多趣味戦隊ブランケットの投稿記録

2021年9月24日 (金)

• 06:432021年9月24日 (金) 06:43 差分 履歴 +420 利用者:多趣味戦隊ブランケット PCメンテなどのため、ウィキブレイク宣言。
• 06:432021年9月24日 (金) 06:43 差分 履歴 +3,956 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット PCメンテなどによる、ウィキブレイク宣言など。

2021年9月23日 (木)

• 23:362021年9月23日 (木) 23:36 差分 履歴 +802 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →東急2020系の記事について: 返信。
• 14:582021年9月23日 (木) 14:58 差分 履歴 +63 東北・上越新幹線反対運動 一部修正。
• 14:372021年9月23日 (木) 14:37 差分 履歴 +317 ノート:東急目黒線 →仮称「東急都心線」の使用例について: 情報。
• 13:152021年9月23日 (木) 13:15 差分 履歴 +799 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →（注意）他人の票を消去改ざんしないでください: 返信（大変申し訳ございませんでした）。
• 12:442021年9月23日 (木) 12:44 差分 履歴 +2,508 Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付/history20220504 →2021年9月21日 - 25日新規依頼: 削除票投票など。
• 12:062021年9月23日 (木) 12:06 差分 履歴 +221 m Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付/history20220504 →2021年9月21日 - 25日新規依頼: 署名忘れを加筆。
• 09:482021年9月23日 (木) 09:48 差分 履歴 +373 m JR東日本E257系電車 出典の復帰。
• 09:392021年9月23日 (木) 09:39 差分 履歴 +450 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →質問: 返信。
• 09:182021年9月23日 (木) 09:18 差分 履歴 +1,387 利用者‐会話:郊外生活 →ありがとうございます: 追伸。
• 08:342021年9月23日 (木) 08:34 差分 履歴 +2,856 利用者‐会話:郊外生活 →ありがとうございます: 新しい節
• 04:182021年9月23日 (木) 04:18 差分 履歴 +2,671 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →東急2020系の記事について: 返信（遅れまして申し訳ございません）。
• 02:212021年9月23日 (木) 02:21 差分 履歴 −842 m ノート:東日本旅客鉄道秋田支社 Cewbot (会話) による ID:85689202 の版を取り消し - セクションリンク切れ告知タグ削除。 タグ: 取り消し
• 02:202021年9月23日 (木) 02:20 差分 履歴 −14 m 東日本旅客鉄道秋田支社 →管轄路線: セクションリンク修正。
• 01:382021年9月23日 (木) 01:38 差分 履歴 +2,825 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅 →駅記事へのダイヤの記載について: コメント。

2021年9月22日 (水)

• 15:202021年9月22日 (水) 15:20 差分 履歴 +966 利用者‐会話:快速フリージア 編集の要約なし
• 14:372021年9月22日 (水) 14:37 差分 履歴 +2,061 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →質問: 最後の質問。
• 14:062021年9月22日 (水) 14:06 差分 履歴 +1,463 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →質問: 逆質問です。
• 13:452021年9月22日 (水) 13:45 差分 履歴 +910 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →質問: 追伸。
• 13:352021年9月22日 (水) 13:35 差分 履歴 +547 利用者‐会話:多趣味戦隊ブランケット →質問: 返信。
• 11:032021年9月22日 (水) 11:03 差分 履歴 +40 海風・潮彩 転送先変更。 最新 タグ: 転送先変更
• 07:492021年9月22日 (水) 07:49 差分 履歴 −1 m Wikipedia:索引 E →数字: 修正。
• 05:052021年9月22日 (水) 05:05 差分 履歴 +1,770 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/history20220208 →2021年9月21日 - 25日新規報告: 新規報告+1
• 05:022021年9月22日 (水) 05:02 差分 履歴 +1,035 ノート:鉄道撮影 →半保護依頼について: 大変残念です。
• 00:412021年9月22日 (水) 00:41 差分 履歴 +3,220 ノート:鉄道撮影 →半保護依頼について: 返信（お願い：これを見て直ちに反論するのではなく、これまでの自分の発言を冷静に振り返り、最低1日から2日間位間を置いてからご意見を述べてくださるようにお願い申し上げます）。

2021年9月21日 (火)

