「原向駅」の版間の差分
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|画像説明 = 原向駅(2004年8月) |
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|よみがな = はらむこう |
|よみがな = はらむこう |
2020年2月15日 (土) 09:17時点における版
原向駅 | |
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原向駅(2004年8月) | |
はらむこう HARAMUKÔ | |
◄WK13 沢入 (5.3 km) (3.2 km) 通洞 WK15► | |
所在地 | 栃木県日光市足尾町3066 |
駅番号 | WK14 |
所属事業者 | わたらせ渓谷鐵道 |
所属路線 | ■わたらせ渓谷線 |
キロ程 | 38.7 km(桐生起点) |
電報略号 | ハム |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- |
5[1]人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1912年(大正元年)12月31日 |
原向駅(はらむこうえき)は、栃木県日光市足尾町にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。間藤方面へ向かう列車はこの駅から栃木県となる。駅番号はWK14。
駅構造
単式1面1線ホームの地上駅。無人駅。トイレの建物が丸太の木の形になっている。
利用状況
足尾市街や桐生・大間々市街への買い物・通学に列車を利用する周辺住民の利用が多い。庚申山の登山口に近いため登山客も利用することがあるが、登山客の多くはタクシーが待機している隣の通洞駅を利用している。
1日乗降人員推移 [1] | |
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年度 | 1日平均人数 |
2011年 | 3 |
2012年 | 5 |
2013年 | 4 |
2014年 | 6 |
2015年 | 5 |
駅周辺
- 国道122号(渡良瀬川の対岸を通る)
- 栃木県道139号原向停車場線
歴史
- 1912年(大正元年)12月31日 - 足尾鉄道の駅として開業。
- 1918年(大正7年)6月1日 - 国有化され、足尾線の駅となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1989年(平成元年)3月29日 - JR足尾線の第三セクター化により、わたらせ渓谷鐵道の駅となる。
隣の駅
脚注
- ^ a b 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2018年3月20日閲覧