「岩本駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2012年7月14日) |
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|よみがな = いわもと |
|よみがな = いわもと |
2020年2月15日 (土) 08:02時点における版
岩本駅 | |
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駅舎(2012年7月14日) | |
いわもと Iwamoto | |
◄津久田 (5.8 km) (5.1 km) 沼田► | |
所在地 | 群馬県沼田市岩本町173 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■上越線 |
キロ程 | 36.3 km(高崎起点) |
電報略号 | イモ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
238人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)3月31日 |
備考 | 無人駅(乗車駅証明書発行機 有) |
岩本駅(いわもとえき)は、群馬県沼田市岩本町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅である。
歴史
- 1924年(大正13年)3月31日:開業。
- 1985年(昭和60年)8月10日:無人化(書類上の無人化は同年3月14日)。その後、特別改札で駅業務を継続。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 2004年(平成16年)5月1日:無人化。
- 2009年(平成21年)3月14日:Suicaの利用開始。
- 2010年(平成22年)3月13日:新駅舎(現行)の使用開始。
- 2019年(令和元年)11月1日:沼田駅の業務委託化により、管理駅を水上駅に変更。
駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては駅舎の西側に接する形で単式ホーム1面1線、その西側に島式ホーム1面2線があり、あわせて2面3線を持つ構造であったが、島式ホームの駅舎側の線路が撤去されて、現在の構造となった。駅舎に近いホームに上野方面、遠いホームに長岡方面の列車が発着している。互いのホームは跨線橋で連絡している。なおホームは嵩上げされておらず、電車とホームの間の段差が大きくなる。
かつては敷島駅(旧駅舎)、八木原駅、群馬総社駅とよく似た古い木造の駅舎があったが、2012年に現在の駅舎に建て替えられた。旧駅舎は1982年、グリコセシルチョコレートのCMに使われたことがある(作中では「美里駅」に改名[注釈 1])。
水上駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が駅舎内に設置されている。海抜はおよそ291m。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
駅舎側 | ■上越線 | 上り | 高崎方面 |
反対側 | 下り | 水上・長岡方面 |
- 2019年5月現在、のりば番号は設定されていない。
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
群馬県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 253 |
2001年 | 252 |
2002年 | 236 |
2003年 | 232 |
2004年 | 246 |
2005年 | 241 |
2006年 | 234 |
2007年 | 233 |
2008年 | 254 |
2009年 | 252 |
2010年 | 256 |
2011年 | 238 |
駅周辺
駅前を国道17号が走っている。国道に並行して、利根川が南北に流れている。
バス路線
乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
岩本線 | 上野入口 | 上野 | 沼田市バス | 土休日運休 ジャンボタクシーで運転 | |
利根実業前、市役所前、国立病院前 | 東下原団地 |
- 上野入口にて渋川方面に接続