ノンストップこだまの投稿記録
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利用者の編集は44回。 2013年7月30日 (火)にアカウント作成。
2013年9月11日 (水)
- 09:052013年9月11日 (水) 09:05 差分 履歴 +240 利用者‐会話:ノンストップこだま 編集の要約なし
- 06:542013年9月11日 (水) 06:54 差分 履歴 +125 ウィンター (バンドウイルカ) 編集の要約なし
- 06:382013年9月11日 (水) 06:38 差分 履歴 +1,097 Wikipedia:進行中の荒らし行為/長期/Bearpark 編集の要約なし
- 06:292013年9月11日 (水) 06:29 差分 履歴 +201 ウィンター 編集の要約なし
- 06:002013年9月11日 (水) 06:00 差分 履歴 +167 ケンポナシ 常識を知らない人でも、誰でも納得する出典付き
- 05:292013年9月11日 (水) 05:29 差分 履歴 +348 環境エンリッチメント 編集の要約なし
- 05:272013年9月11日 (水) 05:27 差分 履歴 +5,835 ノート:環境エンリッチメント 編集の要約なし
- 04:512013年9月11日 (水) 04:51 差分 履歴 +625 利用者‐会話:BlitzTornado →イルカの件: 新しい節
- 04:482013年9月11日 (水) 04:48 差分 履歴 +514 N ノート:ウィンター (バンドウイルカ) →名称: 新しい節
2013年9月10日 (火)
- 23:162013年9月10日 (火) 23:16 差分 履歴 +12 m ウィンター (バンドウイルカ) 編集の要約なし
- 23:092013年9月10日 (火) 23:09 差分 履歴 +67 Wikipedia:索引 うい →ういん
- 23:062013年9月10日 (火) 23:06 差分 履歴 +89 m イルカと少年 (映画) 編集の要約なし
- 23:032013年9月10日 (火) 23:03 差分 履歴 +8 ウィンター (バンドウイルカ) 編集の要約なし
- 22:592013年9月10日 (火) 22:59 差分 履歴 +4,286 N ウィンター (バンドウイルカ) from en:Winter (dolphin) 05:31, 2 August 2013 一部引用
2013年8月20日 (火)
- 03:202013年8月20日 (火) 03:20 差分 履歴 +3 m 酒田南高等学校 編集の要約なし
2013年7月30日 (火)
- 15:182013年7月30日 (火) 15:18 差分 履歴 0 m 新幹線鉄道規格新線 →関連項目
- 15:142013年7月30日 (火) 15:14 差分 履歴 0 m 大島連絡船 編集の要約なし
- 15:112013年7月30日 (火) 15:11 差分 履歴 0 m 鉄道駅 →名称・歴史
- 14:582013年7月30日 (火) 14:58 差分 履歴 0 m 日本国有鉄道の地方機関 →総局
- 14:522013年7月30日 (火) 14:52 差分 履歴 0 m 鉄道連絡船 →現在の日本の鉄道連絡船
- 14:502013年7月30日 (火) 14:50 差分 履歴 0 m 青函連絡船 編集の要約なし
- 14:452013年7月30日 (火) 14:45 差分 履歴 0 m 国鉄バス →参考文献
- 14:402013年7月30日 (火) 14:40 差分 履歴 −2 m JRホテルグループ →概要
- 14:352013年7月30日 (火) 14:35 差分 履歴 0 m 日本国有鉄道 →国鉄長期債務償還とその破綻
- 14:332013年7月30日 (火) 14:33 差分 履歴 −6 m もののけ姫 編集の要約なし
- 14:292013年7月30日 (火) 14:29 差分 履歴 0 m コダマ (競走馬) 編集の要約なし
- 14:032013年7月30日 (火) 14:03 差分 履歴 +125 m 730 (交通) →エピソード: 要検証範囲、誰、及び、記述自体のコメントアウト化。ノート参照。
- 14:032013年7月30日 (火) 14:03 差分 履歴 +1,771 ノート:730 (交通) →沖縄県内の一部{{誰|date=2013-7-30}}
- 13:432013年7月30日 (火) 13:43 差分 履歴 0 m 首都高速八重洲線 編集の要約なし
- 13:032013年7月30日 (火) 13:03 差分 履歴 0 m 新幹線 →外部リンク
- 13:002013年7月30日 (火) 13:00 差分 履歴 −271 730 (交通) 誰が言ったのか明示できない記述の除去
- 12:582013年7月30日 (火) 12:58 差分 履歴 +1,311 ノート:730 (交通) →沖縄県内の一部{{誰|date=2013-7-30}}
- 11:472013年7月30日 (火) 11:47 差分 履歴 −39 m 730 (交通) 編集の要約なし
- 11:452013年7月30日 (火) 11:45 差分 履歴 +156 730 (交通) Ks (会話) による ID:48644460 の版を取り消し 誰範囲に変更ノート:730 (交通)参照。
- 11:452013年7月30日 (火) 11:45 差分 履歴 +598 ノート:730 (交通) →沖縄県内の一部{{誰|date=2013-7-30}}
- 11:232013年7月30日 (火) 11:23 差分 履歴 +460 ノート:730 (交通) →沖縄県内の一部{{誰|date=2013-7-30}}: 新しい節
- 11:212013年7月30日 (火) 11:21 差分 履歴 +22 m 730 (交通) →エピソード: 沖縄県内の一部{{誰|date=2013-7-30}}では「沖縄の右側通行が世界標準に近い、変更するなら本土側だろう」との議論が見かけられた
- 09:432013年7月30日 (火) 09:43 差分 履歴 0 m 山陽新幹線 →JR東海との提携サービス
- 09:092013年7月30日 (火) 09:09 差分 履歴 0 m 新幹線0系電車 →設備
- 09:052013年7月30日 (火) 09:05 差分 履歴 +73 N エコー定位 ←反響定位へのリダイレクト 最新
- 08:422013年7月30日 (火) 08:42 差分 履歴 +24 N 利用者:ノンストップこだま ←新しいページ: '各駅の旅はイイ。'
- 08:382013年7月30日 (火) 08:38 差分 履歴 0 m 新幹線100系電車 →K・P編成
- 08:342013年7月30日 (火) 08:34 差分 履歴 +73 N こだま定位 ←反響定位へのリダイレクト 最新
- 08:332013年7月30日 (火) 08:33 差分 履歴 −6 m こだま (人工衛星) 編集の要約なし