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=== ロレックス・スポーツカー・シリーズ(Grand-Am) === |
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=== デイトナ24時間レース === |
=== デイトナ24時間レース === |
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=== セブリング12時間レース === |
=== セブリング12時間レース === |
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! colspan="45" |[[セブリング12時間レース|12 Hours of Sebring]] results |
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2021年8月8日 (日) 15:09時点における版
グイレモ "メモ" ロジャース Jr.（Guillermo "Memo" Rojas Jr.、1981年8月18日 - ）は、メキシコのレーシングドライバー。
アメリカのスポーツカーレースで成功し、ロレックス・スポーツカーで4回シリーズチャンピオンを獲得、デイトナ24時間レースで3回総合優勝、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでも2度タイトルを獲得した。アメリカの主要な選手権タイトルを獲得した最初のメキシコ出身のドライバーとされる[1]。日本では、ロハスと表記なされる場合が多い為、ロハスと記述する。
経歴
レースデビュー
ロハスは1993年にレーシングカートでレーシングキャリアを始めた。 1996年に彼はメキシコのフォーミュラ2シリーズでプロのレースに移った。 1997年にアメリカに向かい、バーバー・ダッジシリーズに参加した後、1998年にメキシコに戻り、フォーミュラ3で2年間レース活動を行った。 [2]
2000年にアメリカに戻った彼は、アメリカン・フォーミュラ・フォード2000で2年間レースを行った後、2002年と2003年のシーズンでバーバードッジプロシリーズに昇格し、シリーズで2勝を挙げ、シリーズ2位を2003年のシリーズに獲得した。 その後、2004年にDAMSでヨーロッパフォーミュラ・ルノーにも参戦し、このレースでも年間で5回優勝した。 2005年に再びアメリカに戻り、モンテレイのフンディドーラ・パークでのトヨタアトランティックに参戦した。[2]
Grand-Am
2007年にスポーツカーに参戦することになったロハスは、チップ・ガナッシ・レーシングに加入し、スコット・プルーエットのチームメイトとしてロレックス・スポーツカーに参戦。参戦初年度ではあったが、シリーズ初優勝を飾った。[1]ロハスは、デイトナ24時間レースにも参戦し、コ・ドライバーのプルエット、ファン・パブロ・モントーヤ、ダリオ・フランキッティとともに、翌年のデイトナ24時間で総合優勝。 [3]この勝利により、ロハスとプルエットはロレックスのタイトルを獲得。[4] 年間で6勝を記録した。
2009年、ロハスはロレックス・スポーツカーで2位でシーズン終え、1位からわずか6ポイント差であった。2010年にプルエットと再びコンビを組み、再びチャンピオンを獲得した。[1]年間を通じて、ロハスはシーズン9でほとんどの勝利を記録し、12レースで11回表彰台を獲得した。 [5]
ロハスの2011年シーズンは、デイトナ24時間レースで、プルエット、グラハム・レイホール、ジョーイ・ハンドと組んで、このイベントで2度目の優勝を果たした。 [6]
2013年1月26〜27日のデイトナ24時間レースの第51版で、ロハスが1位になり、コドライバーのファン・パブロ・モントーヤ、スコット・プルーエット、チャーリー・キンボールとともに3回目のデイトナ24時間レースで優勝した。 [7] [8]
セブリング12時間レース
セブリング12時間レースでも、コ・ドライバーのスコット・プルエットとマリノ・フランキッティとともに総合優勝し、セブリングで勝利を収めた初のメキシコのドライバーとなった。 [9] [10] [11]
レース戦績
ロレックス・スポーツカー・シリーズ(Grand-Am)
(key)
| Rolex Sports Car Series results | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rank | Points | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | TELMEX Chip Ganassi with Felix Sabates |  R24 21 |
 MEX 4 |
MIA 3 |
VIR 8 |
MRY 2 |
S6H 2 |
MID 2 |
DAY 6 |
IOW 1 |
BAR 5 |
 MON 5 |
WGI 3 |
SON 3 |
MIL 9 |
4 | 381 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Chip Ganassi with Felix Sabates | R24 1 |
MIA 1 |
MEX 2 |
VIR 1 |
MRY 3 |
S6H 1 |
MID 8 |
DAY 1 |
BAR 1 |
MON 5 |
WGI 13 |
SON 6 |
NJP 9 |
MIL 9 |
1 | 408 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Chip Ganassi with Felix Sabates | R24 2 |
VIR 12 |
NJP 9 |
LAG 2 |
S6H 1 |
LEX 1 |
DAY 7 |
BAR 2 |
WGI 2 |
MON 10 |
MIL 3 |
MIA 2 |
2 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Chip Ganassi with Felix Sabates | R24 2 |
MIA 1 |
BAR 1 |
VIR 1 |
LIM 26 |
S6H 1 |
LEX 1 |
DAY 1 |
NJP 2 |
WGI 1 |
MON 1 |
MIL 1 |
