デイナイスホテル東京の投稿記録
表示
利用者の編集は470回。 2010年8月8日 (日)にアカウント作成。
2014年3月28日 (金)
- 23:082014年3月28日 (金) 23:08 差分 履歴 −12,612 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 過去ログを整理しました。 タグ: サイズの大幅な増減
- 14:062014年3月28日 (金) 14:06 差分 履歴 0 m 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 →利用者ページのテンプレート修正のお願い
- 14:002014年3月28日 (金) 14:00 差分 履歴 −76,261 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 クリーンスタートをしたいのでブロック解除をお願いします。 タグ: サイズの大幅な増減
2014年3月15日 (土)
- 23:422014年3月15日 (土) 23:42 差分 履歴 +20 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 →利用者ページのテンプレート修正のお願い
- 23:372014年3月15日 (土) 23:37 差分 履歴 +78,179 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 編集の要約なし タグ: サイズの大幅な増減
- 19:382014年3月15日 (土) 19:38 差分 履歴 +1,232 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 →利用者ページのテンプレート修正のお願い: 新しい節
2014年1月21日 (火)
- 04:352014年1月21日 (火) 04:35 差分 履歴 +484 Wikipedia:コメント依頼/デイナイスホテル東京 →デイナイスホテル東京さんのコメント
- 04:342014年1月21日 (火) 04:34 差分 履歴 +250 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 →利用者名変更のお願い
2014年1月17日 (金)
- 04:162014年1月17日 (金) 04:16 差分 履歴 +2 m プロジェクト‐ノート:道路 →分割の提案: リンクの修正です。
- 04:102014年1月17日 (金) 04:10 差分 履歴 +1,145 プロジェクト‐ノート:道路 →分割の提案
- 03:552014年1月17日 (金) 03:55 差分 履歴 +553 Wikipedia:削除依頼/Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) →Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) - ノート
- 03:472014年1月17日 (金) 03:47 差分 履歴 −81 プロジェクト:道路 -{{分割提案|Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路)|date=2014年1月}} 提案を取り下げました。
- 03:422014年1月17日 (金) 03:42 差分 履歴 +1,639 Wikipedia:削除依頼/Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) →Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) - ノート
- 03:252014年1月17日 (金) 03:25 差分 履歴 +3 m Wikipedia:削除依頼/Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) →Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) - ノート
- 03:242014年1月17日 (金) 03:24 差分 履歴 +1,191 Wikipedia:削除依頼/Wikipedia:独立記事作成の目安 (道路) 編集の要約なし
- 03:062014年1月17日 (金) 03:06 差分 履歴 +2,046 N Wikipedia‐ノート:独立記事作成の目安 (道路) ←新しいページ: '== 提案の趣旨 == プロジェクト:道路から独立記事作成に関する文言をコピペしたものです。プロジェクトの中の...'
- 02:462014年1月17日 (金) 02:46 差分 履歴 +483 プロジェクト‐ノート:道路 →分割の提案: 提案を取り下げます。
- 02:322014年1月17日 (金) 02:32 差分 履歴 +1,136 N Wikipedia‐ノート:独立記事作成の目安 (日本の政治家) →提案の趣旨
- 02:182014年1月17日 (金) 02:18 差分 履歴 0 m Wikipedia‐ノート:特筆性 (人物) →「政治家」のセクションを分割することを提案します: 修正「単独記事作成の目安」→「独立記事作成の目安」
- 02:062014年1月17日 (金) 02:06 差分 履歴 +423 Wikipedia‐ノート:特筆性 (人物) →「政治家」のセクションを分割することを提案します
2014年1月12日 (日)
