「岡山高医駅」の版間の差分
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|画像=KRTC Gangshan South Station.JPG |
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|画像説明=駅舎 |
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|母国語表記={{Lang|zh-tw|南岡山}} |
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|よみがな=ナンガンシャン |
|よみがな=ナンガンシャン |
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2020年2月15日 (土) 11:10時点における版
| 南岡山駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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南岡山 ナンガンシャン Gangshan South | |
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(2.8km) 橋頭 R23►► | |
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| 所在地 |
 台湾高雄市岡山区大遼里9鄰中山南路2号 |
| 駅番号 | R24 |
| 所属路線 |
■高雄捷運紅線 ■岡山路竹延伸線（計画中） |
| 駅構造 | 橋上駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4,264人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
8,631人/日 -2016年- |
| 開業年月日 | 2012年12月23日 |
| 南岡山駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 南岡山站 |
| 簡体字： | 南冈山站 |
| 拼音： | Nángāngshān Zhàn |
| 注音符号： | ㄋㄢˊ ㄍㄤ ㄕㄢ ㄓㄢˋ |
| 発音： | ナンガンシャン ヂャン |
| 台湾語白話字： | lâm Kong-san Chām |
| 日本語漢音読み： | なんこうざんえき |
| 日本語慣用読み： | みなみおかやまえき |
| 英文： | Gangshan South Station |
南岡山駅（ナンガンシャンえき、みなみおかやまえき）は、台湾高雄市岡山区にある高雄捷運紅線の駅。駅番号はR24。 紅線着工後に増設が決議[1]されたため、2008年3月9日の紅線開業時には間に合わなかった。紅線の北端終着駅であるが、将来は台鉄岡山駅、路竹、大湖方面への延伸計画がある。(zh:高雄捷運岡山路竹延伸線)
駅構造
島式ホーム1面2線を配する地上駅。
ホーム配置
- 捷運
| 1 | ■紅線（下り） | 左営、高雄駅、美麗島、小港 方面 |
| 2 | ■紅線（下り） | 左営、高雄駅、美麗島、小港 方面 |
駅階層
- 1階はホームである。
- 2階はコンコース、案内所、改札口、自動券売機がある。
捷運駅出口
1番出口は駅東側、2番出口は駅西側にあり、双方にバリアフリーのエレベーターがある。2番出口は北機廠を越える跨線橋で連絡している。
- 出口1：高雄市政府文化局岡山文化中心、岡山南路、中山南路、劉厝公園
- 出口2：崙仔頂路、高雄市岡山区和平國小
駅周辺
- 空軍軍官学校
- 岡山南路、中山南路（台1線）
- 崙子頂路
- 和平国小
- 阿公店渓
- 典宝渓大遼排水道
- zh:高雄地方法院岡山簡易法廷
- 60米計画道路
- 南岡山転運站（バスターミナル）
- 高雄市レンタサイクルステーション
- 岡山文化センター
- 高雄捷運北機廠 - 市主導で周辺用地に和春医院、羊肉城及び市場を開設する総合開発計画がある。[2]。
利用状況
1日平均利用人員の直近の最高記録は2012年12月開通時の11,037人、最低記録は2013年1月の7,934人である。 南岡山駅前に南岡山転運駅と多数のバス路線を有し、広大な岡山地区住民の足となっている。また周辺区住民（燕巣、路竹など）向けに駐車場が完備され、乗用車やバイクからの乗り換えも促進している。従来の始発駅だった橋頭駅からその機能が転移したため、橋頭駅利用客数の相当数が激減した。（当駅開業前の橋頭駅乗降客数は約1万人だったが、開業後は約5,000人に半減）。
| 年 | 年間利用人員 | 1日平均 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出典 | 乗車 | 出典 | 降車 | 乗降計 | 乗車 | 乗降 | |
| 2012 | [4] | 49,308 | [4] | 50,022 | 99,330 | 5,479 | 11,037 |
| 2013 | 1,527,371 | 1,568,035 | 3,095,406 | 4,185 | 8,481 | ||
