アダくんの投稿記録
表示
利用者の編集は67回。 2019年3月15日 (金)にアカウント作成。
2020年2月23日 (日)
- 10:032020年2月23日 (日) 10:03 差分 履歴 +18 パース空港 →施設: 全日空はすでに就航しているので、「9月1日から就航する〜」という文章を「2019年 9月1日から就航した〜」に変更しました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年2月2日 (日)
- 00:302020年2月2日 (日) 00:30 差分 履歴 +6 ゴールドコースト空港 →旅客便就航都市一覧: 誤字の訂正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年10月31日 (木)
- 13:262019年10月31日 (木) 13:26 差分 履歴 −66 日本の航空会社一覧 →国内線・国際線航空会社: バニラエアは2019年(令和元年) 10月26日で全便の運用を終了させ、ピーチアビエーションと統合したので表から削除させていただきました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年9月26日 (木)
- 10:392019年9月26日 (木) 10:39 差分 履歴 +4 フランスの大統領 →第五共和政 (1958年 - ): ジャック・シラク氏が亡くなられたため情報の変更を行いました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年9月24日 (火)
- 23:542019年9月24日 (火) 23:54 差分 履歴 −3 大熊町 →姉妹都市・提携都市: 「バサースト」のウィキペディアに飛べるように改良 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年9月16日 (月)
- 10:312019年9月16日 (月) 10:31 差分 履歴 +31 エアカラン →引退した機材: エアバスA330-200(F-OHSD)が2019年(令和元年)09月08日に退役したため追加しました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 10:292019年9月16日 (月) 10:29 差分 履歴 0 エアカラン →保有機材: F-OHSD(エアバスA330-200)が2019年(令和元年)09月08日をもって退役したため、機数を1にしました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年9月10日 (火)
- 22:012019年9月10日 (火) 22:01 差分 履歴 +109 エアバスA330neo →オペレーター: ニューカレドニアのエアカランがA330-900をすでに所有しているため追加しました タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 21:482019年9月10日 (火) 21:48 差分 履歴 +83 エアカラン →保有機材: A330-900をすでに1機導入しているので追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年9月7日 (土)
- 05:082019年9月7日 (土) 05:08 差分 履歴 0 スリップ (航空) →フォワードスリップ: 誤字の訂正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 05:082019年9月7日 (土) 05:08 差分 履歴 +277 スリップ (航空) →フォワードスリップ: フォワードスリップが使用された例(AC143便不時着事故)を掲載 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年9月6日 (金)
- 04:262019年9月6日 (金) 04:26 差分 履歴 −44 マクドネル・ダグラス MD-80 →現在のMD-80シリーズの運用者(一部): アメリカン航空はMD-80ファミリーの機体を退役させたため削除させていただきました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年8月31日 (土)
- 22:552019年8月31日 (土) 22:55 差分 履歴 +229 9月1日 →できごと: 2019年に成田-パース線が就航したことを掲載。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 22:512019年8月31日 (土) 22:51 差分 履歴 +107 パース空港 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年8月9日 (金)
2019年7月31日 (水)
- 05:012019年7月31日 (水) 05:01 差分 履歴 +1 宣徳飛行場 入力漏れを修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 05:002019年7月31日 (水) 05:00 差分 履歴 +1 宣徳飛行場 見づらかったので修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 05:002019年7月31日 (水) 05:00 差分 履歴 +203 宣徳飛行場 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 04:272019年7月31日 (水) 04:27 差分 履歴 −35 カプロニ Ca.60 →スペック: 乗員と乗客が2回表記されていたのを修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年7月4日 (木)
2019年7月2日 (火)
- 11:122019年7月2日 (火) 11:12 差分 履歴 +5 丹東浪頭空港 「滑走路の向き」を追加。 Google Earth の衛星写真を参考にしました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年7月1日 (月)
- 09:242019年7月1日 (月) 09:24 差分 履歴 +154 マンコ・カパック 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年6月19日 (水)
- 10:532019年6月19日 (水) 10:53 差分 履歴 +111 エア・トランザット236便滑空事故 →事故を題材にした作品: 内容の追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年6月18日 (火)
- 22:072019年6月18日 (火) 22:07 差分 履歴 −43 オークランド国際空港 (ニュージーランド) →過去に乗り入れていた航空会社: カンタス航空が現在乗り入れているにもかかわらず、「過去に乗り入れていた航空会社」にあったため削除。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年6月17日 (月)
- 10:492019年6月17日 (月) 10:49 差分 履歴 +26 LAPA 3142便離陸失敗事故 →映像化: 情報の修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 10:492019年6月17日 (月) 10:49 差分 履歴 +72 LAPA 3142便離陸失敗事故 →映像化: 内容の追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 07:502019年6月17日 (月) 07:50 差分 履歴 +1 エールフランス コールサインの誤字の修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年6月1日 (土)
- 11:552019年6月1日 (土) 11:55 差分 履歴 +1 第一航空機粟国空港着陸失敗事故 →事故の経緯: 誤字の修正。 “事故の経緯”の「4秒後に接地した。接地後、タイヤが軋むような音がし...」が「4秒後に接地した。”設置“後、タイヤが軋むような音がし...」になっていました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年5月23日 (木)
- 11:272019年5月23日 (木) 11:27 差分 履歴 0 ユーバーリンゲン空中衝突事故 →映像化: 誤字を修正。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:252019年5月23日 (木) 11:25 差分 履歴 +181 ユーバーリンゲン空中衝突事故 →映像化: 映像化 の項目に「なお、同番組のバシキール航空の機体がボーイング727で表示されているが、上記の通りバシキール航空の機体はTu-154である。」を追加。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年5月12日 (日)
- 08:592019年5月12日 (日) 08:59 差分 履歴 +73 ホンダエアポート →外部リンク: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:562019年5月12日 (日) 08:56 差分 履歴 +3 ホンダエアポート →主な飛来機: 誤った情報を修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:562019年5月12日 (日) 08:56 差分 履歴 +83 ホンダエアポート →利用航空会社・団体: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:522019年5月12日 (日) 08:52 差分 履歴 +2 ホンダエアポート →主な飛来機: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:522019年5月12日 (日) 08:52 差分 履歴 +343 ホンダエアポート →主な飛来機: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:482019年5月12日 (日) 08:48 差分 履歴 −30 ホンダエアポート →主な飛来機: 題名の変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:472019年5月12日 (日) 08:47 差分 履歴 +15 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 情報の修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:462019年5月12日 (日) 08:46 差分 履歴 +135 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:442019年5月12日 (日) 08:44 差分 履歴 −2 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 見やすさの改善 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:442019年5月12日 (日) 08:44 差分 履歴 +2 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 見やすさの改善 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:432019年5月12日 (日) 08:43 差分 履歴 −13 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:422019年5月12日 (日) 08:42 差分 履歴 +13 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:412019年5月12日 (日) 08:41 差分 履歴 −1 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:412019年5月12日 (日) 08:41 差分 履歴 +3 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:402019年5月12日 (日) 08:40 差分 履歴 +6 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:392019年5月12日 (日) 08:39 差分 履歴 +314 ホンダエアポート →同空港で見ることができる飛行機: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:362019年5月12日 (日) 08:36 差分 履歴 +48 ホンダエアポート 内容追加 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集