青埔駅

青埔駅
青埔駅出口1
青埔 チンプー Cingpu （高科大 - National Kaohsiung First University of Science and Technology）
◄ R22A橋頭糖廠 (1.6km) (1.0km) 都会公園R21 ►
所在地	台湾高雄市橋頭区経武路20号 北緯22度44分42秒 東経120度19分3秒
駅番号	R22
所属事業者	高雄捷運股份有限公司 (高雄捷運)
所属路線	■紅線
駅構造	高架駅
ホーム	島式 1面2線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	2008年3月9日

青埔駅
各種表記
繁体字：	青埔站
簡体字：	青埔站
拼音：	Qīng pǔ Zhàn
通用拼音：	Cing pǔ Jhàn
注音符号：	ㄑㄧㄥ ㄆㄨˇ ㄓㄢˋ
発音：	チンプー ヂャン
台湾語白話字：	Tshing-poo Chām
客家語白話字：	Chhiâng-phû Cham
日本語漢音読み：	せいほえき
英文：	Cingpu Station

青埔駅（せいほえき）は台湾高雄市橋頭区にある高雄捷運紅線の駅。駅番号はR22。本駅は省道台1線高雄新市鎮基地の傍らにある。近くには国立高雄第一科技大学（高雄科大）があり、副駅名に「高科大」（こうかだい）と加えられた。

本駅の基本設計はR19 - 楠梓加工区駅やR21 - 都会公園駅と同じで、湖水の様な緑色なガラスのカーテンウォールもそうである。違いは本駅は直接出入口が地面に達している事である。

1階は主に駅への出入口で2階はコンコース階である。コンコース階は（密閉されておらず）外気が直接出入する。これは高雄捷運高架駅の共同設計理念である。3階のホームは工業材料の鋼鉄で建てられている。

駅構造

• 島式ホーム1面2線の高架駅であり、3層構造で1箇所の出入口がある。

駅階層

青埔（高科大）駅の各階配置は1階が出入口、2階がコンコースや案内所など、3階がホーム階である。

地上3階	1番ホーム	←■紅線 左営／高鉄・小港方面（都会公園駅）
	島式ホーム、左側のドアが開く
	2番ホーム	■紅線 橋頭火車站・岡山駅方面（橋頭糖廠駅）→
地上2階	コンコース階	コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口
地階	出入口	出入口

駅出口

出口1が駅南側にあり、バリアフリーのエレベーターがある。

• 出口1：経武路段

利用状況

高雄捷運の中で最も寂れた駅で、1日僅か1,604人の利用客しかおらず（2008年9月の資料による）、高雄捷運で営業中の36駅で最低である。

年	年間				1日平均
	乗車	下車	乗下車計	出典	乗車	乗下車
2008	241,737	234,517	476,254		899	1,770
2009	274,483	264,178	538,661		752	1,476
2010	258,168	251,688	509,856		707	1,397
2011	293,455	284,858	578,313		804	1,584
2012	343,854	332,257	676,111		939	1,847
2013	320,231	310,829	631,060		877	1,729
2014	332,824	325,212	658,036		912	1,803
2015	323,295	319,559	642,854		886	1,761
2016	353,017	355,827	708,844		965	1,937
2017	382,812	388,693	771,505		1,049	2,114
2018	420,257	427,300	847,557		1,151	2,322
2019	410,025	417,968	827,993		1,123	2,268
2020	354,062	357,109	711,171		967	1,943

• 統計に関する出典

註釈

出典

駅周辺

• 国立高雄第一科技大学（高雄科大）約3km、自動車で約5分
• 高雄新市鎮計画区
• 台糖高雄花卉農園中心
• 台糖菁莆農場
• 台糖畜牧農場
• 高楠公路
• 楠梓路
• 経武路
• 橋南路

歴史

• 2008年3月9日 - 高雄捷運紅線の「橋頭 - 小港」間が正式に開通した。

ギャラリー

• 
  夜の青埔（高科大）駅
• 
  青埔（高科大）駅断面図
• 
  台糖高雄花卉農園中心

隣の駅

高雄捷運

■紅線

橋頭糖廠駅 - 青埔駅 - 都会公園駅

外部リンク

• 青埔駅（高雄捷運公司） （日本語）（繁体字中国語）（英語）