高崎方面 |
2 | 下り | 水上・長岡方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
群馬県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 415 |
2001年 | 406 |
2002年 | 379 |
2003年 | 364 |
2004年 | 369 |
2005年 | 333 |
2006年 | 327 |
2007年 | 338 |
2008年 | 359 |
2009年 | 357 |
2010年 | 348 |
2011年 | 364 |
駅周辺
駅前広場には広くて清潔な公衆トイレもある。
ザスパクサツ群馬の本拠地になっている群馬県立敷島公園は敷島の名前を冠しているものの、前橋市にあり、上越線では群馬総社駅が最寄りとなる。
バス路線
乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
深山線 | 六萬、年丸橋 | 深山 | 渋川タウンバス | ||
ユートピア赤城、敷島駅前 | |||||
集成館前、 天竜橋 | 渋川駅 | ||||
あかぎ診療所線 | 六萬、勝保沢、赤城地区住民センター前 | 南柏木 | 金曜運転 | ||
あかぎ診療所 | 金曜運転 |