1 | 372 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Chip Ganassi with Felix Sabates | R24 1 |
MIA 1 |
BAR 1 |
VIR 2 |
LIM 7 |
S6H 2 |
ELK 1 |
LAG 2 |
NJP 1 |
WGI 2 |
MON 5 |
LEX 2 |
1 | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Chip Ganassi with Felix Sabates | R24 6 |
BAR 3 |
MIA 2 |
NJP 10 |
BEL 3 |
LEX 2 |
ELK 1 |
S6H 4 |
IMS 2 |
WGI 3 |
MON 1 |
LAG 6 |
LIM 7 |
1 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Chip Ganassi with Felix Sabates | R24 1 |
TXS 3 |
BAR 4 |
ATL 1 |
BEL 12♯ |
LEX 11 |
S6H 7 |
IMS 2 |
ELK 4 |
KNS 2 |
LAG 2 |
LIM 3 |
2 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||
♯30分のドライブ時間を超えなかった為、ドライバーズ・ポイントは付与されなかった。
デイトナ24時間レース
| 24 Hours of Daytona results | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Year | Class | No | Team | Car | Co-drivers | Laps | Position | Class Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | DP | 02 | Chip Ganassi Racing
|
Lexus Riley DP |  スコット・ディクソン.svg){kind=small} ダン・ウェルドン
|
538 | 41 DNF | 21 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | DP | 01 | Chip Ganassi Racing
|
Lexus Riley DP | スコット・プルーエット ファン・パブロ・モントーヤ ダリオ・フランキッティ
|
695 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | DP | 01 | Chip Ganassi Racing
|
Lexus Riley DP | スコット・プルーエット ファン・パブロ・モントーヤ
|
735 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | DP | 01 | Chip Ganassi Racing
|
BMW Riley DP | スコット・プルーエット ジャスティン・ウィルソン マッシミリアーノ・パピス
|
755 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | DP | 01 | Chip Ganassi Racing
|
BMW Riley DP | スコット・プルーエット グラハム・レイホール ジョーイ・ハンド
|
721 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | DP | 01 | Chip Ganassi Racing
|
BMW Riley DP | スコット・プルーエット グラハム・レイホール ジョーイ・ハンド
|
757 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | DP | 01 | Chip Ganassi Racing
|
BMW Riley DP | チャーリー・キンボール ファン・パブロ・モントーヤ スコット・プルーエット
|
709 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | P | 01 | Chip Ganassi Racing
|
Ford Riley DP | スコット・プルーエット ジェイミー・マクマレー セイジ・カラム
|
610 | 43 DNF | 11 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | P | 0 | Claro/Tracfone DeltaWing Racing
|
DeltaWing DWC13 | キャサリン・レッグ ギャビー・チャベス アンディ・メリック
|
42 | 53 DNF | 16 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ウェザーテック・スポーツカー選手権
| Year | Team | Class | Make | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rank | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Chip Ganassi Racing | P | Ford EcoBoost Riley DP | Ford Ecoboost 3.5 L V6 Turbo | DAY 11 |
SEB 1 |
LBH 1 |
LGA 3 |
DET 11 |
WGL 8 |
MOS 9 |
IMS 2 |
ELK 7 |
COA 1 |
PET 3 |
6th | 285 |
| 2015 | DeltaWing Racing Cars w/ Claro/TracFone | P | DeltaWing DWC13 | Élan (Mazda) 1.9 L I4 Turbo | DAY 15 |
SEB 12 |
LBH 9 |
LGA 8 |
DET | WGL 8 |
MOS 8 |
ELK 6 |
COA 7 |
PET 8 |
8th | 207 |
セブリング12時間レース