• 23:382021年9月21日 (火) 23:38 差分 履歴 +961 N 利用者‐会話:202.214.125.80 ←新しいページ: 「{{subst:Test2|ノート:鉄道撮影}}--~~~~」 最新
• 15:552021年9月21日 (火) 15:55 差分 履歴 +196 m Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット/history20220603 →HAT系 (HAT): 一部修正。
• 15:472021年9月21日 (火) 15:47 差分 履歴 +1,706 ノート:鉄道撮影 →半保護依頼について: 返信。
• 13:372021年9月21日 (火) 13:37 差分 履歴 +969 JR東日本E257系電車 加筆・修正など（5500番台の改造施工所は秋田総合車両センターですので、修正しました）。
• 12:042021年9月21日 (火) 12:04 差分 履歴 +2,346 ノート:JR東日本E257系電車 →保護依頼について: 今回のテーマである「2021年11月末までの全保護か、最低でも拡張半保護とするか」については、この時点を持って取り下げます。
• 11:422021年9月21日 (火) 11:42 差分 履歴 +218 m Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット/history20220603 →HAT系 (HAT): リンク修正。
• 11:182021年9月21日 (火) 11:18 差分 履歴 +4,944 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット/history20220603 →HAT系 (HAT): 新規報告。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 06:592021年9月21日 (火) 06:59 差分 履歴 +3,658 N 利用者‐会話:小島圭太 確認したい事項があります。 最新 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 05:012021年9月21日 (火) 05:01 差分 履歴 −841 m 相鉄20000系電車 →運用: 2nd-trainを出典とする記述を削除（その記述はLTA:HATがターゲットにする記述なので、その対策のため）他、出典整理など。
• 04:422021年9月21日 (火) 04:42 差分 履歴 −300 Wikipedia:進行中の荒らし行為/長期/HAT 「亀井佐代子では出典なしで差し戻した側もブロックを受けている」や「リバート側が「その編集がどのようなルールに反しているのか」が書かれてないことが多いので、無期限ブロックを受けたある管理者がプロバイダへ通報したが、「リバート側が方針に沿ってない」と返され、引き取らざるを得なかった」などは、虚偽の可能性あり（具体的な場所が示されていない）、これらはノートページで確認を取るべき事項なので、一旦rv。 タグ: 取り消し
• 01:532021年9月21日 (火) 01:53 差分 履歴 −49 m 池袋駅 差し戻し（この次にこの編集をした場合は、ページ保護の依頼などをする場合があります）。 タグ: 取り消し

2021年9月20日 (月)

• 23:232021年9月20日 (月) 23:23 差分 履歴 +207 m 東武線 210.248.148.138 (会話) による ID:85657793 の版を取り消し タグ: リダイレクト解除 取り消し 差し戻し済み
• 15:242021年9月20日 (月) 15:24 差分 履歴 +269 Wikipedia:索引 E →数字: 番号順に整理。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 15:082021年9月20日 (月) 15:08 差分 履歴 +940 E11 Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付#2021年9月6日 - 10日新規依頼での存続判定を受けて、曖昧さ回避ページに再編集。 タグ: リダイレクト解除
• 13:472021年9月20日 (月) 13:47 差分 履歴 +397 ノート:東武本線 →本項の内容の転記とリダイレクトページ化およびページ再編について: 一部追加。
• 13:322021年9月20日 (月) 13:32 差分 履歴 −95 池袋駅 差し戻し。 タグ: 取り消し
• 13:032021年9月20日 (月) 13:03 差分 履歴 +1,397 連結器 →双頭型両用連結器: 加筆・修正など。
• 08:192021年9月20日 (月) 08:19 差分 履歴 +207 m 東武線 提案告知タグ貼り付け（よって、一旦リダイレクトページ解除。合意不成立の場合は元に戻します）。 タグ: リダイレクト解除 差し戻し済み
• 08:192021年9月20日 (月) 08:19 差分 履歴 +154 m 東武伊勢崎線 一部転記告知タグ貼り付け。
• 08:192021年9月20日 (月) 08:19 差分 履歴 +154 m 東武鉄道 一部転記告知タグ貼り付け。
• 08:182021年9月20日 (月) 08:18 差分 履歴 +291 東武本線 編集の要約なし
• 08:182021年9月20日 (月) 08:18 差分 履歴 +570 Wikipedia:分割提案/history20230528 →9月中旬（11日から20日）: 新規告知+1
• 08:182021年9月20日 (月) 08:18 差分 履歴 +451 Portal:鉄道/コメント依頼 →一般記事: 新規告知+1
• 08:182021年9月20日 (月) 08:18 差分 履歴 +4,013 ノート:東武本線 →本項の内容の転記とリダイレクトページ化およびページ再編について: 新しい節 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク