東武自由が丘の投稿記録

2020年12月11日 (金)

• 05:362020年12月11日 (金) 05:36 差分 履歴 +396 ノート:編成 (鉄道) →独自研究色の濃い部分の削除について
• 05:342020年12月11日 (金) 05:34 差分 履歴 +182 編成 (鉄道) +{{出典の明記}}
• 05:312020年12月11日 (金) 05:31 差分 履歴 +448 ノート:編成 (鉄道) →独自研究色の濃い部分の削除について
• 05:282020年12月11日 (金) 05:28 差分 履歴 +354 横浜市営地下鉄グリーンライン 速度追加
• 05:172020年12月11日 (金) 05:17 差分 履歴 +470 ノート:北千住駅 →なぜ北千住駅に綾瀬発着の運賃を書く必要がある？

2020年12月7日 (月)

• 01:132020年12月7日 (月) 01:13 差分 履歴 +388 ノート:北千住駅 →なぜ北千住駅に綾瀬発着の運賃を書く必要がある？
• 01:112020年12月7日 (月) 01:11 差分 履歴 +391 ノート:編成 (鉄道) →独自研究色の濃い部分の削除について
• 01:092020年12月7日 (月) 01:09 差分 履歴 +3 Wikipedia:削除依頼/青葉城幸雄 →(*緊特){{Page|青葉城幸雄}}: タグミス修正
• 01:062020年12月7日 (月) 01:06 差分 履歴 +181 Wikipedia:削除依頼/E.D.O (バンド) →{{Page|E.D.O (バンド)}}
• 01:042020年12月7日 (月) 01:04 差分 履歴 +271 Wikipedia:削除依頼/ブランクエスト →{{Page|ブランクエスト}}
• 01:022020年12月7日 (月) 01:02 差分 履歴 +189 Wikipedia:削除依頼/青葉城幸雄 →(*緊特){{Page|青葉城幸雄}}
• 00:562020年12月7日 (月) 00:56 差分 履歴 +52 Wikipedia:削除依頼/ログ/2020年12月7日 編集の要約なし
• 00:552020年12月7日 (月) 00:55 差分 履歴 +597 N Wikipedia:削除依頼/エックスサーバー ←新しいページ: 「{{subst:新規削除依頼サブページ |ページ名=エックスサーバー |特記号= |理由=ほぼこの会社へのリンクしかなく広告的…」
• 00:522020年12月7日 (月) 00:52 差分 履歴 +465 エックスサーバー +{{削除依頼}}
• 00:332020年12月7日 (月) 00:33 差分 履歴 +1,471 Wikipedia:削除依頼/2200年TV 編集の要約なし

2020年12月4日 (金)

• 11:142020年12月4日 (金) 11:14 差分 履歴 +29 北千住駅 →東京メトロ千代田線: +{{独自研究}}
• 11:062020年12月4日 (金) 11:06 差分 履歴 +450 ノート:北千住駅 →なぜ北千住駅に綾瀬発着の運賃を書く必要がある？: 新しい節
• 11:042020年12月4日 (金) 11:04 差分 履歴 +650 北千住駅 +{{要出典}}{{独自研究}}
• 10:542020年12月4日 (金) 10:54 差分 履歴 +439 ノート:編成 (鉄道) →独自研究色の濃い部分の削除について: 新しい節
• 10:532020年12月4日 (金) 10:53 差分 履歴 +91 m 編成 (鉄道) +{{独自研究}}
• 10:492020年12月4日 (金) 10:49 差分 履歴 +26 m JR西日本521系電車 →番台区分: 冒頭修正
• 03:462020年12月4日 (金) 03:46 差分 履歴 +870 2020年の鉄道 ことでん琴平線部分複線化と仁川1号線延伸を追加
• 03:262020年12月4日 (金) 03:26 差分 履歴 +11 m JR西日本521系電車 →IRいしかわ鉄道100番台: リンクミス修正
• 03:242020年12月4日 (金) 03:24 差分 履歴 +272 JR西日本521系電車 北陸新幹線開業後の動向だと100番台も全て入れなくてはならなくなるので、社別番台別に節分変更

2020年12月3日 (木)