| 12 Hours of Sebring results | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Year | Class | No | Team | Car | Co-drivers | Laps | Position | Class Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | P | 01 | Chip Ganassi Racing
|
Ford Riley DP | スコット・プルーエット マリーノ・フランキッティ
|
291 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ル・マン24時間レース
| Year | Team | Co-Drivers | Car | Class | Laps | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Greaves Motorsport
|
.svg){kind=small} Nathanaël Berthon Julien Canal
|
Ligier JS P2-Nissan | LMP2 | 348 | 10th | 6th |
| 2017 |  G-Drive Racing
|
 Ryō Hirakawa José Gutiérrez
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 327 | 39th | 17th |
| 2018 | IDEC Sport
|
Paul Lafargue Paul-Loup Chatin
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 312 | DNF | DNF |
| 2019 | IDEC Sport
|
Paul Lafargue Paul-Loup Chatin
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 364 | 10th | 5th |
| 2020 | DragonSpeed USA
|
Timothé Buret Juan Pablo Montoya
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 192 | DNF | DNF |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
| Year | Entrant | Class | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rank | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Greaves Motorsport | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL 8 |
IMO 8 |
RBR 6 |
LEC 6 |
SPA 4 |
EST Ret |
10th | 36 |
| 2017 | G-Drive Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL 2 |
MON 1 |
RBR 2 |
LEC 2 |
SPA 2 |
EST 4 |
1st | 110 |
| 2018 | IDEC Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 7 |
MNZ 3 |
RBR 4 |
SIL 3 |
SPA 4‡ |
ALG 6 |
4th | 64 |
| 2019 | IDEC Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 2 |
MNZ 2 |
'CAT 5 |
SIL 1 |
SPA 5 |
ALG 1 |
1st | 105 |
‡レース距離の75％未満で終了した場合に付与されるハーフポイント。
脚注
- ^ a b c “Memo Rojas”. Grand American Road Racing. 2011年1月31日閲覧。
- ^ a b “Memo Rojas joins field for Monterrey race”. Motorsport.com (2005年5月17日). 2011年1月31日閲覧。
- ^ Garrow (2008年2月15日). “The Good, The Bad, The Ugly: Daytona 500”. ESPN. 2011年1月31日閲覧。
- ^ Grand-Am Communications (2008年9月21日). “GRAND-AM: Shank Team Claims Miller Finale”. SPEED Channel. 2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月31日閲覧。
- ^ Pruett (2010年9月20日). “GRAND-AM: The Year Of Ganassi”. SPEED Channel. 2010年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月31日閲覧。
- ^ Dagys (2011年1月30日). “ROLEX 24: Ganassi Goes Big With Rolex 1-2”. SPEED Channel. 2011年1月30日閲覧。
- ^ “Archived copy”. 2013年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月28日閲覧。
- ^ “Archived copy”. 2013年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月27日閲覧。
- ^ http://www.autosport.com/news/report.php/id/112949
- ^ http://espn.go.com/racing/story/_/id/10615657/ganassi-gets-1st-win-twelve-hours-sebring
- ^ “Archived copy”. 2014年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月18日閲覧。
外部リンク
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