- 15:402014年1月12日 (日) 15:40 差分 履歴 +67 m 日本貨物鉄道 →本社・支社
- 04:532014年1月12日 (日) 04:53 差分 履歴 +429 Wikipedia:井戸端/subj/方針やガイドラインの草案テンプレートについての提案 →方針やガイドラインの草案テンプレートについての提案: {{報告}}
- 04:372014年1月12日 (日) 04:37 差分 履歴 +1,000 Wikipedia‐ノート:調停委員会 →「草案」テンプレート変更の提案
- 02:192014年1月12日 (日) 02:19 差分 履歴 +305 Wikipedia‐ノート:特筆性 (ウェブ) →テンプレート変更の提案
- 02:182014年1月12日 (日) 02:18 差分 履歴 +305 Wikipedia‐ノート:特筆性 (書籍) →テンプレート変更の提案
- 02:072014年1月12日 (日) 02:07 差分 履歴 +101 m マルセル盗難事件 →概要: アルビ美術館→トゥールーズ=ロートレック美術館
2014年1月11日 (土)
- 12:402014年1月11日 (土) 12:40 差分 履歴 +31 m 錯覚 →錯覚の種類
- 03:282014年1月11日 (土) 03:28 差分 履歴 +23 m 王立ザクセン邦有鉄道XVIII H型蒸気機関車 →構造
- 03:262014年1月11日 (土) 03:26 差分 履歴 +23 m 蒸気機関車 →ボイラー
- 02:592014年1月11日 (土) 02:59 差分 履歴 +253 m 東京国際空港 編集の要約なし
- 02:402014年1月11日 (土) 02:40 差分 履歴 +31 m ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス →機関車製造終了以後
- 02:352014年1月11日 (土) 02:35 差分 履歴 +265 東京国際空港 →羽田空港船着場
- 02:232014年1月11日 (土) 02:23 差分 履歴 +104 m 東京都観光汽船 →関連項目
- 02:102014年1月11日 (土) 02:10 差分 履歴 +528 ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス →機関車製造終了以後: 2013-12-10T04:18:54 版en:Baldwin_Locomotive_Works#Endsより抜粋翻訳。
2014年1月10日 (金)
- 11:202014年1月10日 (金) 11:20 差分 履歴 +186 Wikipedia:分割提案/history20180113 →1月上旬(1日から10日): 蒸気機関車から関節式機関車への一部転記、実施しました。
- 11:182014年1月10日 (金) 11:18 差分 履歴 +221 ノート:関節式機関車 →「蒸気機関車」から「関節式機関車」への一部転記提案: 「一部転記」を実施しました。 最新
- 11:162014年1月10日 (金) 11:16 差分 履歴 −8,920 蒸気機関車 →関節式機関車: 簡略化 (関節式機関車へ一部転記)
- 11:052014年1月10日 (金) 11:05 差分 履歴 −1,362 関節式機関車 転記した記事を元の記事と統合。
- 10:392014年1月10日 (金) 10:39 差分 履歴 +11,815 関節式機関車 2014年1月9日 (木) 09:58 版 蒸気機関車#関節式機関車からコピペ(一部転記) タグ: サイズの大幅な増減
2014年1月9日 (木)
- 22:482014年1月9日 (木) 22:48 差分 履歴 +1,535 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 →風呂敷を広げる前に
- 09:582014年1月9日 (木) 09:58 差分 履歴 +425 蒸気機関車 →関節式機関車: 2014-01-08T15:49:54 版en:Golwé locomotiveを参考に加筆。
- 09:562014年1月9日 (木) 09:56 差分 履歴 −425 蒸気機関車 デイナイスホテル東京 (会話) による ID:50309627 の版を取り消し
- 09:362014年1月9日 (木) 09:36 差分 履歴 +425 蒸気機関車 →関節式機関車: 2014-01-08T15:49:54 版enGolwé locomotiveを参考に加筆。
- 08:542014年1月9日 (木) 08:54 差分 履歴 +1,981 利用者‐会話:デイナイスホテル東京 →風呂敷を広げる前に
2014年1月8日 (水)
- 14:542014年1月8日 (水) 14:54 差分 履歴 +155 m 蒸気機関車 →関節式機関車
- 13:192014年1月8日 (水) 13:19 差分 履歴 −6 m プロジェクト‐ノート:道路 →分割の提案
- 13:162014年1月8日 (水) 13:16 差分 履歴 +1,688 プロジェクト‐ノート:道路 →分割の提案: 提案理由の追加説明です。
2014年1月7日 (火)
- 10:572014年1月7日 (火) 10:57 差分 履歴 +5,012 ノート:浜名バイパス →インターチェンジのリダイレクト化提案: むじんくんさんとみちまんさんのコメントへのお返事です。
2014年1月6日 (月)
2014年1月5日 (日)
- 21:372014年1月5日 (日) 21:37 差分 履歴 +187 Wikipedia‐ノート:独立記事作成の目安 →ガイドライン化の提案: 賛成します。