| 2014 | 1,697,630 | 1,737,706 | 3,435,336 | 4,651 | 9,412 | ||
| 2015 | 1,574,530 | 1,614,619 | 3,189,149 | 4,314 | 8,737 | ||
| 2016 | 1,560,500 | 1,598,457 | 3,158,957 | 4,264 | 8,631 | ||
| 2017 | 1,599,195 | 1,632,739 | 3,231,934 | 4,381 | 8,855 | ||
| 2018 | 1,711,653 | 1,744,116 | 3,455,769 | 4,689 | 9,468 | ||
接続する他の交通機関
| 系統 | 事業者 | 区間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 紅68A | 高雄客運 | 南岡山駅 - 漢翔公司 | 一部大荘里まで延長運行（漢翔公司経由せず）。 |
| 紅68B | 高雄客運 | 南岡山駅 - 岡山転運駅（ 岡山駅） - 漢翔公司 |
|
| 紅68C | 高雄客運 | 南岡山駅 - 燁聯鋼鉄 | 岡山転運駅、中鴻鋼鉄経由。 |
| 紅69A | 高雄客運 | 南岡山駅 - 岡山高中 | |
| 紅69B | 高雄客運 | 南岡山駅 - 高雄科学園区 | 休日運休。 |
| 紅69C | 高雄客運 | 南岡山駅 - 永安工業区 | 休日運休。 |
| 紅69D | 高雄客運 | 南岡山駅 - 順安宮 | |
| 紅70A | zh:港都客運 | 南岡山駅 - 田寮区公所 | 二段運賃。 |
| 紅70B | 港都客運 | 南岡山駅 - 隆后宮 | 二段運賃。 |
| 紅70C | 港都客運 | 南岡山駅 - 阿蓮分駐所 | 休日運休。 |
| 紅71A | 港都客運 | 南岡山駅 - 茄萣区公所 | 二段運賃。 |
| 紅71B | 港都客運 | 南岡山駅 - 茄萣区公所 | 二段運賃。 |
| 紅71C | 港都客運 | 加昌站 - 南岡山駅 - 大湖駅 |
二段運賃。 |
| 紅71D | 港都客運 | 南岡山駅 - 大湖駅 |
休日運休。 |
| 紅72A | 高雄客運 | 南岡山駅 - 彌陀国小 | 一部安楽宮まで延長運行。 |
| 紅72B | 高雄客運 | 南岡山駅 - 永安区公所 | 二段運賃。 |
| 紅72C | 高雄客運 | 南岡山駅 - 彌陀国小 | 大舍甲（一部は安楽宮）まで延長運行。 |
| 紅73 | 港都客運 | 岡山転運站 - 阿蓮区公所 | 二段運賃。 |
- 公路客運（キロ制運賃）
| 系統 | 事業者 | 区間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| E08 | 高雄客運 | 高鉄左営 - 台南駅 |
|
| 8012 | 高雄客運 | 旗山北站 - 南岡山駅 | |
| 8015 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 新左営駅 |
|
| 8017 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 新左営駅 |
梓官、高雄大学、援中港経由。 |
| 8018 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 南寮 | |
| 8019 | 高雄客運 | 南岡山駅 - 塭仔邊 | |
| 8020 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 義大医院 | |
| 8040 | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 岡山区公所 | |
| 8041B | 高雄客運 | 高雄客運鳳山站 - 岡山区公所 | |
| 8041C | 高雄客運 | 鳳山 - 茄萣 | |
| 8049 | 高雄客運 | 鳳山 - 崗山頭 | |
| 8049 区間 | 高雄客運 | 南岡山駅 - 崗山頭 |
歴史
隣の駅
註釈・出典
- ^ 高雄新交通システム、南岡山駅新設決定-台湾国際放送(2010.6.8)
- ^ “岡山捷運站旁 高市擬建羊肉城”. 中央通訊社. (2013年1月11日)
- ^ “高醫投資33億元 高捷北機廠打造岡山醫院”. 中央通訊社. (2016年7月13日)
- ^ a b 高雄市交通局 (2019年3月14日). “高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量”. 高雄市政府 重要市政統計資料庫查詢. 2019年5月1日閲覧。
- ^ “經建會通過高雄捷運修正計畫 岡山站經費定案”. NOWnews. (2010年6月7日). オリジナルの2012年9月5日時点におけるアーカイブ。
- ^ 捷運岡山站簽約動土‧實現岡山捷運夢[リンク切れ]
- ^ 高雄捷運紅線南岡山站，市府有條件同意初勘合格
- ^ 高雄捷運紅線南岡山站 陳菊宣布12月23日正式通車
- ^ “高雄MRT、レッドライン延伸着工 交通相、市の交通網整備推進に意欲／台湾”. フォーカス台湾. (2018年11月12日)
外部リンク
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