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Atom0503の投稿記録

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08:302013年11月14日 (木) 08:30 差分履歴 −10 尿素SCRシステム DPF はPM対策のもので、本項で議論しているNOx対策とは無関係で明らかに間違い。

02:062008年9月8日 (月) 02:06 差分履歴 −387 ノート:衝撃波 →”分類”の内容について

10:172008年5月14日 (水) 10:17 差分履歴 +476 N ノート:衝撃波 ←新しいページ: '「分類」の中の説明は、全く間違った内容が見られます。マッハコーン：衝撃波ではない。プラントル―マイヤー膨張...'

09:182008年1月21日 (月) 09:18 差分履歴 +502 ノート:新幹線700系電車編集の要約なし

10:012007年11月16日 (金) 10:01 差分履歴 +60 無段変速機 →短所

04:572007年10月11日 (木) 04:57 差分履歴 −3 水力発電 →理論水力

11:322007年9月6日 (木) 11:32 差分履歴 −485 ノート:無段変速機この部分を加筆修正しました。
11:272007年9月6日 (木) 11:27 差分履歴 −595 無段変速機 →遊星歯車式無段階変速機: 　大幅に変更しました。

03:442007年8月9日 (木) 03:44 差分履歴 +443 N ノート:エアロトレイン ←新しいページ: '「定義・概況」のところで、磁力による浮上に比べて翼による浮上の方が効率が良いように書いてありますが、実際には...'

21:402006年9月19日 (火) 21:40 差分履歴 +446 ノート:音速編集の要約なし
21:272006年9月19日 (火) 21:27 差分履歴 −76 無段変速機 →効率・信頼性

12:212006年6月19日 (月) 12:21 差分履歴 +809 無段変速機 →電子制御CVT

03:342006年4月21日 (金) 03:34 差分履歴 +395 m ハイブリッドカー導入・概要の一部を修正

12:302005年10月5日 (水) 12:30 差分履歴 +265 ガスタービンエンジン編集の要約なし
12:172005年10月5日 (水) 12:17 差分履歴 −363 ガスタービンエンジン密閉サイクルに関する記述を削除し、作動原理に関する内容も変更。
11:542005年10月5日 (水) 11:54 差分履歴 +695 ノート:ガスタービンエンジン編集の要約なし

14:552003年9月25日 (木) 14:55 差分履歴 +442 N 山県郡編集の要約なし

16:082003年9月24日 (水) 16:08 差分履歴 +1,388 無段変速機編集の要約なし
15:222003年9月24日 (水) 15:22 差分履歴 +688 N 無段変速機はじめの一歩
14:472003年9月24日 (水) 14:47 差分履歴 +4 m ガスタービンエンジン編集の要約なし
14:462003年9月24日 (水) 14:46 差分履歴 +42 m 原動機編集の要約なし
14:402003年9月24日 (水) 14:40 差分履歴 +28 エネルギー保存の法則一部追加

14:192003年9月18日 (木) 14:19 差分履歴 −16 m エンジン編集の要約なし
01:082003年9月18日 (木) 01:08 差分履歴 +229 自動車技術動向、その他を追加しました
00:562003年9月18日 (木) 00:56 差分履歴 +23 m 自動車工学編集の要約なし

17:352003年9月17日 (水) 17:35 差分履歴 −133 m ガスタービンエンジン編集の要約なし

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