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守口駅
守口駅
	もりぐち; Moriguchi;
	◄T11 大日 (1.8 km) (1.2 km) 太子橋今市 T13►
所在地	大阪府守口市京阪本通2丁目北緯34度44分17.07秒東経135度33分49.60秒 / 北緯34.7380750度東経135.5637778度
駅番号	T12
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	1.8 km（大日起点）
駅構造	地下駅
ホーム	島式 1面2線
乗車人員; -統計年度-	8,587人/日（降車客含まず）; -2018年-
乗降人員; -統計年度-	17,088人/日; -2018年-
開業年月日	1977年（昭和52年）4月6日
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守口駅（もりぐちえき）は、大阪府守口市京阪本通2丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT12。

歴史

1977年（昭和52年）4月6日：谷町線都島 - 当駅間延伸時に開業。当初は終着駅であった。
1983年（昭和58年）2月8日：大日までの延伸に伴い中間駅となる。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。

出入口は大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。

当駅は東梅田管区駅の所属で、大日駅が管轄している。

のりば

番線	路線	行先
1	谷町線	東梅田・天王寺・八尾南方面^[1]
2	谷町線	大日方面^[1]

特徴

大日駅の配線の関係上、平日のラッシュ時には車庫からの送り出しを兼ね、この駅始発の列車が設定されている（朝は喜連瓜破行きが4本、夕方は喜連瓜破行きと文の里行きが2本ずつ）。ただし、逆パターンの送り込み列車は都島駅からの回送となるため、途中駅となった1983年以降当駅止の旅客列車は事故が生じた時以外はない。ただし、『守口』の行き先表示幕は用意されている。

定期券売り場は、2006年（平成18年）12月24日今里筋線開通に伴い、太子橋今市駅に移転された。

利用状況

2018年11月13日の1日乗降人員は17,088人（乗車人員：8,587人、降車人員：8,501人）である^[2]。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1977年	11月18日	8,141	9,588	17,729
1981年	11月10日	10,131	9,588	19,719
1985年	11月12日	8,417	8,545	16,962
1987年	11月10日	8,205	8,251	16,456
1990年	11月06日	8,776	8,899	17,675
1995年	^{[注 1]}2月15日	8,118	8,425	16,543
1998年	11月10日	7,963	8,189	16,152
2007年	11月13日	8,193	8,038	16,231
2008年	11月11日	8,397	8,246	16,643
2009年	11月10日	8,297	8,069	16,366
2010年	11月09日	8,258	8,175	16,433
2011年	11月08日	8,276	8,215	16,491
2012年	11月13日	7,981	7,823	15,804
2013年	11月19日	8,019	8,117	16,136
2014年	11月11日	7,752	7,671	15,423
2015年	11月17日	8,220	8,059	16,279
2016年	11月08日	8,254	8,179	16,433
2017年	11月14日	8,674	8,473	17,147
2018年	11月13日	8,587	8,501	17,088

駅周辺

公共施設

守口市役所 - 三洋電機本社があった守口第一ビルを買収・移転した。移転前の市役所は現在よりも駅寄りにあった。
大阪府守口警察署
守口郵便局
守口市門真市消防組合守口消防署
守口市教育センター
守口市中央公民館
守口市民会館（さつきホールもりぐち）

学校

その他

京阪守口市駅へは直線距離で260m程。比較的近いため、乗り換えする人も多い。

バス路線

最寄り停留所は、地下鉄守口となる。以下の路線が乗り入れ、京阪バスにより運行されている。当駅から太子橋今市駅方面へ徒歩約10分で守口車庫前に到着する。守口車庫前停留所は大阪シティバスより運行されている。ここでは、守口車庫前停留所も記述する。

地下鉄守口

東行のりば
- 1号経路：寝屋川市駅行（八番・大久保・仁和寺・寝屋川車庫経由　一部寝屋川車庫行き有り）
- 3号経路：寝屋川市駅行（八番・点野経由）
- 4号経路：寝屋川市駅行（パナソニック前・地下鉄大日南口・仁和寺経由　一部大日駅（広場）を経由する便有り）
- 9A号経路：摂南大学行き（八番経由）
西行のりば
- 1号経路：京阪守口市駅・土居行
- 2,3,4号経路：京阪守口市駅行
- 9A号経路：JR吹田行（京阪守口市駅・上新庄駅北口経由）

守口車庫前

10号系統 : 中宮・地下鉄都島経由天満橋行き
34号系統 : 中宮・地下鉄中津経由大阪駅前行き
35号系統 : 地下鉄蒲生四・地下鉄今里経由杭全行き
78号系統 : 旭区役所・都島区役所経由大阪駅前行き

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

谷町線

大日駅 (T11) - 守口駅 (T12) - 太子橋今市駅 (T13)

( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典

^ ^a ^b “Osaka Metro｜守口”. www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。
^ 路線別乗降人員（2018年11月13日交通調査） (PDF) - Osaka Metro

外部リンク

守口駅 - Osaka Metro

[3] 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

[T12-1] “Osaka Metro｜守口”. www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。

[2] 路線別乗降人員（2018年11月13日交通調査） (PDF) - Osaka Metro

[1]

[2]

[注 1]

@@ 18行目: / 18行目: @@
 |駅番号 = {{駅番号s|#522886|#fff|T12}}
 |所属事業者 = [[大阪市高速電気軌道]] (Osaka Metro)
-|所属路線 = {{Color|#522886|●}}[[大阪市高速電気軌道谷町線|谷町線]]
+|所属路線 = {{Color|#522886|●}}[[Osaka Metro谷町線|谷町線]]
 |キロ程 = 1.8
 |起点駅 = [[大日駅|大日]]