• 03:472020年12月3日 (木) 03:47 差分 履歴 +55 Wikipedia:削除依頼/ログ/2020年12月3日 →12月3日
• 03:452020年12月3日 (木) 03:45 差分 履歴 +502 N Wikipedia:削除依頼/Cocoon (WordPressテーマ) ←新しいページ: 「{{subst:新規削除依頼サブページ |ページ名=Cocoon (WordPressテーマ) |特記号= |理由=Wikipedia:削除の方針のケースE 百科…」
• 03:322020年12月3日 (木) 03:32 差分 履歴 +1,133 Wikipedia:井戸端/history20230304 →身に覚えのないユーザーとまとめられ投稿ブロックされそう: 新しい節

2020年12月2日 (水)

• 01:512020年12月2日 (水) 01:51 差分 履歴 +689 十条駅 (東京都) →連続立体交差事業: 当初の地下化計画を記載
• 01:482020年12月2日 (水) 01:48 差分 履歴 +463 埼京線 →連続立体交差事業: 当初の計画を記載
• 01:362020年12月2日 (水) 01:36 差分 履歴 −51 m 赤羽線 →概要: 何が逆転しているか趣旨不明のため、差しさわりのない記述に修正
• 01:252020年12月2日 (水) 01:25 差分 履歴 +86 支線 +{{特筆性}}{{独自研究}}{{要出典}}
• 01:162020年12月2日 (水) 01:16 差分 履歴 −488 東京メトロ千代田線 独自研究の除去(無名=支線とは限らない) タグ: 差し戻し済み
• 01:122020年12月2日 (水) 01:12 差分 履歴 −67 京急本線 独自研究の除去(無名=支線とは限らない)
• 00:552020年12月2日 (水) 00:55 差分 履歴 −33 北綾瀬駅 支線と記載している一次資料が見当たらないため除去 タグ: 差し戻し済み
• 00:532020年12月2日 (水) 00:53 差分 履歴 −470 綾瀬駅 千代田線に支線という概念はなく一次資料もないので、品川駅(京急)や代々木上原駅にならい修正 タグ: 差し戻し済み
• 00:362020年12月2日 (水) 00:36 差分 履歴 −971 北千住駅 北千住発着の東京メトロ運賃記載や回りくどい表現を修正　当記事と関係のない綾瀬発着の運賃表記除去など(常磐緩行線に書けばいい) タグ: 差し戻し済み

2020年12月1日 (火)

• 11:572020年12月1日 (火) 11:57 差分 履歴 +75 本線 →国鉄・JRから経営移管された本線
• 11:532020年12月1日 (火) 11:53 差分 履歴 −101 東京メトロ千代田線 イマ (会話) による ID:80687977 の版を一部取り消し　差し戻しは最小限にすること
• 11:502020年12月1日 (火) 11:50 差分 履歴 −56 中野坂上駅 方南町支線と記載している一次資料が見当たらないため、分岐線に表記統一
• 11:452020年12月1日 (火) 11:45 差分 履歴 0 中野新橋駅 方南町支線と記載している一次資料が見当たらないため、分岐線に表記統一
• 11:452020年12月1日 (火) 11:45 差分 履歴 +3 中野富士見町駅 方南町支線と記載している一次資料が見当たらないため、分岐線に表記統一
• 11:442020年12月1日 (火) 11:44 差分 履歴 +3 方南町駅 方南町支線と記載している一次資料が見当たらないため、分岐線に表記統一
• 11:422020年12月1日 (火) 11:42 差分 履歴 −285 東京メトロ丸ノ内線 方南町支線と記載している一次資料が見当たらないため、分岐線に表記統一
• 11:342020年12月1日 (火) 11:34 差分 履歴 −291 m 東京メトロ千代田線 →綾瀬 - 北綾瀬間 タグ: 差し戻し済み
• 11:302020年12月1日 (火) 11:30 差分 履歴 +4 本線 情報を最新のものに更新
• 11:212020年12月1日 (火) 11:21 差分 履歴 +31 m 相鉄新横浜線 →名称について
• 11:192020年12月1日 (火) 11:19 差分 履歴 −85 m 上矢部 (相模原市) →地理

2020年11月30日 (月)

• 07:192020年11月30日 (月) 07:19 差分 履歴 0 クリックポスト +{{要出典}}{{特筆性}}　その他過剰な脚色や関連の薄いものを除去
• 07:152020年11月30日 (月) 07:15 差分 履歴 −211 m ゆうパック →料金関連: 2020年現在に主題を置く
• 07:122020年11月30日 (月) 07:12 差分 履歴 +39 配達証明 +{{特筆性}}